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搜索资源列表

  1. 毕业设计——基于嵌入式技术的交通信息检测技术

  2. 基于嵌入式技术的交通信息检测技术信号采集部分，利用hmc1022进行信号采集，利用单片机nrf9e5进行储存处理在毕业设计中比较实用的.其中利用电源电压转换从12v转换到6v其中利用max3232进行处理的1．采用短距无线通讯技术进行车辆检测，监控每条车道的交通情况，执行数据采集。 2．利用ARM处理器作为上位机，实现对底端传感器的工作参数进行现场设定，同时查询和接收来自传感器的交通数据。 3．在以上研究工作的基础上完成了交通信息采集系统的初步开发。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-07-31
    • 文件大小：926kb
    • 提供者：Mhina

  1. 一个实现交通电子地图信息采集的程序

  2. 一个实现交通电子地图信息采集的程序,支持放大/缩小/平移/鹰眼/定位等功能.

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-08-11
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：innphysu

  1. 交通信息系统的整体架构

  2. 一、 交通信息的定义 1 二、 城市交通信息系统框架 1 1. 智能交通系统 1 2. 城市交通信息系统 2 3. 城市交通信息系统系统特征 2 4. 系统体系结构 3 5. 信息来源 4 6. 交通信息系统的功能 5 三、 技术原理 6 1. 分布式数据库原理 6 1） 定义 6 2） 特点 6 3） 数据存储 6 4） 系统体系结构 7 5） 分布透明性 7 6） 系统面临的问题 7 四、 智能交通公用信息平台数据库构建实例 8 4.1 系统数据库现状 8 4.2 构建原则 8 4.3 数

  3. 所属分类：IT管理

    • 发布日期：2012-02-01
    • 文件大小：368kb
    • 提供者：pfytlm

  1. 动态交通信息采集与数据融合

  2. 动态交通信息采集与数据融合，动态交通信息融合技术

  3. 所属分类：HTML5

    • 发布日期：2013-09-22
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：u012203181

  1. 交通信息采集

  2. 城市道路交通信息系统 关于对城市道路交通信息采集系统关键技术的思考

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-05-27
    • 文件大小：585kb
    • 提供者：ivy_june

  1. 面向交通信息采集的无线传感器网络节点.pdf

  2. 面向交通信息采集的无线传感器网络节点 面向交通信息采集的无线传感器网络节点

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2008-11-20
    • 文件大小：731kb
    • 提供者：jinruicao

  1. 道路交通改造、城市信息化交通诱导剂信息采集

  2. 城市道路交通改造、城市资源信息化、交通诱导信息采集。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-07-04
    • 文件大小：10mb
    • 提供者：weixin_42609273

  1. 一种交通信息采集传感器网络的IP互连方法.pdf

  2. 为解决道路交通信息采集传感器网络大规模组网及远程监控中所面临的IP互连问题，在面向交通信息采集的传感器网 络互连体系基础上，设计和实现了一种具备CAN、ZigBee、以太网等多种通信接I=I，且能够处理区间交通参数的互连网关；通过协议转换方式实现异构网络的互连；给出了TCP／IP协议族面向交通信息采集的嵌入式精简方案。理论分析表明网络负载率、时延满足道路交通信息采集及控制的需求；实验结果验证了网络的连通性、精简TCWIP协议栈实现的可行性以及面向交通信息采集组网及监控的可实现性。理论和实验说明

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：508kb
    • 提供者：weixin_38744270

  1. 无线传感器网络在交通信息采集中的应用.pdf

  2. 针对交通信息多变性、分散性等特点，提出把无线传感器网络应用于交通信息采集系统的设计方案。介绍 系统的体系结构，设计无线传感器网络节点、通信协议及软件流程，并对系统进行试验测试。结果表明，该系统稳定 性强，准确性更高，可满足交通信息实时采集、处理和远程监控的需求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-15
    • 文件大小：329kb
    • 提供者：weixin_38743968

