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  1. 丰田混合动力汽车THS_系统结构原理_一

  2. 丰田混合动力汽车THS_系统结构原理_一
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-03-13
    • 文件大小:461kb
    • 提供者:qzhqhzhf
  1. 丰田混合动力汽车THS_系统结构原理_一

  2. 丰田混合动力汽车THS_系统结构原理_一
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-03-13
    • 文件大小:675kb
    • 提供者:qzhqhzhf
  1. S3C2410的启动代码

  2. C语言是开发嵌入式应用的主要工具,然而C语言并非是专门为嵌入式系统设计,相当多的嵌入式系统较一般计算机系统而言对软件安全性(可靠性)有更苛刻的要求,所以因此会带来更多的安全隐患。 丰田汽车已经表示要对2005年10、2003年8月至2004年11月生产的约16万辆混合动力汽车“普锐斯”进行无偿修理。据称,主要是发动机的ECU程序出了问题,行驶中发动机会突然停止。此外宝马公司2003年7月也因发动机ECU的软件问题而提出召回缺陷汽车。1999年7月22 日,通用汽车公司(General Moto
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2010-12-15
    • 文件大小:751kb
    • 提供者:yumingfu
  1. 销售网站 关于B/S模型的

  2. 汽车将来发展方向有一点点的了解,对未来的新能源技术(德系大众为首的柴油技术,美系福特为首的氢动力以及日系丰田为首的油电混合动力)颇有兴趣,课外了解一些当前汽车配置技术(TSI涡轮增压 FSI点滴油耗分层喷射技术 MMI多媒体交互技术 ASF空间框架)希望可以谋求一份汽车销售,生产以及汽车行车电脑以及汽车软件开发方向的工作。
  3. 所属分类:网络基础

    • 发布日期:2012-05-05
    • 文件大小:11mb
    • 提供者:keshang0823
  1. ansoft maxwell

  2. Ansoft 公司推出的机电系统仿真软件包Maxwel2D是一款功能强大的电机仿真软 件, 本文档将详细阐述了Maxwel2D在电机稳态、暂态仿真中的应用。 本应用文档将以丰田公司2004年推出的普锐斯混合动力车用驱动电机为例进行阐 述。该永磁电机为8极内置式转子磁路结构,定子为48槽,绕组为三相单层结构 。由于该电机是对外公布的,我们可以获得电机的整套参数。同时在本应用文档 中我们引用该电机在OkRid 国家实验室的测试数据 中我们引用该电机在O ak Ridge 国家实验室的测试数据。
  3. 所属分类:教育

    • 发布日期:2013-06-12
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:guan662654
  1. ansoft_Maxwell

  2. Ansoft 公司推出的机电系统仿真软件包Maxwel2D是一款功能强大的电机仿真软 件, 本文档将详细阐述了Maxwel2D在电机稳态、暂态仿真中的应用。 本应用文档将以丰田公司2004年推出的普锐斯混合动力车用驱动电机为例进行阐 述。该永磁电机为8极内置式转子磁路结构,定子为48槽,绕组为三相单层结构 。由于该电机是对外公布的,我们可以获得电机的整套参数。同时在本应用文档 中我们引用该电机在OkRid 国家实验室的测试数据 中我们引用该电机在O ak Ridge 国家实验室的测试数据。
  3. 所属分类:C#

    • 发布日期:2013-06-12
    • 文件大小:931kb
    • 提供者:guan662654
  1. Ansoft中文

  2. 以丰田公司2004年推出的普锐斯混合动力车用内置永磁驱动电机为例进行阐述
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2014-05-24
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:qingniao0359
  1. Ansoft中文设计实例-丰田普锐斯电机

  2. 基于 MAXWELL 2D 的永磁电机研究:以丰田公司 2004年推出的普锐斯混合动力车用内置永磁驱动电机为例进行阐述.
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2019-03-18
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:sdn26909150
  1. toyotahybridcarmy丰田凯美瑞中文介绍(混合动力系统)

  2. toyotahybridcarmy丰田凯美瑞中文介绍(混合动力系统),车用发动机.
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2019-03-18
    • 文件大小:21mb
    • 提供者:sdn26909150
  1. 混合动力电动汽车的发展和基本结构解析.pdf

  2. 文章综述了混合动力电动汽车的发展和基本结构,在此基础上,结合丰田汽车公司的最新一代混合动力电动汽车 Prius THS II,介绍了电力电子技术在混合动力电动汽车上的具体应用情况。最后,结合混合动力电动汽车的实际情况,提出了需要重点解决的问题。   电力电子技术是研究应用电力半导体器件实现电能变换和控制的学科,它是一门由电子、电力半导体器件和控制三者相互交叉而出现的新兴边缘学科。它研究的内容非常广泛,主要包括电力半导体器件、磁性材料、电力电子电路、控制集成电路以及由其组成的电力变换装置。目前,
  3. 所属分类:其它

