在自动驾驶（AD）中保持适当的信任级别对于安全驾驶至关重要。然而，很少有研究探讨一般影响AD信任的因素，据已知，没有研究直接调查驾驶员个性是否会影响AD系统中的驾驶员信任。当前的研究主要针对二级AD，研究驾驶员个性与驾驶员信任之间的关系。要求参与者在驾驶模拟器中进行一段时间的AD，在此期间记录他们的凝视和驾驶行为以及驾驶后的主观信任分数。在三种不同的方法中，发现开放性与AD系统中的驾驶员信任度之间存在显着的相关性：具有较高开放性特征的参与者倾向于对AD系统的信任度较低。没有发现驾驶员对AD的信任