摘 要 电动自行车由于轻便灵活、节能环保、价格适中而得到人们的广泛使用，成 为人们短途出行的理想交通工具。同时中国具有世界上最庞大的自行车市场，电 动自行车产业在中国有着非常广阔的应用前景。因此发展电动自行车具有良好的 社会意义和可观的经济效益。 目前电动自行车的动力驱动主要是轮毂式无刷直流电动机。电动自行车控制 器作为电动自行车的控制核心，是电动自行车的关键部件，与无刷直流电动机一 起构成电动自行车的动力驱动系统。为了提高电动自行车的的骑行舒适性、安全 性，本文对电动自行车的动力驱动系统进行

建立三相电压型桥式逆变电路仿真模型，通过仿真叙述阻感负载时 180°方波驱动导 通方式下的换相过程，重点分析φ＜60°时的开关 V5、V6、V1 到 V6、V1、V2 中换流过程 中由三个开关同时工作过渡到两个开关和一个二极管同时工作的换相过程及φ＞60°时由 两个开关和一个二极管同时工作过渡到一个开关和两个二极管工作的换相过程，并解释其产 生原因。给出两种状态下输出线电压、相电压和电流的波形。参数：相电压 220V,负载电阻 10Ω,电感值自己设定。要求：题目、仿真模型图、各种参数、仿真模型

三相电压型Z源AC/AC风力发电变换器，孙瑞赓，，本文提出了三相电压型Z源AC/AC风力发电变换器。三相电压型Z源AC/AC变换器通过实时检测输入电压并调节占空比从而得到稳定的输出电压。