  1. 一种交通信息采集传感器网络任务分配方法.pdf

  2. 针对城市道路交通信息采集传感器网络面向复杂交通参数协同采集的任务分配问题，将传感器网络映射为多Agent系 统，以任务完成时间、节点能耗和网络负载平衡度作为评价函数，采用基于联盟的协同方法，构造传感器网络任务分配的非线性 多目标优化模型。采用遗传模拟退火算法搜索最优联盟结构，实现任务分配策略优化。在道路交通信息采集实际场景中进行 仿真实验，结果表明，遗传模拟退火算法能够有效地优化任务分配的联盟结构，与其他优化算法相比，优化的模型适应度函数值 低，任务完成时间短，网络能耗小。该方法能够用于面向交

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-15
    • 文件大小：370kb
    • 提供者：weixin_38744435

  1. 基于DSP的交通信息装置的研究与设计

  2. 在智能交通系统中，交通信息采集是交通系统管理的基础之一。}fU在交通 信息采集过程中，对十道路交通信息的检测是交通信息采集设备的主要功能之 一。如今，视频检测由十其能够直观、有效的获取交通中运动目标的运动状态， 因此得到了广泛的应用。但目前，视频检测还处十技术研究阶段和应用的初期 阶段。随着微电子技术的广泛应用，低成本、低功耗的嵌入式系统越来越多的 出现在智能交通领域。本论文也以嵌入式系统中的DSP为基础，开发了一种 交通信息采集装置，并对交通流视频检测过程中的检测算法进行了设计，对关 键问题进

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-05-18
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：wuwangxi3211

  1. 无线传感器网络在交通信息采集系统中的实现

  2. 交通问题是世界各国面临的共同问题。交通拥挤造成了巨大的时间浪费，加大了环境污染。我国大多数城市的平均行车速度已降至20km/h以下，有些路段甚至只有7~8km/h;由于车辆速度过慢，尾气排放增加，使得城市的空气质量进一步恶化。交通问题也造成了巨大的经济损失。为了缓解经济发展带来的交通运输发面的压力，尽量的利用现有的资源，使其发挥最大的作用，各国都加大了对智能交通系统的研究和建设的力度。 　　交通运输是国民经济的基础产业，对于经济发展和社会进步具有极其重要的作用。公路交通运输以其机动性好、可以实现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：271kb
    • 提供者：weixin_38576045

  1. 基于线阵CCD的交通信息采集和检测系统设计与实现

  2. 本文提出了一种基于线阵CCD的交通信息采集和检测系统，该系统主要由图像采集与控制、图像处理与分析、车辆数据库管理及系统自动维护等主要功能模块组成，如图1所示。该系统利用线阵CCD连续快速记录通过检测断面的车辆的线阵图像，并从该序列线阵图像中获取各种车辆参数和交通事件。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：901kb
    • 提供者：weixin_38705788

  1. 传感技术中的基于LabVIEW的多传感器信息采集平台

  2. 摘　要：车辆定位中利用多传感器信息融合技术可以提高定位精度。 系统中的传感器数量急剧增加，传统仪器很难满足整个系统的测量需求。 本文开发了一种基于虚拟仪器软件开发环境LabVIEW的多传感器信息采集平台，将多传感器数据采集、预处理、信息显示、存储及数据回放集成在一起，解决了以往实现多传感器信息同步十分困难的问题，为将来进一步研究利用虚拟仪器测量多传感器信息及进行多传感器信息融合奠定了基础。         关键词：LabVIEW；数据采集；全球定位系统；惯性测量单元         引　言   

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：199kb
    • 提供者：weixin_38640150

  1. 传感器网络中用于交通信息获取的任务分配方法

  2. 针对城市道路交通信息采集传感器网络，针对复杂交通参数协同采集的任务分配问题，将传感器网络映射为多Agent系统，以任务完成时间，节点以及网络和网络负载平衡度作为评估函数，采用基于联盟的协同方法，构造传感器网络任务分配的非线性多目标优化模型。采用遗传模拟异步算法搜索最优联盟结构，实现任务分配策略优化。该算法能够有效的优化任务分配的联盟结构，与其他优化算法索引，优化的模型适应度函数值低，任务完成时间短，网络效率小。检测任务分配问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-18
    • 文件大小：768kb
    • 提供者：weixin_38657376

