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低速永磁直线同步电机
这是一篇关于低速永磁直线同步电机电磁场分析及其电磁的应用方面的文章,希望可以对大家有所帮助!
所属分类:
教育
发布日期:2013-04-28
文件大小:782kb
提供者:
u010490938
低速永磁直线同步电机二维磁场分析
低速永磁直线同步电机(LPMLSM)是利用齿槽效应引起的气隙磁导变化原理工作的,根据LPMLSM的基本结构和工作原理用解析法分析了永磁体和电枢绕组单独作用时的气隙磁场,并将电机模型进行等效,得出了合理二维场磁密分布,结果表明与理论分析一致。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-09
文件大小:463kb
提供者:
weixin_38751016
Simulation of Sensorless Control For FSPMLM Based On mover Saliency-Tracking
基于动子凸极跟踪的磁通切换永磁直线电机无位置传感器仿真研究,孟高军,胡敏强,本文首先从分析磁通切换直线电机(FSPMLM)的结构特点出发,在验证其结构凸极性的基础上,研究了一种基于脉振高频电压注入的低速无位�
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-09
文件大小:545kb
提供者:
weixin_38637805
日立 变频器SJ700系列样本.pdf
日立 变频器SJ700系列样本pdf,日立最新开发完成的“无速度传感器矢量控制技术”,“电机参数自整定功能”可是 现在0.3Hz时输出200%以上的高起动转矩。更加强劲 目录 在0.3Hz有200%以上的高起动转矩,运转强劲 日立变频器 系列 通过简单的调整即可实现流畅的运行。 特性 高性能 可编程功能 标准规格 通过把程序下载至变频器中可实现简 易程序运行!可简化上位装置,节省 成本 尺寸图 省 外围回路内置,节省成本 操作 噪声滤波器、制动单元内置,更加节省安装空 间,降低系统成本。
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-13
文件大小:14mb
提供者:
weixin_38743737
日立 变频器WJ200系列样本.pdf
日立 变频器WJ200系列样本pdf,卓越的无速度传感器矢量控制实现了0.5Hz/200%※以上的高起动转矩。在低速域实现 了高转矩,适用于起重机械、搬运机械、升降机械等多种需要高起动转矩的应用领域。A2OO 长 3跳闸抑制功能 新功能 4搭载简易位置控制功能 (使用反馈信号时) 新功能 进一步强化的过励磁功能”、“过电流抑制功能”、“直流母 在简易位置控制模武下可在速度控制运行和位置控制运行之间进 标准规格 线电压恒定控制¨等功能可实现更强劲的连纹运行。 行切换。在输入端子(SPD为ON
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-13
文件大小:3mb
提供者:
weixin_38744270
汇川-IS620系列伺服版本号:V3.1.pdf
汇川-IS620系列伺服版本号:V3.1pdf,S620强劲推动产业升级 目录 S620产品特点 1. EtherCAT总线技术 2.23bit多圈绝对值编码器技术 快速 精准 方便易用 3.|s620伺服介绍 07-34 3.11s620产品特点 07-14 EtherCAT 2|S620配置表 3.31S620伺服电机与驱动器产品概述 16-26 CONVEN 3.4|S620配线 ----27-31 3.5|S620套件选型 可支持m内同步100个轴■绝对值编码器分辨率达到口配线方便简单
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-12
文件大小:3mb
提供者:
weixin_38744435
正弦PWM电压源逆变器供电的永磁直线同步电机低速负载性能(中英文对照
正弦PWM电压源逆变器供电的永磁直线同步电机低速负载性能中英文介绍 翻译的很完整 很专业
所属分类:
专业指导
发布日期:2013-06-05
文件大小:734kb
提供者:
u010968406
低速直线电机
一篇关于低速直线电机方面的论文文献,介绍内容很详尽,希望对大家有帮助!
所属分类:
教育
发布日期:2013-04-28
文件大小:256kb
提供者:
u010490938
低速直线同步永磁电机电感参数的计算
电机的电感参数既是表征电机回路的重要参量,也是计算电机运行性能的基础。选用绕组函数法计算了低速永磁直线同步电机的电感,并建立了电感的仿真模型,从而为低速永磁直线同步电机暂态模型的建立奠定了基础。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-28
文件大小:224kb
提供者:
weixin_38746701
工业电子中的内燃机车牵引变频调速控制系统设计
1、针对铁路提速的需要,开发交流电传动工程作业机车是相当必要的。该车设计要求应具有两种运行方式:即高速、长距离牵引运行状态和超低速稳定作业运行状态。目前国内使用的工程作业机车,一方面没有采用交流电传动,另一方面都不具备这种性能要求。 2、牵引电机的特性 从电机原理中已知,异步电动机典型的转矩——转速特性。电机转子在同步转速时,转矩为0;当转差率很小时,转矩随速度的减小,即转差率的增加,近乎直线变化。当转差率S为正时,为电动转矩;转差率为负时,为制动(发电)转矩。转差率为转差频率(转子
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-15
文件大小:83kb
提供者:
weixin_38593738
三菱FX XY轴直线移动.rar
首先我们来看一下三菱伺服电机和其他电机(如步进电机)相比到底有什么优点: 1、精度:实现了位置,速度和力矩的闭环控制;克服了步进电机失步的问题; 2、转速:高速性能好,一般额定转速能达到2000~3000转; 3、适应性:抗过载能力强,能承受三倍于额定转矩的负载,对有瞬间负载波动和要求快速起动的场合特别适用; 4、稳定:低速运行平稳,低速运行时不会产生类似于步进电机的步进运行现象。适用于有高速响应要求的场合; 5、及时性:电机加减速的动态相应时间短,一般在几十毫秒之内; 6、舒适性:
所属分类:
教育
发布日期:2020-12-01
文件大小:164kb
提供者:
weixin_41946780
分数槽在低速直线电机设计上的应用
本文根据分数槽基本原理,从新的角度对分数槽进行了介绍,采用电机向量星形图对分数槽绕组进行分析,分析中引入分数槽电机元的概念,实现了分数槽电机的简化向量分析。同时采取简单方法快速确定了分数槽电机的循环数,完成了槽绕组的分配,实现绕线过程。将分数槽应用到低速直线电机上,利用Ansys软件对其电磁场进行了仿真。
所属分类:
其它
发布日期:2021-02-20
文件大小:594kb
提供者:
weixin_38514322
内燃机车牵引变频调速控制系统设计
1、针对铁路提速的需要,开发交流电传动工程作业机车是相当必要的。该车设计要求应具有两种运行方式:即高速、长距离牵引运行状态和超低速稳定作业运行状态。目前国内使用的工程作业机车,一方面没有采用交流电传动,另一方面都不具备这种性能要求。 2、牵引电机的特性 从电机原理中已知,异步电动机典型的转矩——转速特性。电机转子在同步转速时,转矩为0;当转差率很小时,转矩随速度的减小,即转差率的增加,近乎直线变化。当转差率S为正时,为电动转矩;转差率为负时,为制动(发电)转矩。转差率为转差频率(转子
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-20
文件大小:79kb
提供者:
weixin_38629801