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搜索资源列表

  1. 仿真技术应用于环形交叉口通行能力中的研究

  2. 仿真技术应用于环形交叉口通行能力中的研究

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-27
    • 文件大小：167kb
    • 提供者：xiao628122

  1. VISSIM 交叉*通仿真实验指导

  2. VISSIM 交叉*通仿真实验指导

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-05-27
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：myhyday

  1. 基于DM642EVM的交叉口车辆排队长度图像检测系统

  2. 基于DM642EVM的交叉口车辆排队长度图像检测系统，已发表的论文，可实现！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-10-31
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：perfact

  1. 非线性最优控制在交叉口协调控制中运用

  2. 本文首先介绍了的交叉口动态模型及其收敛条件，并采用了在线预报最优控制方法进行求解，其后介绍实际中求解最优化问题的几种常用算法，并进行综合比较。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-04-27
    • 文件大小：605kb
    • 提供者：jianqiangch

  1. 信号控制交叉口周期时长多目标优化模型及求解.pd

  2. 信号控制交叉口周期时长多目标优化模型及求解.pd

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2012-05-11
    • 文件大小：231kb
    • 提供者：ndd66666

  1. VISSIM_交叉*通仿真实验指导.pdf

  2. VISSIM 交叉*通仿真 ， 北京交通大学 中文实验指导，需要的下

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-02-04
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：majiju

  1. 交叉口信号控制方案评价指标动态估计模型

  2. 交叉口信号控制方案评价指标动态估计模型,学习图像处理的盆友可以下载下看看

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2013-07-26
    • 文件大小：419kb
    • 提供者：u011507395

  1. 基于Synchro的单点交叉口信号配时优化研究

  2. 基于Synchro的单点交叉口信号配时优化研究，对于初始学习仿真模拟研究交叉口配时很有用处

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-09-13
    • 文件大小：222kb
    • 提供者：u012091202

  1. 交叉口综合治理方案研究

  2. 通过对交叉口非机动车、机动车运行规律分析,应用饱和流方法进一步完善了混合交通条件下信号交叉口通行能力模型。提出了信号交叉*通管理与控制方案,并对交叉口整体交通容量进行了定性、定量分析,得出不同非机动车交通量情况下,交叉口综合治理最佳方案。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-05-15
    • 文件大小：33kb
    • 提供者：qq_15396763

  1. 智能交通——交叉口设计

  2. 真的很不错哦，关于交叉口渠化设计、信号配时设计

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2014-07-25
    • 文件大小：10mb
    • 提供者：lsl910503

  1. 信号交叉口设计方法

  2. 信号交叉口优化设计方法，对于交叉口优化案例有帮助。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-08-27
    • 文件大小：884kb
    • 提供者：baidu_32328521

  1. 基于半监督哈希算法的交叉*通状态识别.pdf

  2. 基于半监督哈希算法的交叉*通状态识别.pdf

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2020-05-17
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：anitachiu_2

  1. 城市主干路交叉口直行待行区相位差优化模型

  2. 合理的直行待行区设置能够减少延误,提高路网的通行能力。针对目前对直行待行区的研究局限在单个路口且因未考虑相位差协调、从而难以使整条主干路达到最佳通行状态的问题,以设置直行待行区的主干道的最小车辆延误为目标,建立了城市主干路交叉口直行待行区相位差优化模型,并采用遗传算法求解延误最小时的最优相位差。最后,结合交通实例进行Vissim仿真,仿真结果证明模型能够有效减少交通延误、提高路网的通行能力。

  3. 所属分类：其它

  1. 应力区掘进巷道交叉口特殊控顶技术

  2. 随着矿井开采深度的增加,巷道在交叉口、贯通口、叠加处、采空区处等会出现应力集中,进而造成顶板破碎,使得巷道掘进施工中支护难度大、安全威胁大。演马庄矿东四煤柱回风巷与东四煤柱切眼贯通交叉口处顶板较破碎,空顶面积较大,若维护不及时,往往会发生顶板下沉甚至冒顶。文章介绍了在顶板破碎条件下采用的"金属骨架,人造假顶"的特殊控顶方法,对煤层巷道掘进类似条件有一定借鉴作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：196kb
    • 提供者：weixin_38686080

  1. 长壁工作面“T”型交叉口围岩稳定性分析

  2. 采用理论分析和数值模拟方法,分析长壁工作面顺槽和开切眼交叉口煤柱、顶板和底板的应力场与位移场分布特征,以确定围岩稳定性状况。研究结果表明:由于受二次应力场叠加的影响,煤柱在交叉口拐角处围岩裂化,形成较大范围的弧形三角形卸压区,此处是煤壁片帮严重、顶板下沉剧烈区和底鼓区集中的地方;交叉口处围岩的强扰动区域半径大约是巷道的宽度;建议在强扰动区域内采用整体锚固方式,加大锚杆、锚索支护的强度、深度和密度,并采用锚网、钢带和钢筋梁等支护构件,必要时利用单体支柱支护顶板。研究结果可以给同类条件下长壁工作面的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-17
    • 文件大小：244kb
    • 提供者：weixin_38529123

  1. 基于经验贝叶斯的事故多发信控交叉口判别

  2. 基于经验贝叶斯的事故多发信控交叉口判别，王雪松，李佳，信控交叉口是交通事故的多发点，判别事故多发信控交叉口是安全改善的基础。由于交通事故是小概率事件，事故绝对数具有随机波动的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-14
    • 文件大小：796kb
    • 提供者：weixin_38677046

  1. 拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力分析

  2. 拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力分析，姚梦佳，任刚，为拟合拥堵状态下通行能力降低的特性，对拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力计算方法进行了优化。首先，研究了停车线法、HCM

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-14
    • 文件大小：545kb
    • 提供者：weixin_38514872

  1. 基于视频的交叉口车辆运动参数检测技术

  2. 基于视频的交叉口车辆运动参数检测技术，鲁光泉，夏绍军，以Visual C++和OpenCV为工具，通过处理低视角下单摄像头采集的视频图像序列，选用了适用于平面道路交叉口的前景检测方法。通过对OpenCV�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：319kb
    • 提供者：weixin_38704701

  1. 信控交叉口闯红灯行为特征分析

  2. 信控交叉口闯红灯行为特征分析，王雪松，钟楚君，信控交叉口由闯红灯引起的交通事故具有较高的受伤率。为深入了解闯红灯行为特征和影响因素，利用人工记录与视频观测结合的方法调

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：375kb
    • 提供者：weixin_38618094

  1. 信号交叉口N控制策略下车辆到达率变化的批量到达随机模型

  2. 信号交叉口N控制策略下车辆到达率变化的批量到达随机模型，庄斌，杨晓光，ith the great advancement of transportation science and technology, the vehicles’ arrival processes are no longer simple homogenous Poisson process and the typical stochastic mod

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-04
    • 文件大小：59kb
    • 提供者：weixin_38744207
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