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搜索资源列表

  1. understanding of active noise cancellation 理解噪声控制

  2. 噪声主动控制的入门书籍 澳大利亚汉森 部分目录： CHAPTER ONE. A LITTLE HISTORY ........................................................... 1 1.1 INTRODUCTION ...................................................................................... 1 1.2 EARLY HISTORY ........

  3. 所属分类：Java

    • 发布日期：2009-08-13
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：nuaaym

  1. 自适应噪声抵消技术的研究

  2. 任何系统都不可避免地受到噪声的影响，如何有效地消除和抑制噪声是多年来的热门研究课题之一。噪声抑制方法可以分为两大类:被动噪声抑制和主动噪声抑制。随着控制系统理论和数字信号处理技术的发展，主动噪声抑制技术开始以自适应为主要研究方向。自适应噪声抵消技术是基于自适应滤波原理的一种扩展，它能从被噪声干扰的环境中检测和提取有用信号，抑制或衰减噪声干扰，提高信 号传递和接收的信噪比质量。本文主要研究基于自适应滤波器的主动噪声抑制技 术及其实现方法。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-17
    • 文件大小：666kb
    • 提供者：zq1987731

  1. TMS320系列设计主动噪声消除器(ANC)的算法

  2. 采用TMS320系列的DSP方案对噪声进行主动控制，本文涉及到控制结构和算法，分析了几种算法的优缺点。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2016-02-25
    • 文件大小：646kb
    • 提供者：taiweihua

  1. 主动噪声控制FxLMS算法

  2. 有源噪声控制是针对低频噪声的控制方法，包含许多控制算法。文件为基本的FxLMS算法代码。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-11-09
    • 文件大小：1kb
    • 提供者：u010894298

  1. 主动噪声控制FxAP算法

  2. 有源噪声控制是针对低频噪声的控制方法，包含许多控制算法。文件为FxAP算法代码。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-11-09
    • 文件大小：1kb
    • 提供者：u010894298

  1. Active noise control primer（主动噪声控制）

  2. 主动噪声控制，介绍主动噪声控制的方方面面，声学、信号、电声器件等

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-03-30
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：u010894298

  1. 宽带与窄带信号主动噪声控制

  2. 参考信号为宽带与窄带信号，利用FxLMS算法进行控制，可作为参考程序进行修改。demo1。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-04-04
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：u010894298

  1. 车厢壁板的振动与噪声控制研究

  2. 本文讲述了轨道车辆车厢内壁板的振动与噪声主动控制技术研究

  3. 所属分类：交通

  1. 主动噪声控制，fxLMS, Active-Noise-Control ,matlab

  2. fxLMS 主动噪声控制算法，比较全，分享给大家，值得学习。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-05-22
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：lightbeam

  1. 矿用多波主动噪声控制系统

  2. 为降低矿井噪声污染,提出了一个基于改进FXLMS算法的矿用多波主动噪声控制方案。针对矿井巷道较长,噪声源、次级声源间距离较远的特点,多波设计方案可以有效解决单波麦克风失匹配等带来的误差,改进FXLMS算法的矿用多波主动噪声控制方案使修正的误差信号趋于零,该设计方案能提高自适应滤波器的次级声路径权系数更新变化速度,减小权系数的变化对系统的影响,提高系统的收敛速度。采用Matlab对设计方案进行模拟仿真,仿真结果表明:设计方案的输入和扬声器输出基本上是频率、振幅相等,相位相反的信号,提出的设计方案将

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-23
    • 文件大小：194kb
    • 提供者：weixin_38685793

  1. 基于ESPSA的无次级路径主动噪声控制方法

  2. 基于ESPSA的无次级路径主动噪声控制方法 ，郭磊，于淑月，针对次级路径时变下宽窄带混合噪声控制效果欠佳问题，提出一种基于ESPSA的无次级路径主动噪声控制算法。首先建立一种新的无次级路�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-13
    • 文件大小：504kb
    • 提供者：weixin_38650951