  1. 一种交通信息采集传感器网络任务分配方法

  2. 针对城市道路交通信息采集传感器网络面向复杂交通参数协同采集的任务分配问题，将传感器网络映射为多Agent系统，以任务完成时间、节点能耗和网络负载平衡度作为评价函数，采用基于联盟的协同方法，构造传感器网络任务分配的非线性多目标优化模型。采用遗传模拟退火算法搜索最优联盟结构，实现任务分配策略优化。在道路交通信息采集实际场景中进行仿真实验，结果表明，遗传模拟退火算法能够有效的优化任务分配的联盟结构，与其它优化算法相比，优化的模型适应度函数值低，任务完成时间短，网络能耗小。该方法能够用于面向交通信息采集

  3. 所属分类：其它

  1. 基于增强学习的交通信息采集传感器网络路由方法

  2. 针对道路交通信息采集传感器网络网内数据的有效转发和汇聚问题，以剩余的能量和通信互连的路径替代作为路由选择的综合评价指标，基于Q学习算法实现了一种传感器网络自适应路由方法仿真结果表明，各网络接收机能够找到优化路径将数据转发至汇聚聚酰亚胺；同时能够有效地降低网络拓扑的平均数量和减少数据包传输的平均跳数。在道路交通信息采集传感器网络中，基于Q学习的路由方法是可行的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-17
    • 文件大小：729kb
    • 提供者：weixin_38663169

  1. 交通信息采集的UDP通信方法

  2. 针对道路交通控制系统中对大量数据的实时传输需求，提出了一种基于UDP（用户数据报协议）的以太网通信的实现方案，采用DSP芯片TMS320F2812作为微处理器，通过连接以太网控制器CS8900A来实现系统与以太网的接口功能。主要介绍了系统的硬件和软件设计，阐述了采用UDP协议在实时通信中的优势，并通过实验实现了相应的数据实时传输功能。结合相关道路交通理论，对道路现场进行了模拟，设计了相应的交通应用数据，并通过上位机界面实现了对交通状态的远程监控。实验结果证明该方案完全适用于该系统对于实时通信的需

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：435kb
    • 提供者：weixin_38563525

  1. 一种交通信息采集传感器网络的IP互连方法

  2. 为解决道路交通信息采集传感器网络大规模组网及远程监控中所面临的IP互连问题，在面向交通信息采集的传感器网络互连体系基础上，设计和实现了一种具备CAN、Zigbee、以太网等多种通信接口，且能够处理区间交通参数的互连网关；通过协议转换方式实现异构网络的互连；给出了TCP/IP协议族面向交通信息采集的嵌入式精简方案。理论分析表明网络负载率、时延满足道路交通信息采集及控制的需求；实验结果验证了网络的连通性、精简TCP/IP协议栈实现的可行性以及面向交通信息采集组网及监控的可实现性。理论和实验说明，在交

  3. 所属分类：其它

  1. 一种交通信息服务系统的设计

  2. 摘要：提出了一种成本低、相关技术成熟的交通信息服务系统设计方案。方案征用车辆采集交通数据（称这种车辆为探测车），配备汽车导航系统的汽车无须附加成本即可成为探测车。采样数据通过GSM短消息送达信息中心。信息中心统计并预估全路网任意路段的实时行程时间。交通路况发布采用短消息小区广播。 当今世界各大城市都面临严重的交通拥挤问题。交通拥挤造成时间浪费，威胁交通安全，加剧资源耗费和环境污染。扩充公路设施远不能解决问题。智能交通系统（ITS，IntelligentTransportationSystem）被

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：173kb
    • 提供者：weixin_38742460
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