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搜索资源列表

  1. 齿轮传动比计算软件By Student

  2. 此工具计算定轴轮系四齿轮传动比 此工具计算定轴轮系四齿轮传动比

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-05-20
    • 文件大小：65536
    • 提供者：yang13584290321

  1. 二级圆柱齿轮减速器设计说明书

  2. 目 录 设计任务书 第一章 减速箱传动方案的拟定及说明 一、工作机器特征的分析 二、传动方案的拟定 第二章 运动参数计算 一、电机的选择 二、传动比的分配 三、运动参数的计算 第三章 各传动零件的设计计算 一、 皮带轮的设计计算 二、 皮带轮结构设计 三、 齿轮的设计 四、 各轴的设计 五、 轴承的选择与校核 六、 键的选择与校核 第四章 减速箱的箱体设计 第五章 减速器的润滑 第六章 减速箱的附件 第七章 设计小结 附录 附表一 减速箱中的标准件 附表二 减速箱中的非标准件 附表三 箱体的结

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-05-26
    • 文件大小：618496
    • 提供者：xuxiaoming229

  1. 桥式起重机毕业设计论文

  2. 1绪 论 1.1 起重机的介绍 箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。 1.2 起重机设计的总体方案 本次起重机设计的主要参数如下: 起重量10t,跨度16.5m，起升高度为10m起升速度8m/min小车运行速度v=40m/min大车运行速度V=90m/min大车运行传动方式为分别传动;桥架主梁型式,箱形梁.小车估计重量4t，起重机的重量16.8t .工作类型为中级。 根据上述

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-05-26
    • 文件大小：159744
    • 提供者：xuxiaoming229

  1. 机械设计课程设计 传动

  2. 传动方案拟定 电动机的选择 计算总传动比及分配各级的传动比

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-15
    • 文件大小：143360
    • 提供者：c234927908

  1. 带式输送机二级减速箱装配图

  2. 装配图仅共参考 目录 一. 设计任务 二. 传动方案的分析与拟定 三. 电动机的选择 四. 传动比的分配及动力学参数的计算 五. 传动零件的设计计算 六. 轴的设计计算 七. 键的选择和计算 八 . 滚动轴承的选择及计算 九. 连轴器的选择 十. 润滑和密封方式的选择，润滑油的牌号的确定 十一. 箱体及附件的结构设计和选择 十二. 设计小结 十三. 参考资料

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-15
    • 文件大小：244736
    • 提供者：ljj813484

  1. 机械设计课程设计 减速器 设计说明书

  2. 学工科的,都学机械吧?我不怎么清楚,我是测控专业的,学完机械学基础后就要做1个课程设计,2个星期做完后答辩,不说多了,介绍下这个工作的重点:说明书. 说明书和一般说明书没什么区别,不过更多的是计算,这对于新手就困难了.这个说明书基本上是一份完整的说明书,大家可以参考下.先看下目录吧:机械设计课程设计计算说明书 一、传动方案拟定…………….……………………………….2 二、电动机的选择……………………………………….…….2 三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4 四、运动参数

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-18
    • 文件大小：52224
    • 提供者：nxiaoaojianghu

  1. 汽车差速器设计 锥齿轮设计

  2. 差速器设计说明书 目录 第一部分 差速器设计及驱动半轴设计 1 车型数据 ………………………………………………………………………… 3 2 普通圆锥齿轮差速器设计…………………………………………………………4 2.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 ………………………………4 2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 4 2.3 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计和计算 5 2.3.1 差速器齿轮的基本参数的选择 5 2.3.2 差速器齿轮的几何计算 9 2.3.3 差速器齿轮的强度计算 10

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-20
    • 文件大小：156672
    • 提供者：moon90029

  1. 课程设计单级圆柱齿轮减速器

  2. 目 录 设计任务书……………………………………………………1 传动方案的拟定………………………………………………2 电动机的选择…………………………………………………2 传动比的分配…………………………………………………3 计算传动装置的运动和动力参数……………………………3 传动件的设计计算……………………………………………4 齿轮的设计计算………………………………………………5 轴的设计计算…………………………………………………7 键联接的选择…………………………………………………11 联

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-24
    • 文件大小：788480
    • 提供者：wuxi_hzd

