1 引言 　　在十字路口处，为了避免交通阻塞，保证交通安全，规定交通车辆必须按道行驶而不得越道。因此，必须采用相应的感测装置，监控车辆的违规越道行为。目前，对闯红灯行为的记录处理大多是依靠在等待线下安装相应的感测装置，当有车经过时，即刻发出特定信号，系统根据该信号进行判断处理，再通过路口摄像头对违章车辆进行拍照记录。也可采用类似方法探测车辆越道行为，即利用埋入地下的感测装置。但由于感测装置的大小和形状受分道行驶标记线宽度的限制，为了有效探测车辆越道行驶行为，对测量灵敏度提出更高要求。现行方案一般

虽然使用单片机探测车辆也曾有过一些改进方案，但都很难从根本上提高探测灵敏度。为此，提出一种利用锁相环技术提高感测装置灵敏度及抗干扰能力的设计方案。实验证明，该设计方案能够达到实际应用要求。

针对交通系统中十字路口处车辆的分道行驶管理,提出一种利用锁相环技术提高感测装置灵敏度及抗干扰能力的设计方案。该设计方案通过检测锁相环失锁来判定是否有车量经过，具有自我调节能力，不会因为周围电磁环境的改变导致中心频率偏移而失效，可有效实现探测车辆违规越道行为。实验结果证明，该设计方案的成本低，具有广泛的应用前景。