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  1. 单相全控桥式晶闸管—电动机系统设计

  2. 电动机负载,直流电动机额定参数为: =3KW, =220V, =17A, =1500r/min , =0.2Ω,励磁:它励,励磁电压220V,进线交流电源:三相380V,电流过载倍数λ=1.5,使用单相可控整流电路,工作于电动状态。要求设计出单相全控桥式主电路、触发电路、晶闸管的过电压保护与过电流保护电路,并且提供系统总的电路图。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-01-04
    • 文件大小:301kb
    • 提供者:hjkjaky
  1. 三相桥式全控整流电路设计

  2. 1.主电路的设计及原理说明; 2.触发电路设计,每个开关器件触发次序及相位分析; 3.保护电路的设计,过流保护,过电压保护原理分析; 4.各参数的计算(输出平均电压,输出平均电流,输出有功功率计算,输出波形分析); 5.应用举例; 6.心得小结。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-01-11
    • 文件大小:655kb
    • 提供者:longjianning
  1. CAD实验报告DDB文件(Protel99se实验文件)

  2. CAD实验报告DDB文件(Protel99se实验文件) 目 录 实验一、Protel 99 SE认识实验…………………………………………………4 实验二、两级阻容耦合三极管放大电路原理图设计………………………………7 实验三、双路直流稳压电源电路原理图设计………………………………………9 实验四、原理图元件库编辑…………………………………………………………11 实验五、三相桥式全控整流主电路原理图设计……………………………………12 实验六、可控硅触发电路原理图设计…………………………………
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-12-20
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:zwxf123
  1. 双闭环直流调速系统设计

  2. 在直流电动机调速系统中,根据所给直电动机参数来设计主回路,控制回路。再根据要求建立起动态数学模型。系统采用三相全控桥式整流电路供电方案,以提高供电质量。主变压器采用D/Y联结。从而辟免三次谐波电动势的不良影响,减速小了三次谐波电流对电源的干扰。触发电路选用集成电路KJ004组成六脉冲触发器,不仅提高了系统的可靠性,也使线路简单,装置体积小。总体方案采用减压调速,故励磁保持恒定。故励磁绕组采用三相不可控桥式整流电路供电。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-12-18
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:hkkbs
  1. 基于MATLAB 的三项桥式全控整流电路仿真

  2. 本次设计的是三相桥式整流电路,包括三个部分的设计,第一个是主电路,第二个是触发电路,第三个是控制电路。通过三个电路的设计,我们家三相高频电压变换成直流电压,然后攻给负载使用。在设计的过程中,我们采用了Matlab对我们设计的电路进行仿真,建模,同时输出不同的参数。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-05-30
    • 文件大小:11kb
    • 提供者:weixin_42186633
  1. 转速、电流双闭环直流调速系统控制器设计.zip(内含matlab仿真文件)

  2. 设计题目: 转速、电流双闭环直流调速系统控制器设计 电机参数:他励直流电动机,额定功率为 185W,额定电压为 220V,额定转速 1600rpm,额定电 枢电流达到 1.1A。转动惯量 2mkg006.0 J 。电枢电感 La=326mH。 电枢电阻  23aR 。过载倍数 1 .1  。 电力变换装置:晶闸管三相全控桥式整流电路, 110s K 。 主电路等效电阻   39 41223reca RRRR L 。 给定电源电压最 大值:学号尾号为奇数的同学选 1
  3. 所属分类:专业指导

  1. 直流电机双闭环直流调速系统

  2. 直流电机双闭环直流调速系统,主电路形式的确定; 励磁电路形式的确定; 3.电枢整流变压器、 励磁整流变压器、 平波电抗器的参数计算; 4.主电路晶闸管、 励磁电路整流二极管的参数计算与选择 ; 5.晶闸管的过电压、 过电流保护电路的设计; 6.晶闸管触发电路的设计; 7.电流检测及转速检测环节的设计; 8.电流调节器、 转速调节器的设计; 9.控制电路所用稳压电源的设计; 10.起停操作控制电路的设计(选做) ; 11.系统的 MATLAB 仿真实验(选做); 12.书写设计说明书。运动控制系统
  3. 所属分类:讲义

  1. 双闭环直流调速系统设计(课程设计)

  2. 由于电机上网容量较大,又要求电流的脉动小,故选用三相全控桥式整流电路供电方案。 电动机额定电压为220V,为保证供电质量,应采用三相减压变压器将电源电压降低。为避免三次谐波电动势的不良影响,三次谐波电流对电源的干扰。主变压器采用A/D联结。 因调速精度要求较高,故选用转速负反馈调速系统。采用电流截止负反馈进行限流保护。出现故障电流时过电流继电器切断主电路电源。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2013-04-12
    • 文件大小:437kb
    • 提供者:jgq854215846
  1. 三相桥式全控整流电路主电路设计

  2. 三相桥式全控整流电路主电路设计三相桥式全控整流电路主电路设计
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-12-14
    • 文件大小:502kb
    • 提供者:longsy316
  1. 三相全控桥式整流器的设计

  2. 初始条件: 1. 晶闸管、电阻、滑动变阻器、电容和二极管数个,大电感一个,导线若干; 2. 三相电源及变压器; 要求完成的主要任务: (包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求) 1. 三相桥式全控整流带阻感负载主电路设计,原理说明; 2. 触发电路设计及其原理分析; 3. 保护电路设计,过电流保护,过电压保护原理分析; 4. 参数设定与计算; (包括触发角的选择,输出平均电压,输出平均电流,输出有功功率计算,输出波形分析,器件额定参数确定等)
  3. 所属分类:专业指导

  1. 电源技术中的一种智能大功率直流电源的设计与实现

  2. 摘 要:本文介绍了以8098单片机作主控单元的大功率直流电源,该系统中采用WATCHDOG的抗干扰技术和锁相环(PLL)控制原理,文章阐述了电力系统根据现场情况要求下,如以电力系统对电池充电为例的7种工作方式,并详细讨论了利用软件实现的PI调节方法。   0 引言   在大功率直流电源中,主电路一般采用晶闸管三相全控桥式整流电路,其关键在于如何准确、可靠、稳定地控制晶闸管的导通角。   目前,大功率直流电源现场应用中最为普遍的控制方式大都采用KC或KJ系列小规模集成电路,即采用三相锯齿波信
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:271kb
    • 提供者:weixin_38611877