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  1. GPS全球定位系统的原理与应用【PPT】(92页)

  2. 了解GPS技术的发展与现状 GPS技术的发展、GPS系统的建立、GPS系统的 组成 熟悉GPS的基础概念 坐标系统、时间系统、GPS卫星星历、导航电文和卫星信号、GPS接收机的类型与工作原理 掌握GPS导航与定位的原理 伪距测量、载波相位测量、绝对定位和相对定位、SA和AS政策、导航原理与方法 熟悉GPS技术的作用和应用领域 GPS在日常生活、生产应用、科学研究中的作用和应用领域

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-07-27
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：mloven_happy8

  1. GPS卫星定位基本原理.pdf

  2. GPS卫星定位基本原理 † † 概述 概述 † † 伪距测量 伪距测量 † † 载波相位测量 载波相位测量 † † 整周跳变的修复 整周跳变的修复 † † GPS GPS绝对定位与相对定位 绝对定位与相对定位 † † 美国的 美国的GPS GPS政策 政策

  3. 所属分类：专业指导

  1. GPS原理教案.docx

  2. GPS卫星定位基本原理 第一节 概论 一、GPS定位方法分类 1、根据定位模式： 单点定位（绝对定位）：绝对定位是以地球质心为参考点，测定接收机天线在协议地球坐标系中的绝对位置。 相对定位：确定测站与某一地面参考点之间的相对位置。 差分定位：用两台GPS接收机，将一台接收机安设在基准站上固定不动，另一台接收机安置在运动的载体上，两台接收机同步观测相同的卫星，通过在观测值之间求差，以消除具有相关性的误差，提高定位精度。而运动点位置是通过确定该点相对基准站的相对位置实现的。 2、根据定位时接收机天

  3. 所属分类：C

  1. GPS软件接收机基础 （第2版）

  2. 第1章 概述 1.1 引言 1.2 GPS的发展史 1.3 GPS接收机基本原理 1.4 内容的组织方法 1.5 软件方式 1.6 软件方式潜在的优势 　1.7 本书的结构 　参考文献 第2章 GPS的基本概念 　2.1 引言 　2.2 GPS的性能要求 　2.3 GPS的基本概念 　 　2.4 确定用户位置的基本方程 　2.5 伪距测量 　2.6 根据伪距求用户位置 　2.7 多于4颗卫星的位置计算方法 　2.8 球坐标系中的用户位置 　2.9 地球几何学 　2.10 椭圆中的基本关系 　2

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-08-14
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：w452373180

  1. GPS原理与接收机设计

  2. 第1章　导引 　1.1　GPS的起源 　1.2　GPS的组成概况 　　1.2.1　空间星座部分 　　1.2.2　地面监控部分 　　1.2.3　用户设备部分 　1.3　GPS提供的服务和限制 　1.4　各国卫星导航系统的概况 　1.5　GPS的性能指标 　1.6　GPS的应用 　参考文献 第2章　GPS信号及其导航电文 　2.1 载波 　2.2　伪码 　　2.2.1　二进制数随机序列 　　2.2.2　m序列 　　2.2.3　金码 　　2.2.4　C／A码 　　2.2.5　P码 　2.3　数据码

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-08-14
    • 文件大小：13mb
    • 提供者：w452373180

  1. 导航卫星坐标定位和伪距测量结算及matlab仿真

  2. 导航卫星坐标定位和伪距测量结算及matlab仿真

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-12-13
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：linzihahaha

  1. GPS测量说明书

  2. 主要描述了GPS的工作原理，涉及测距原理，载波相位测量，伪距测量等

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-04-14
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：chengshi001

