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搜索资源列表

  1. ca6140主轴箱设计

  2. 目录 一、设计目的 -1- 二、设计步骤 -1- 1.运动设计 -1- 1.1已知条件 -1- 1.2结构分析式 -1- 1.3 绘制转速图 -2- 1.4 绘制传动系统图 -5- 2.动力设计 -5- 2.1 确定各轴转速 -5- 2.2 带传动设计 -6- 2.3 各传动组齿轮模数的确定和校核 -7- 3. 齿轮强度校核 -9- 3.1校核a传动组齿轮 -9- 3.2 校核b传动组齿轮 -10- 3.3校核c传动组齿轮 -11- 4. 主轴挠度的校核 -13- 4.1 确定各轴最小直径 -

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2010-10-07
    • 文件大小：750kb
    • 提供者：muzili8765

  1. 课程设计:最大加工直径为Ф400mm普通车床主轴变速箱设计

  2. 设计说明书 课程设计 最大加工直径为Ф400mm普通车床主轴变速箱设计，共26页，7128字 　　目录 　　 1.车床参数的拟定- ------------------------------------------------------2 　　 1.1车床主参数和基本参数------------------------------------------------2 　　 1.1.1拟定参数的步骤和方法-------------------------------------------

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-12-16
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：luoqianshang

  1. 普通车床主传动系统设计计算说明书

  2. 该说明书详细阐述了普通机床主传动该系统的整个设计过程，并对主轴进行了校核，还包括电器图的设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-04-02
    • 文件大小：557kb
    • 提供者：bzaming

  1. C6132普通车床主传动系统设计计算说明书

  2. 主传动系统设计是机床设计中非常重要的组成部分，本次设计主要由机床的级数入手，于结构式、结构网拟定，再到齿轮和轴的设计，再选择各种主传动配合件，对轴和齿轮及配合件进行校核，将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计，完成设计任务。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-04-02
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：bzaming

  1. 锤式破碎机设计

  2. 目 录摘要 ………………………………………………………………………………IAbstract ………………………………………………………………………II第1章 绪论 …………………………………………………………………11.1 锤式破碎机和破碎机的分类…………………………………………1 1.1.1 锤式破碎机的分类……………………………………………1 1.1.2 破碎机的分类…………………………………………………11.2 锤式破碎机的优缺点…………………………………………………1 1.2.1 锤式

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-06-29
    • 文件大小：759kb
    • 提供者：match001

  1. 机械课程设计（减速机课程设计）详细版

  2. 减速机的设计很多 但本资料是比较详细的计算分析力学在机械的权衡作用 包括v带选型计算 轴承寿命分析计算 主轴计算 联轴器选型与计算 各个件的硬度刚度计算 受力分析 强度校核 等等 是本系的优秀课程设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-18
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：ly050104016

  1. 矿井提升机主轴的静力学分析及其优化

  2. 根据已知的数据采用PRO/E对矿井提升机主轴三维建模,利用有限元分析的方法对其进行有限元分析,并获得危险截面的应力分布,为主轴的校核提供精确的数据,并通过3种优化方案对主轴进行优化设计,缩短了设计周期,提高了设计效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-22
    • 文件大小：720kb
    • 提供者：weixin_38638312

  1. ADGM高速精密数控车床主轴单元设计

  2. 根据课题总体目标设计了符合要求的高速精密数控车床电主轴,主要包括轴系参数的计算,冷却、润滑和密封装置的设计。其中轴系参数计算主要包括主轴轴径计算和轴承的选配和校核。在结构设计中,考虑到前轴承和转子的冷却、轴承的润滑及结构的密封问题。电主轴装入ADGM高速精密数控车床中进行试切,结果表明,车床的加工精度、进给速度和加工速度等各项参数都符合指标,证明了该主轴设计合理。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-11
    • 文件大小：225kb
    • 提供者：weixin_38582506

  1. 救援提升机主轴强度计算及有限元分析

  2. 针对救援工况的特殊性和复杂性,以国产某型号提升机为基础,进行救援提升机非标设计。首先运用传统的解析方法对主轴在正常及非正常载荷工况下分别进行强度计算与校核;接着利用UG对救援提升机主轴构建3D模型,并导入ANSYS中进行2种工况下的强度分析,求出其应力、应变分布状况,找出危险截面。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-09
    • 文件大小：224kb
    • 提供者：weixin_38722721

  1. 基于PRO/E和ANSYS矿井提升机主轴的静力学分析及其优化设计

  2. 基于PRO/E和ANSYS矿井提升机主轴的静力学分析及其优化设计，蒲志新，谢明，本文根据已知的数据采用PROE对矿井提升机主轴三维建模，利用ANSYS对其进行有限元分析，并获得危险截面的应力分布情况，为主轴的校核

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-23
    • 文件大小：397kb
    • 提供者：weixin_38705640

