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搜索资源列表

  1. 基于对偶图的城市路网动态连通关系研究

  2. 在分析了国外多种主流路网延迟模型的基础上,对经典的HCM模型进行了改进,通过对采样数据进行非线性回归分析,获得符合北京路网信息的各个参数。改进后的模型能够较好地适用于我国城市路网的实际情况,较好地描述平面交叉口各个方向上的转向延误。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-15
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：chaoshishouzhi

  1. 非线性最优控制在交叉口协调控制中运用

  2. 本文首先介绍了的交叉口动态模型及其收敛条件，并采用了在线预报最优控制方法进行求解，其后介绍实际中求解最优化问题的几种常用算法，并进行综合比较。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-04-27
    • 文件大小：605kb
    • 提供者：jianqiangch

  1. 交叉口信号控制方案评价指标动态估计模型

  2. 交叉口信号控制方案评价指标动态估计模型,学习图像处理的盆友可以下载下看看

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2013-07-26
    • 文件大小：419kb
    • 提供者：u011507395

  1. 占道施工影响区车流均衡诱导模型的建立与应用

  2. 占道施工影响区车流均衡诱导模型的建立与应用，刘伟，高显鹏，根据占道施工影响区边界节点OD分布，采用虚拟路径简化交叉口流向，构建了节点间路径行程时间动态可靠度函数，并引入多元Logit概率�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-29
    • 文件大小：345kb
    • 提供者：weixin_38550834

  1. EasyRoads3D Pro v3 v3.1.9f3.unitypackage

  2. Unity内的道路基础设施和参数化建模 直接在Unity中创建内置的可定制动态交叉预制件和基于您自己导入的模型的定制交叉预制件，即可在Unity中直接创建独特的道路网络。 通过其他辅助对象使场景生动活泼：桥梁，护栏，围栏，墙壁，电源线，林木线或路径后的任何其他类型的几何图形。 EasyRoads3D v3工具集还可用于创建其他基础设施，例如铁路和河流，并在地形上刻有河床。 特征： -在风景优美的环境和复杂的城市道路网络中蜿蜒的道路或泥泞小路。 -内置可自定义的交叉口 -定制交叉口-导入

  3. 所属分类：Unity3D

    • 发布日期：2020-06-11
    • 文件大小：11mb
    • 提供者：blue_sky_1

  1. 基于排队长度均衡的交叉口信号配时优化策略

  2. 城市交通的快速发展和交通需求的不断增长, 使得城市交通拥堵日益严重, 由此造成的时间延误和经济损 失越来越大. 鉴于此, 提出了基于排队长度均衡的交叉口信号配时优化策略, 根据排队长度均衡的控制思想, 实时动 态调整各相位绿灯时间, 以达到排队长度均衡的控制目标, 保证了绿灯时间的充分利用. 通过近似动态规划方法的引 入, 使得该算法具有自学习和自适应的特性, 不依赖于交通流模型. 仿真结果验证了算法的有效性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：231kb
    • 提供者：weixin_38613173