  1. GPS伪距差分定位技术的试验研究

  2. GPS伪距差分定位技术的试验研究 GPS伪距差分定位系统由一台基准站GPS接收机和一台或多台流动站GPS接收机组成,基准站GPS接 收机安置在已知坐标点上.基准站GPS接收机和流动站GPS接收机同时接收来自相同GPS卫星的导航定位 信号,基准站GPS测得的伪距与该点到卫星的已知距离进行比较,便可获得GPS伪距观测量的改正值.如果 及时将GPS伪距改正值发送(数据链)给若干台共视卫星的流动站GPS接收机,流动站GPS接收机经改正后 测得的实时位置,便称为实时伪距差分动态定位.如果没有数据链,可以

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2015-05-21
    • 文件大小：50kb
    • 提供者：u014473560

  1. GPS软件接收机基础

  2. 本书采用软件接收机的观点，详细介绍了GPS接收机原理，涉及软件无线电和GPS两个热门领域。GPS接收机包括直接序列扩频信号接收技术和导航处理两个学科内容，涉及卫星星座及GPS信号的影响、信号捕获跟踪、导航电文解扩接收、伪距测量、定位和导航计算处理等内容。本书第2版增加了3章新的内容，主要涉及微弱信号和强干扰环境下，GPS接收机的处理方法。本书还附列了许多用Matlab编写的计算机程序，帮助阐明某些思想，一些可直接用于接收机的设计。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2015-06-09
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：cruisemissile

  1. GPRS连接开始RTK测量

  2. 常规的GPS测量方法，如静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度，而RTK是能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法，它采用了载波相位动态实时差分方法，是GPS应用的重大里程碑，它的出现为工程放样、地形测图，各种控制测量带来了新曙光，极大地提高了外业作业效率。 高精度的GPS测量必须采用载波相位观测值，RTK定位技术就是基于载波相位观测值的实时动态定位技术，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度。在RTK作业模式下，基准站通过数据链将其观测

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2009-01-02
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：surveynet

  1. gps卫星轨道计算和GPS观测量

  2. 接收机在观测相位和伪距数据的同时，还将广播星历和预报星历记录下来。接收GPS信号还能获取纳秒级精度的时间基准信号。 由于接收机的型号很多，厂商设计的数据格式各不相同，国际上为了能统一使用不同接收机的数据，

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-04-22
    • 文件大小：453kb
    • 提供者：wangyqq

  1. 第六讲 伪距测量与载波相位测量

  2. 第六讲 伪距测量与载波相位测量

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2018-09-26
    • 文件大小：7mb
    • 提供者：wq6qeg88

  1. GPS卫星测量定位理论与应用

  2. 对GPS卫星导航，伪距测距，定位以及及精度，载波相位测量定位，动态定位，坐标与时间系统，卫星轨道等都做了详细的说明和介绍。 注意，注意，注意，本书没有封面。自愿下载。内容很好。

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2019-07-04
    • 文件大小：9mb
    • 提供者：qq_39610440

  1. position_calculate.m

  2. 基于伪距测量、最小二乘法进行坐标定位。在参考各种影响、误差因素的条件下，gps与北斗卫星导航系统每隔一秒测量的位置坐标、位置平均坐标近似相等。gps的X、Y坐标的位置精度因子与钟差精度因子的平均值为2.998与1.88，其值都小于3，可以认为具有良好的位置分布，而几何精度因子的平均值为3.533，具有一般良好的位置分布。北斗卫星导航的位置精度因子、钟差精度因子与几何精度因子分别为1.670、2.318与2.718，它们的值都小于3，具有良好的位置分布。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2020-03-31
    • 文件大小：2kb
    • 提供者：hollowhillle

  1. 伪卫星网络时频同步系统设计与实现

  2. 为实现伪卫星自组织网络高精度时频同步，设计了一种应用SCPA结构的伪卫星时频同步系统。该系统以FPGA和DSP作为核心基带处理芯片，集成了高速数模转换与模数转换电路以及上下变频电路。详细介绍了伪卫星双向伪距测量技术和时频同步设计方案及实现。系统测试结果表明，伪卫星系统星间载波相位同步误差小于0.1 Hz，时间同步精度优于2 ns，可达到伪卫星自组织网络系统定位精度与授时精度要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：670kb
    • 提供者：weixin_38738272