  1. 掘进机悬臂段密封系统结构的改进设计

  2. 对掘进机悬臂段密封可靠性低所导致的煤粉进入腔体内部造成污染的传统密封机械结构进行改进设计,改进设计的悬臂段采用Z型密封结构,同时建立三维模型,并利用有限元的方法,对因采用Z型密封结构形成的主轴沟槽几何形状进行了改进设计和强度校核。分析结果表明,采用Z型密封结构降低了零件沟槽的加工难度,提高了加工精度,延长了浮动密封的使用寿命,具有更好的密封效果。对改进后的主轴进行疲劳分析的结果显示,疲劳强度安全系数均处于安全范围,改进后的主轴设计安全可靠。

  3. 所属分类：其它

  1. 分体主轴式轮边制动器的结构改进设计

  2. 针对煤矿井下车辆轮边制动器分体式主轴破坏的实例,详细分析了其发生断裂破坏的原因,并提出了整体式主轴的改进方案,通过对改进后主轴进行恶劣工况下的有限元分析,合理校核了其强度和刚度,验证了改进设计的可行性,经实际工程应用表明,整体式主轴能够满足实际工况需求,保证了制动器的可靠性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：254kb
    • 提供者：weixin_38640674

  1. 基于TH5650A加工中心的主轴套件改造

  2. 介绍一般数控主轴设计过程,通过TH5650A主轴部件设计中主轴和轴承的设计选用实例,推导出相关的计算公式;进行了结构尺寸的设计;计算了轴承寿命及温升有关的轴承动摩擦扭矩,校核了刚度、精度、转速及寿命。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：287kb
    • 提供者：weixin_38628953

  1. 掘进机截割主轴有限元分析及校核

  2. 模拟掘进机实际工况,运用UG NX7.5有限元分析方法,通过对截割主轴的受力分析,掘进机在升降力和回转力同时存在的情况下,利用第四强度理论公式校核截割主轴的强度并找出它的危险截面。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：803kb
    • 提供者：weixin_38522795

  1. 超深井多绳缠绕提升机主轴装置性能分析

  2. 作为矿井提升机的重要工作机构,主轴装置的力学性能的好坏直接影响到提升机的工作效率、安全性和可靠性。为了研究多绳缠绕式提升机主轴装置的静力学特性,应用CATLA建立了模型,导入Ansys Workbench模块中进行了6种工况下的加载和有限元分析。依据第四强度理论进行了强度校核,并按照刚度要求进行了刚度校核。结果表明:此结构满足强度和刚度要求,具有良好的静力学性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-04
    • 文件大小：245kb
    • 提供者：weixin_38713057

  1. 铰接式矿用运输车回转主轴强度校核及断裂原因分析

  2. 对断裂后的回转主轴进行了强度校核,断口宏观形貌分析,以及化学成分、调质硬度、金相组织等理化检测。结果表明,回转主轴结构设计合理、强度足够,断口既有疲劳区又有瞬断区,化学成分符合牌号40Cr的规定,调质硬度满足技术要求,但调质处理后的金相组织为回火索氏体+屈氏体+条状及块状铁素体,不符合金相组织应基本为回火索氏体的要求。因此,主轴断裂的原因为,热处理工艺控制不当导致材料力学性能下降。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：344kb
    • 提供者：weixin_38702339

  1. 多绳摩擦式提升机主轴与轮毂无键联接配合的确定方法

  2. 为改变以往多绳摩擦式提升机主轴与轮毂之间强力切向键的联接方式,选用无键过盈联接方式。具体介绍了过盈配合的设计计算过程。经校核,选定的H7/u6配合满足联接要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：160kb
    • 提供者：weixin_38614636

  1. 车床主轴箱-毕业设计-论文

  2. 目录 目录 4 1、绪论 10 2．设计计算 11 2.1普通车床的规格 11 2.1.1车床的规格系列和用处 11 2.1.2 操作性能要求 11 3.主动参数参数的拟定 11 3.1 确定传动公比 11 3.2 主电动机的选择 12 4.变速结构的设计 13 4.1 主变速方案拟定 13 4.2 变速结构式、结构网的选择 13 4.2.1 确定变速组及各变速组中变速副的数目 13 4.2.2 变速式的拟定 14 4.2.3 结构式的拟定 14 4.2.4 结构网的拟定 15 4.2.5 结

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-03-19
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：xiaoyuexu126

  1. CA6140卧室车床主轴箱设计

  2. 车床主轴箱设计 目录 1、 概述 2、 主运动的方案选择与主运动的设计 3、 确定齿轮齿数 4、 选择电动机 5、 皮带轮的设计计算 6、 传动装置的运动和运动参数的计算 7、 主轴调速系统的选择计算 8、 主轴刚度的校核

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-02-28
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：wt450991543