  1. 机械设计之旋转灌装机

  2. 用定轴轮系减速，由不完全齿轮实现转台的间歇性转动。此方案的优点是，标准直齿轮与不完全齿轮均便于加工。缺点：一方面，传动比过大，用定轴轮系传动时，占用的空间过大，使整个机构显得臃肿，且圆锥齿轮加工较困难；另一方面，不完全齿轮会产生较大冲击，同时只能实现间歇性转动而不能实现自我定位。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-27
    • 文件大小：536576
    • 提供者：fengguomengyuan

  1. 一级传动齿轮减速器（内有轴、齿轮、装配图各一张，任务书、封面、课程设计各一份）

  2. 机械设计课程设计说明书 一、传动方案拟定…………….……………………………….2 二、电动机的选择……………………………………….…….2 三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4 四、运动参数及动力参数计算………………………….…….5 五、传动零件的设计计算………………………………….….6 六、轴的设计计算………………………………………….....12 七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…18 八、键联接的选择及计算………..……………………………22 九

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-17
    • 文件大小：301056
    • 提供者：yangzhenlu12

  1. 机械原理课件 2K-H轮系传动比验证模型.pps

  2. 机械原理 机构运动2K-H轮系传动比验证模型.pps 示意图

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-11
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：plwsst

  1. 行星齿轮传动比计算.rar

  2. 行星齿轮传动比计算

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-01-27
    • 文件大小：38912
    • 提供者：hcwbg

  1. 基于Simulink的纯电动汽车动力系统传动比优化设计

  2. 基于Simulink的纯电动汽车动力系统传动比优化设计

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-10-01
    • 文件大小：769024
    • 提供者：snowaustin

  1. 遗传算法对电动汽车传动比进行优化的适应度函数

  2. matlab中遗传算法 针对传动比进行优化的适应度函数，可以进行学习和研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-09-08
    • 文件大小：8192
    • 提供者：weixin_41680946

  1. 汽车变速器传动比粒子群算法优化

  2. 本文代码使用粒子群算法优化汽车变速器传动比，用matlab编程。本文程序主要为笔者从网络上找到，后经笔者修改用于汽车理论大作业中。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-03-25
    • 文件大小：10240
    • 提供者：tiantianqushang

  1. 汽车动力传动系传动比的优化设计-汽车动力传动系传动比的优化设计.rar

  2. 汽车动力传动系传动比的优化设计-汽车动力传动系传动比的优化设计.rar 动力性和经济性是汽车的重要评价指标, 而汽车传动系的传动比是决定汽车动力性和经济性的关键, 文中以加速时间和六工况循环使用油耗作为衡量动力性和燃油经济性的两个分目标, 建立了汽车动力性和经济性双目标函数下的传动系传动比的优化模型, 利用Matlab 的优化模块对传动系传动比进行优化, 使发动机与传动系合理匹配, 改善汽车的经济性和动力性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：69632
    • 提供者：weixin_39841856

  1. 中间轴两端叉面夹角对万向铰链机构传动比影响的分析

  2. 中间轴两端叉面夹角对万向铰链机构传动比影响的分析，刘天祥，张云文，本文提出应用球矢量函数研究双万向铰链机构的运动，推出传动比、传动比误差的计算公式及等速传动的条件，借助Matlab软件形象地分析

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-04
    • 文件大小：264192
    • 提供者：weixin_38565818

  1. 线控转向系统变角传动比特性研究

  2. 线控转向系统变角传动比特性研究，赵树恩，张可启，为了得到有利于驾驶员控制车辆转向的变角传动比，改善线控转向车辆的转向性能，进行了线控转向系统的变角传动比特性研究。通过分

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-03
    • 文件大小：393216
    • 提供者：weixin_38693084

  1. 减速器设计的传动比分配与力叠加原理应用等问题

  2. 减速器设计的传动比分配与力叠加原理应用等问题，李春明，贠平利，以《机械设计》课程设计常用的减速器设计为例，提出了几条指导建议：以传动比分配与确定作为带传动、齿轮传动设计的主线；以润滑

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：351232
    • 提供者：weixin_38748263

  1. 关于电机和传动比的选取原则

  2. 在跑步机的应用中,从电机到跑带之间的传动比是一个比较重要的参数,它的选取决 定了变频器/电机系统的工作频率范围,也决定了跑步机系统的整体性能,以下从整个系统,电机,变频器三个方面进行分析和阐述

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-07-30
    • 文件大小：33792
    • 提供者：zhu340381425
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