  1. 汽车内部噪声智能控制系统电路模块设计

  2. 本文采用DSP芯片TMS320F2812设计了既可以脱机独立自主运行又可以通过USB接口在线仿真的智能控制器，并以该控制器为核心设计了汽车内部噪声主动智能控制系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-09
    • 文件大小：191kb
    • 提供者：weixin_38631282

  1. 汽车内部噪声智能控制系统的设计

  2. 本文采用DSP芯片TMS320F2812设计了既可以脱机独立自主运行又可以通过USB接口在线仿真的智能控制器，并以该控制器为核心设计了汽车内部噪声主动智能控制系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-31
    • 文件大小：266kb
    • 提供者：weixin_38674675

  1. 主动噪声控制平台的FPGA实现

  2. 基于FPGA搭建了针对汽车的主动噪声控制平台，此平台可以正确实时地采集汽车的转速、振动加速度以及噪声，同时为相关的降噪算法实现提供了硬件平台。与传统的基于串行处理的采集系统相比，该平台可以严格地保证多路信号的时间同步性，同时其可扩展性可以让使用者方便地根据自己所需要的功能来增加通道数目，无需增加额外的处理器。FPGA的可编程性可以保证降噪算法的充分验证与设计。整个平台的搭建为主动降噪的继续研究提供了有力的基础。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：290kb
    • 提供者：weixin_38571449

  1. 基于DSP的汽车内噪声主动控制系统的设计

  2. 本文以TMS320F2812 DSP为基础设计了既可以脱机独立自主运行又可以通过USB接口在线仿真的智能控制器。并以该控制器为核心设计了汽车内部噪声主动智能控制实验系统。通过理论分析, 该控制系统具有较高的数据处理能力和处理速度，因此在实时控制中能够发挥重要的作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：234kb
    • 提供者：weixin_38629976

  1. 基于TMS320F2812的汽车内部噪声主动智能控制系统

  2. 本文以TMS320F2812DSP为基础设计了既可以脱机独立自主运行又可以通过USB接口在线仿真的智能控制器。并以该控制器为核心设计了汽车内部噪声主动智能控制实验系统。通过理论分析,该控制系统具有较高的数据处理能力和处理速度，因此在实时控制中能够发挥重要的作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：236kb
    • 提供者：weixin_38731199

  1. 汽车内部噪声智能控制系统的设计

  2. 噪声主动控制基本思想是由德国物理学家Paul Lueg于1936年发明“电子消声器”时首次提出的。噪声主动控制技术相对传统的被动控制，具有对中、低频段噪声控制效果明显、系统轻巧、实时性强等优点，具有潜在的工程应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：268kb
    • 提供者：weixin_38664989

  1. 自适应主动开关控制系统设计，可有效抑制风管应用中的噪声

  2. 自适应主动开关控制系统设计，可有效抑制风管应用中的噪声

  3. 所属分类：其它

  1. 自适应非线性FIR主动噪声控制

  2. 针对非线性主动噪声控制系统的非高斯噪声问题,利用Hammerstein/Wiener模型思想简化Volterra滤波器,提出基于函数映射的非线性FIR主动噪声控制器.给出基于二阶Renyi误差熵和均方误差加权和的广义滤波-X梯度下降算法,实现自适应非线性主动噪声控制,并分析了控制算法的收敛性.该方法综合了信息熵和均方误差对误差信息的优势,结构简单且学习参数少.仿真结果表明了该方法的有效性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：464kb
    • 提供者：weixin_38538472

  1. 基于2阶Renyi熵的自适应主动噪声控制

  2. 在前馈主动噪声控制中,基于均方误差准则的传统算法仅考虑了信号的2阶统计量,忽略了实际存在的非高斯信号,不能满足对非高斯噪声的控制要求.提出基于2阶Renyi熵的滤波X自适应有限脉冲响应(finite impulse response,FIR)主动噪声控制算法,定义2阶Renyi熵作为性能指标,利用Parzen窗方法估计误差的概率密度函数,给出基于2阶Renyi熵的信息梯度下降算法,实现自适应FIR控制,同时分析了算法的收敛性和计算复杂度.对单频信号和实测宽带非高斯噪声的仿真结果表明该算法能很好地

  3. 所属分类：其它

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