针对综掘工作面环境恶劣，掘支锚时间比例严重失调现状，提出了一种新型综掘巷道超前支护机组，具有超前支护、多工位并行作业的特点。介绍了该支护机组的结构组成和工作原理，重点讨论了该支护机组的关键装备超前支架的结构和力学模型。以旗山矿地质条件为例利用FLAC3D软件，基于围岩—超前支架力学耦合模型仿真计算得到超前支架的载荷，导入Ansys软件并计算得到支架整体和各零件的应力云图、位移云图，分析了支架的应力和应变情况。仿真结果表明：支架的最大位移为8 mm，与支架整体尺寸相比可以忽略，最大应力为737.

一种新型支架的力学模型分析，王晓卿，唐坤，本文提出了一种新型的巷道支护支架（即互抵支架）的设计方案,还分别建立了上架受力、侧架受力和底架受力三种情况的力学模型并予�

提出了一种新型巷道金属支架(即互抵支架)的设计方案,分别建立了上架受力、侧架受力和底架受力3种情况的力学模型并予以分析,最后就复杂组合受力的情况对新型支架做了综合评价,证明了该新型支架具备良好的支护性能。