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  1. 电动汽车充电站监控系统的设计与实现

  2. 介绍了当前电动汽车充电站建设的3 种典型模式，在此基础之上设计了一种电动汽车充电站监控系统。该系统主要包括软件统一支撑平台、充电监控、配电监控、烟雾报警监视、电池维护监控、快速更换设备监控、数据交换和转发等功能。并介绍了该系统的应用情况，指出了该系统的发展方向。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-04-13
    • 文件大小：346kb
    • 提供者：hczyn

  1. 电动汽车的EMC滤波技术和直流高压开断技术资料下载.pdf

  2. 在目前电动汽车系统中，屏蔽线缆被广泛应用，其目的是避免强电和弱电系统之间的干扰，但是使用屏蔽电缆在现实中面对不少问题，如屏蔽线缆的安装问题，老化问题等。本次演讲会介绍一种无屏蔽电缆的技术解决方案，使得设计人员在电池和逆变器，或者DCDC逆变器之间不需要采用通常的屏蔽电缆，这种新的方案不但可以满足EMI相关的法规要求（如ECE法规R10）还可以降低整车的成本和重量。 此外，本次演讲还会介绍能够快速开断电池与驱动器及直流充电站的双极型高压直流接触器。高压直流接触器HVC系列专为满足直流开关应用的高

  3. 所属分类：其它

  1. 混动产业链全景解析.pdf

  2. 放量中寻真龙头 混动产业链全景解析 产业报告(来自证券公司)行业深度研究报告 兴业诳券 INDUSTEIAL SECURITIES 图、丰曰 图、本田 图、新能源车推广目录中插电混合车型数量 图 年不插电混动占比达 图 年丰田占不插电混动市场 图、我国乘用车销售汇总 图 年月插电混动市场份额 图、丰田普锐斯全球销量开始下滑(万辆) 图、比亚迪秦结构 图、比亚迪混动乐统 图、比亚迪混动系统 图、比亚迪纯电模式 图、比亚迪加速模式 图、比亚迪减速状态 图、普锐斯节能原理图 图、工信部油耗计算方式 图

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-10-06
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：sgx6660888

  1. 电动汽车多功能充电系统设计

  2. 本文设计了一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的蓄电池充电，我们在软件上针对不同类型的蓄电池设计了相应的充电方法，使每种蓄电池都能在最佳充电方法下充电。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-06
    • 文件大小：83kb
    • 提供者：weixin_38650150

  1. 基于MCGS的充电站监控系统设计

  2. 本文分析和讨论了充个电站监控系统的设计，采用c/s和b/s相结合的方式构造整个系统。 与以往监控软件的设计方式不同，文中引入了一种新的、高效可靠地设计方式，即采用mcgs组态软件进行快速的设计。随着国家大力扶持电动汽车产业政策的实施，充电站监控系统的建设必将提上日程，希望本文能为该产业的发展提供有力的支持和参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-05
    • 文件大小：89kb
    • 提供者：weixin_38715048

  1. 一种电动汽车的快速充电系统设计

  2. 多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的蓄电池充电，我们在软件上针对不同类型的蓄电池设计了相应的充电方法，使每种蓄电池都能在最佳充电方法下充电。对于不同容量的蓄电池，在选择好充电方法时只要设定充电参数即可快速稳定地为蓄电池充电。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：82kb
    • 提供者：weixin_38747818

  1. 单片机与DSP中的基于单片机的电动汽车电池智能快速充电器的设计

  2. 1 引言     电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，铅酸蓄电池、镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。然而由于充电方法的不正确.造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。基于此。本文提出一种使用C805lF040单片机智能充电控制方案的智能充电器的设计，能有效的提高充电效率，延长电池的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：155kb
    • 提供者：weixin_38750644

  1. 电源技术中的基于单片机的电动汽车多功能充电系统设计

  2. 引言 　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：204kb
    • 提供者：weixin_38624914

  1. 电动汽车多功能充电系统设计

  2. 设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的蓄电池充电，我们在软件上针对不同类型的蓄电池设计了相应的充电方法，使每种蓄电池都能在最佳充电方法下充电。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：228kb
    • 提供者：weixin_38607026

  1. 电源技术中的基于MC9S12XS128的各类蓄电池多功能充电系统设计

  2. 引言 　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：164kb
    • 提供者：weixin_38728624

  1. 基于MC9S12XS128的各类蓄电池多功能充电系统

  2. 引言 　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：165kb
    • 提供者：weixin_38725015

  1. 一种电动汽车的快速充电系统设计

  2. 由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：234kb
    • 提供者：weixin_38622962

  1. 汽车电子中的一种电动汽车的快速充电系统设计

  2. 引言　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的蓄电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：192kb
    • 提供者：weixin_38703794

  1. 汽车电子中的一种电动汽车电池智能快速充电器的设计

  2. 1 引言　　电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，铅酸蓄电池、镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。然而由于充电方法的不正确.造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。基于此。本文提出一种使用C805lF040单片机智能充电控制方案的智能充电器的设计，能有效的提高充电效率，延长电池的使用寿命

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：154kb
    • 提供者：weixin_38519082

  1. 基于MC9S12XS128的各类蓄电池多功能充电系统

  2. 引言 　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：154kb
    • 提供者：weixin_38648037

  1. 基于单片机的电动汽车电池智能快速充电器的设计

  2. 1 引言     电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，铅酸蓄电池、镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。然而由于充电方法的不正确.造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。基于此。本文提出一种使用C805lF040单片机智能充电控制方案的智能充电器的设计，能有效的提高充电效率，延长电池的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：145kb
    • 提供者：weixin_38631331

  1. 基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统

  2. 前 言    由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于的能为各类蓄电池充电的多功能是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的蓄电池充电，我们在软件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：215kb
    • 提供者：weixin_38568031

  1. 一种电动汽车的快速充电系统设计

  2. 引言　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类蓄电池充电的多功能充电系统是十分必要的。多功能充电系统能快速稳定地为不同类型和不同容量的蓄电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：191kb
    • 提供者：weixin_38712416

  1. 一种电动汽车电池智能快速充电器的设计

  2. 1 引言　　电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，铅酸蓄电池、镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。然而由于充电方法的不正确.造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。基于此。本文提出一种使用C805lF040单片机智能充电控制方案的智能充电器的设计，能有效的提高充电效率，延长电池的使用寿命

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：152kb
    • 提供者：weixin_38516863