  1. Ansoft中文例-丰田普锐斯电机.pdf

  2. 电机仿真实例。基于MAXWELL 2D 的永磁电机研究: 以丰田公司 2004年推出的普锐斯混合动力 车用内置永磁驱动电机为例进行阐述
  3. 所属分类:制造

  1. 丰田永磁驱动电机maxwell-2D仿真案例.pdf

  2. 基于MAXWELL 2D 的永磁电机研究:以丰田公司2004年推出的普锐斯混合动力车用内置永磁驱动电机为例进行阐述
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2020-03-24
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:Charles__Lau
  1. 丰田混合动力

  2. 日本乃至全球最牛的新能源制造商丰田汽车HEV
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2012-08-18
    • 文件大小:26mb
    • 提供者:liuwenzhi001
  1. 丰田普锐斯培训

  2. 混合动力、节能、环保、未来发展方向,汽车技术前沿
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-08-20
    • 文件大小:14mb
    • 提供者:u011758055
  1. 2010丰田普锐斯混合动力分析报告.pdf

  2. 2010丰田普锐斯混合动力分析报告 Subsystems of the 2010 Toyota Prius hybrid electric vehicle (HEV) were studied and tested as part of an intensive benchmarking effort carried out to produce detailed information concerning the current state of nondomestic alternativ
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2020-06-19
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:xionsgl
  1. 典型混合动力驱动系统分析.pptx

  2. 该PPT详细介绍了丰田普锐斯的混合动力的系统构成,并介绍了系统的特点和工作原理,另一部分介绍了混合动力巴士动力系统形式和参数。
  3. 所属分类:交通

  1. 工业电子中的ISG型轻度混合动力汽车系统概述

  2. 目前世界汽车工业可持续发展所面临的两大难题是环境污染、石油资源匮乏,环保和节能是21世纪汽车技术的一个重要发展方向,同时各国的排放法规也日趋严格。混合动力汽车(HEV)正是具有低污染、低油耗特点的新一代清洁能源汽车。混合动力汽车的实现形式多样化,传统分类根据内燃机是否与驱动轮有直接的机械连接,分为串联式、并联式、混联式混合动力汽车。更具逻辑性的分类方法是基于任务的分类方法,将混合方式分成3类,即轻度混合型、功率混合型和能量混合型。   与轻度混合方式相比,功率混合方式和能量混合方式存在以下缺点
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:221kb
    • 提供者:weixin_38698539
  1. 汽车电子中的丰田普锐斯的仪表盘显示系统和防滑控制模块剖析

  2. 锐斯(Prius)是日本丰田汽车推出的一款混合动力汽车。本文将对这款混合动力汽车的车身电子部分的仪表盘显示系统和防滑控制模块进行拆解分析。 虽然许多车辆状态信息和车辆控制功能是通过中央触摸屏面板显示和实施的,但关键信息是由放在方向盘后面一眼就可看到的专用显示系统提供的。仪表盘模块(DM)通过数字方式和一款基于图标的真空荧光显示(VFD)面板提供大多数只读信息,如速度、油位、档位、里程表/公里数等。VFD技术的出现已有些年头了,普锐斯的VFD也许来自双叶电子(Futaba)或伊势电子(Norita
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-10
    • 文件大小:200kb
    • 提供者:weixin_38500664
  1. ISG型轻度混合动力汽车系统概述

  2. 目前世界汽车工业可持续发展所面临的两大难题是环境污染、石油资源匮乏,环保和节能是21世纪汽车技术的一个重要发展方向,同时各国的排放法规也日趋严格。混合动力汽车(HEV)正是具有低污染、低油耗特点的新一代清洁能源汽车。混合动力汽车的实现形式多样化,传统分类根据内燃机是否与驱动轮有直接的机械连接,分为串联式、并联式、混联式混合动力汽车。更具逻辑性的分类方法是基于任务的分类方法,将混合方式分成3类,即轻度混合型、功率混合型和能量混合型。   与轻度混合方式相比,功率混合方式和能量混合方式存在以下缺点
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:269kb
    • 提供者:weixin_38624519
  1. 混合动力汽车HEV报告:欧洲HEV

  2. 2018年全球HEV市场销量超过260万辆,同比增长11%,主要市场为日本、欧洲、美国、中国,销量分别为143万辆、61万辆、 36万辆、21万辆。 2018年日本HEV渗透率已达27.2%。美国渗透率近年来保持2%-2.2%。中国渗透率小幅增长,但一直小于1%,市场规模较小。 欧洲市场HEV渗透率提升较快,2018年已达3.5%,较17年提升0.9Pct。  HEV市场目前主要参与者为日系车企,2017年两田一产占据近90%图:份额,其中丰田份额为68%、本田为13%、日产为7%。  自13
  3. 所属分类:其它

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