以某矿南轨道运输石门与2#调车线2条巷道相交的三岔口为研究对象,通过数值模拟,研究不同交叉角度对巷道三岔口围岩稳定性的影响。结果表明:随着巷道三岔口的开挖,巷道交叉处两帮均会出现一定厚度的卸压区,卸压区主要位于锐角三角区域端部,呈扇形分布;随着交叉角度的增大,巷道交叉处锐角三角区域围岩应力集中系数逐渐减小,钝角三角区域围岩应力集中系数逐渐增大,最后指出了巷道三岔*叉处锐角三角区域围岩面积与钝角三角形区域围岩面积的比值是判定巷道三岔口处围岩顶板下沉量、应力集中程度、卸压区厚度、位移变化量的一个重