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  1. 电子实习自测题-答案见附件-有颜色标记

  2. 自测题--基本技能实训 一、单项选择题 1、正确的手工焊接方法是: a.用电烙铁粘上锡后接触焊件,让焊锡流到焊点上; b.用烙铁加热焊件,达到熔化焊锡温度时再加焊锡。 2、发现某个元件焊不上,可以: a. 多加助焊剂; b. 延长焊接时间; c. 清理引线表面,认真镀锡后再焊。 3、采用再流焊工艺时,SMT的工艺过程为 a. 点胶→贴片→固化→焊接; b. 涂焊膏→贴片→焊接。 4、拆卸元器件可以使用电烙铁及______ a. 剥线钳; b. 螺丝刀; c. 吸锡器 5、焊接元器件应按照 顺序
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2009-12-18
    • 文件大小:48kb
    • 提供者:cfbbao
  1. 电子维修中的万用表检测传感器好坏的方法

  2. 为防止电源意外倒置而使传感器损坏,在电路中专门加装了保护二极管,此项测试可使用万用表测试二极管两端,测试应在ip=0、环境温度t≈25℃、传感器不供电、不连接测量电阻的条件下进行。可使用以下两种方法测试:    第一种:万用表红表笔端接传感器“m”端,万用表黑表笔端接传感器“+”端;   第二种:万用表红表笔接传感器负极,万用表黑表笔接传感器m端;   在测试中,如万用表鸣笛,说明二极管已损坏。   希望以上小编所说的内容,对大家的使
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-15
    • 文件大小:53kb
    • 提供者:weixin_38534352
  1. 汽车电子中的北京切诺基汽车氧传感器的检测

  2. 北京切诺基汽车采用的是带加热元件的氧化锆式传感器。该氧传感器与ECU的连接电路如图1所示。氧传感器上有4条线,其中2条是氧传感器的信号输出线和地线,另外2条是加热元件的电源输人线和接地线。对氧传感器进行检测,可以使用原厂提供的DRB Ⅱ或DRBII[诊断仪进行,也可以使用数字式万用表测量传感器的信号输出电压和加热元件电阻的方法,判断其好坏,查出故障原因。 图1 切诺基汽车加热型氧传感器与ECU连接电路1-氧传感器;2 ECU;3-比较器;4燃油泵继电器;⒌加热元件   ①氧传感器电压信号的检
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:68kb
    • 提供者:weixin_38733733
  1. 万用表检测传感器好坏的方法

  2. 为防止电源意外倒置而使传感器损坏,在电路中专门加装了保护二极管,此项测试可使用万用表测试二极管两端,测试应在ip=0、环境温度t≈25℃、传感器不供电、不连接测量电阻的条件下进行。可使用以下两种方法测试:    种:万用表红表笔端接传感器“m”端,万用表黑表笔端接传感器“+”端;   第二种:万用表红表笔接传感器负极,万用表黑表笔接传感器m端;   在测试中,如万用表鸣笛,说明二极管已损坏。   希望以上小编所说的内容,对大家的使用有
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:46kb
    • 提供者:weixin_38692631
  1. 北京切诺基汽车氧传感器的检测

  2. 北京切诺基汽车采用的是带加热元件的氧化锆式传感器。该氧传感器与ECU的连接电路如图1所示。氧传感器上有4条线,其中2条是氧传感器的信号输出线和地线,另外2条是加热元件的电源输人线和接地线。对氧传感器进行检测,可以使用原厂提供的DRB Ⅱ或DRBII[诊断仪进行,也可以使用数字式万用表测量传感器的信号输出电压和加热元件电阻的方法,判断其好坏,查出故障原因。 图1 切诺基汽车加热型氧传感器与ECU连接电路1-氧传感器;2 ECU;3-比较器;4燃油泵继电器;⒌加热元件   ①氧传感器电压信号的检
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-18
    • 文件大小:75kb
    • 提供者:weixin_38500607