  1. 一种改进的基于车对车通信的GNSS接收机自主完整性监测方法

  2. 基于GNSS（全球导航卫星系统）定位的应用对于支持许多IoV（车联网）服务和实施具有重要意义。常规的基于卫星的车辆定位解决方案主要涉及在不同情况下精度，连续性和服务可用性的提高。对于许多与安全相关的应用，甚至在可见度较低的情况下，借助附加传感器的帮助，也应考虑对卫星的完整性进行监控。在本文中，基于ISR方案的基于DSRC的车对车无线通信的协同车辆定位被集中起来，以建立GNSS / DSRC集成解决方案。并提出了一种基于虚拟卫星的方法，使通过车辆之间的协作使用冗余DSRC测量来实现改进的RAIM（

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：23kb
    • 提供者：weixin_38732277

  1. 基于AIS信号的伪距测量方法

  2. 为了使用现有的自动识别系统（AIS）提供额外的导航和定位服务，本文提出了一种完整的伪距测量解决方案。 通过对AIS信号的数学分析，确定了数字序列中的位0相位为时间戳。 进行了蒙特卡罗仿真，以比较过零和差分峰的精度，这是加性高斯白噪声（AWGN）通道中的两种时间戳检测方法。 考虑到船舶的低速和低动态运动特性，提出了一种基于最小均方误差的最优估计方法，以提高检测精度。 此外，使用α差分滤波算法实现了两种检测方法的最优估计结果的融合。 结果表明，该算法可以在低信噪比条件下极大地提高伪距估计的准确性。

  3. 所属分类：其它

  1. COMPASS/GPS双模导航定位精度分析及仿真

  2. 结合北斗二号( COMPASS) 和GPS 系统的运行轨道参数及系统特性, 建立了COMPASS/ GPS 双模导航定位伪距测量误差模型, 推导分析了双系统定位的几何误差因子; 并对某地区的 COMPASS /GPS 双模导航定位精度进行了系统的分析。仿真结果表明, 在某地区内, 北斗二代系统 在空间域与时间域上的整体稳定性优于GPS 系统, 组合的COMPASS/GPS 系统在可见星和精度方 面优于单一的定位系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：355kb
    • 提供者：weixin_38590355

  1. 局部增强系统的级联双频平滑

  2. 电离层误差的时间和空间梯度都对局部增强系统（LAAS）产生不利影响。 本文提出了一种级联双频平滑（CDFS）方法来解决此问题。 一个双频平滑滤波器用于确保对电离层误差的精确估计，然后在将其放入另一个双频平滑（DFS）滤波器以衰减噪声之前，将其用于修改代码伪距测量中的电离层误差。 因此，电离层误差已从平滑处理中彻底消除，并且抑制了由GPS L2代码测量引起的过多噪声。 CDFS的有效性和CDFS LAAS的准确性是根据从中国民航总局通信，导航，监视/空中交通管理（CNS / ATM）实验室的LAA

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-22
    • 文件大小：379kb
    • 提供者：weixin_38698149

  1. 卫星转发系统载波发射频率准确性分析与测量

  2. 导航星发射的载波信号在导航领域有着重要的应用，测量载波发射频率准确性对卫星转发系统实现高精度定位、测速、授时有着重要的意义。文章分析了影响载波发射频率的载波上行多普勒频率和转发器本征频率等因素，利用卫星转发系统地面站基带测量的载波频率减去发射载波的下行多普勒频移的方法，根据地面站基带测量码伪距时延得到发射载波的下行多普勒频移，由此测算卫星转发系统载波发射频率的准确性。实际测试结果表明，以 C1 频点为例，卫星转发系统载波发射频率准确性为3.5e-13。

  3. 所属分类：其它

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