进气温度传感器和进气压力传感器制成一体安装在进气歧管上，进气温度信号输入发动机电控单元J537，用于喷油量修正；进气压力信号输入J537，用于计算喷油量的主要参数。 　　进气温度信号出现错误或中断，会导致发动机起动困难、废气排放含氧量增多。进气压力信号中断则使J537不能精确计算喷油量，会使发动机起动困难、运转不稳，甚至不能正常起动。 　　这两个传感器的检测数据见如下表所示。 　　欢迎转载，信息来源维库电子市场网（www.dzsc.com）  来源:ks99