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  1. lin 2.0 规范中文版

  2. LIN(Local Interconnect Network,本地互连网络)是专门为汽车开发的一种低成本串行通信网络。它是现有汽车多元化网络公文包的一个补充。LIN将成为层级式机动车网络执行的一个可行性因素,能够提高质量、降低车辆成本。标准化意味着将会减少目前市场上杂乱的低端多元化解决方案,并降低汽车电子产品在开发、生产、服务及物流领域的费用。 LIN标准包括输送协议规范、传输介质规范、开发工具之间的接口规范、以及用于软件编程的接口规范。 从硬件和软件的角度来说,LIN提高了网络节点之间的的互
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-08-16
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:u014070068
  1. 低成本LIN总线协议在汽车网络中的应用

  2. 当前汽车应用开发人员正面临着众多设计挑战,由于现代汽车增加了更多电子功能,对低功耗和更小印刷电路板的需求也越来越强烈,所有这些都表明在诸如车身控制和传动系统等应用领域中这样的特性将日益重要。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-19
    • 文件大小:143kb
    • 提供者:weixin_38702945
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的门控系统LIN总线通信模块设计与实现

  2. 0 引言   随着汽车业的飞速发展,汽车电控系统的配置不断升级,使得车辆上的电子元件越来越多,其相互连接的网络结构也越来越复杂。过去所采用的电缆连接方式所带来的庞大布线负担,容易造成车体过重和线路的磨损老化。在这种情况下,就需要引入标准的总线技术,从而降低车身重量,同时提高各个电控元件之间的通信可靠性。LIN总线一般应用于不需要高性能及带宽和复杂性较大的低端系统,如车门控制模块、座椅调节、车灯控制和空调系统中传感器和执行器之间的通信。由于其LIN总线成本较低,也可以独立用于不是特别复杂的车身控制
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:516kb
    • 提供者:weixin_38536267
  1. 汽车电子中的用于汽车网络的LIN协议分析

  2. LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信,其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。本文详细分析了LIN总线协议的特性、消息协议的组成、检错机制等,并介绍如何基于PICmicro器件来实现LIN总线从节点。    LIN协议是由欧洲车辆制造商协会开发用来进行低成本、短距离、低速网络通信,其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应,因此通信事件是在百毫秒以上时间内发生,而不像引擎管理等其它速度快得多的汽车应用。此协议支持在单根线上进行双向通信,使用由RC振荡器驱动的低成本微控制器,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-27
    • 文件大小:90kb
    • 提供者:weixin_38699726
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的有限状态机在LIN总线开发中的应用

  2. 引言   随着汽车智能化程度的提高和迅 速升级换代的需要,汽车电子网络正在由集中式控制向分布式控制发展。LIN总线作为CAN总线的有效补充,以低速率和低成本的实现有效解决了分布式控制带来的成本增加问题。在笔者研制的车身分布式控制系统中,采用CAN总线和LIN总线连接各个控制单元,完成单元之间的数据交换,系统结构如图1所示。   该车身控制系统包括车灯模块、车门模块、车内模块、控制面板模块和仪表盘模块,分别完成对相应负载的控制和监测,同时通过CAN总线完成数据交换。其中车灯模块和车门模块基于C
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:62kb
    • 提供者:weixin_38663167
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的LIN总线在家用电器中的应用

  2. 本地互连网络 (LIN)总线协议是把开关、显示器、传感器及作动器这些简单的控制设备连接起来的网络,用于汽车,它的成本低于使用CAN(控制域网络)、MOST或者Byteflight。虽然LIN总线原先是针对汽车而设计的,它是一种开放的协议,可以同样有效地用于工业或者家电。这是一种牢固、范围有限的网络,完全适合于对速度不是很重要的情形,在短距离内连接简单的控制设备。   LIN总线标准包括有关传送协议的规范、传输媒介以及开发工具之间的接口,它具备以下特点 :  * 包括一个主节点/多个从属节点  
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-22
    • 文件大小:78kb
    • 提供者:weixin_38607908
  1. 汽车电子中的汽车LIN网络解决方案浅析

  2. 在对汽车所有节点进行集中控制方面,本地互联网络(LIN)提供了一种低速率、低成本的实施方法。        LIN总线是针对低成本应用而开发的汽车串行协议。它对现有CAN网络进行了补充,支持车内的分层式网络。本文讨了几种LIN网络方案,并比较了各个解决方案的优劣势。         图1:单个LIN网路连接示意图。         LIN总线是针对低成本应用而开发的汽车串行协议,是对现有CAN网络的补充,支持车内的分层式网络。该协议是简单的主/从配置,主要流程在主节点上完成。为了减
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-03
    • 文件大小:171kb
    • 提供者:weixin_38733414
  1. RFID技术中的AMI推出推出单芯片LIN收发器和稳压器IC

  2. AMI Semiconductor (AMIS)宣布推出一种新型器件,将LIN(局域互联网络)收发器和稳压器功能集成于一个单一的低功耗、混合信号芯片上。具有高集成度的AMIS-40615和AMIS-40616,让汽车设计工程师可以在提高可靠性同时实现减少组件数量、降低功耗、减少基于LIN的车内网络(IVN) 应用的成本。   AMIS-40615和AMIS-40616是小型器件,分别提供对3.3V和5.0V电压的控制,设计连接LIN协议控制器和物理总线。集成的LIN收发器提供20kbaud的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-03
    • 文件大小:56kb
    • 提供者:weixin_38536349
  1. 单片机与DSP中的Sunplus基于SPMC75的LIN结点方案

  2. 凌阳科技(SUNPLUS)于近日宣布,推出基于16位单片机SPMC75的LIN 结点应用方案。 LIN (Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能。因此,LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯,使用LIN总线可大大节省成本。LIN技术规范中,除定义了基本协议和物理层外,还定义了开发工具和应用软件
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-09
    • 文件大小:52kb
    • 提供者:weixin_38669674
  1. 汽车LIN网络解决方案浅析

  2. 在对汽车所有节点进行集中控制方面,本地互联网络(LIN)提供了一种低速率、低成本的实施方法。        LIN总线是针对低成本应用而开发的汽车串行协议。它对现有CAN网络进行了补充,支持车内的分层式网络。本文讨了几种LIN网络方案,并比较了各个解决方案的优劣势。         图1:单个LIN网路连接示意图。         LIN总线是针对低成本应用而开发的汽车串行协议,是对现有CAN网络的补充,支持车内的分层式网络。该协议是简单的主/从配置,主要流程在主节点上完成。为了减
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:154kb
    • 提供者:weixin_38682279
  1. 基于LIN和CAN总线通信的车载串行网络系统设计

  2. 为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求,制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术。随着汽车内部信息交换量的急剧增加,采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生。目前,CAN(控制器区域网络)协议已成为车载网络(IVN)协议的标准。除了CAN网络,业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN(本地互连网络)总线,以支持车内分层式网络。   作为具备丰富汽车知识的汽车半导体解决方案供应商,安森美半导体广泛的汽车元器件组合为车载网络提供了各种优化解决方案,包括独立的LIN收发器、独立的CAN收发
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-13
    • 文件大小:232kb
    • 提供者:weixin_38642349