注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. C++城市公交线路查询算法实现

  2. C++城市公交线路查询算法实现乘坐公共汽车时的换车问题。例如从站A到Z要坐几路车，换几次，在哪里换车，这些问题如何解决。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-05-08
    • 文件大小：9kb
    • 提供者：zgh626626

  1. 公交选路算法的设计与实现

  2. 基于web的公交选路算法设计与实现 毕业论文 湖南大学 出行网络 分层网络

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-05-15
    • 文件大小：623kb
    • 提供者：Andrewhan516

  1. 一种城市公交查询的算法及其应用

  2. 一种城市公交查询的算法及其应用，计算机论文

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-05-23
    • 文件大小：219kb
    • 提供者：zicoki_2

  1. 公交线路选择的模型与算法

  2. 公交线路选择的模型与算法，计算机专业论文

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-05-23
    • 文件大小：230kb
    • 提供者：zicoki_2

  1. 用vc++编写的福州市公交查询系统，包括SQL数据库

  2. 本公交查询系统用vc++6.0 MFC实现，采用SQL2000数据库建立数据库，内含有完整代码，工程文件，开发文档，使用文档...对学习MFC编程，VC++ ,ADO数据库连接，最短路径算法，等的学习有一定帮助

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2009-06-09
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：bandynewer

  1. 公交查询一次换乘算法源码（附效果地址）

  2. 公交一次换乘算法，在线效果演示：http://bus.faqee.com，（本文件包含一次换乘算法的源码）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-06-29
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：kongshanxuelin

  1. 公交寻路算法的设计与实现

  2. 一个不错的寻路算法,实现 最小换乘、最小车票、最小时间等的计算。用了多种优化方式

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-05
    • 文件大小：350kb
    • 提供者：Dodge_dsz

  1. 快速公交查询实现 纯C源码

  2. 公交查询算法C源代码, 最小换乘次数+自定义站数约束, 采用了先进的算法, 占用内存奇小, 查询速度奇快, 支持多线程, 内有DEMO, 在8核(3.0G)服务器,SUSElinux下测试, 搜索完成都的所有站到站方案(大约200万组方案)只需要半分钟,关于公交数据文件(.dat)的生成程序,请下载我的其他相关资源获取.

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-08-07
    • 文件大小：37kb
    • 提供者：jplovr

  1. 关于公交查询 换乘的一些论文

  2. 关于公交查询的一些论文，包括求最小换乘的一些算法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-17
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：rekinus

  1. 乘公交看奥运优秀论文.pdf

  2. 乘公交看奥运优秀论文.pdf 绝对清晰 关键字： 邻接算法 有向赋权图 直达队列表 分层序列法 叠加有向赋权图

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-23
    • 文件大小：452kb
    • 提供者：yintaozhang

  1. 双向BFS算法实现公交车行程问题

  2. 通过双向的BFS算法，使得公交安排这样一个问题在最大程度上减少了时间复杂度。而且对于换乘次数的限制一直是一个瓶颈，会严重增加时间复杂度，但本程序通过matlab巧妙的设计，使得换乘10次以内都可以理想时间内解答。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-25
    • 文件大小：109kb
    • 提供者：nero441

  1. 2007b最佳公交路线选择模型

  2. 鉴于公交在奥运会期间将会扮演一个举足轻重的角色，本文就公交系统中公汽线路，地铁线路与步行线路等各种要素进行了分析，依据其无后效性,建立正向的动态规划模型，而后将其转化为图论模型的基础上，通过赋权值，并利用MATLAB在广度优先的算法下求得最优路线，并对路线的选择做出综合评价。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-25
    • 文件大小：606kb
    • 提供者：nero441

  1. 改进最小换乘模型的公交查询系统

  2. 建立一个基于最小换乘原则的改进型公交查询系统模型。采用0-1矩阵处理数据并将此模型分为三类子模型:直达无需换乘模型、一次换乘模型、二次换乘模型。直达模型可以直接搜索即可实现 ,对一次换乘模型分析了公交系统的数据特征 ,采取数据库中出现高频的站点优先查询 ,利用后向搜索算法减小了二次换乘模型搜索空间 ,并将二次换乘问题转化为直达和次换乘问题。结果表明此算法可迅速得到理想的结果并很容易拓展到解决多次换乘问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-25
    • 文件大小：256kb
    • 提供者：tuzi631752190

  1. 基于多级队列算法的ITS资源调度策略

  2. 以多级队列算法为基础并将其加以改进，给出了一种适用于ITS的资源调度策略，并成功地应用于北京市公交抢修调度系统中。还对该策略应用中的具体的资源子集划分、多级队列建立、优先级动态调整机制及自动分配等关键技术进行了阐述。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：84kb
    • 提供者：siqingy

  1. floyed算法实现公交站站查询系统

  2. 采用C++实现武汉公交站站查询系统，运用floyed算法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-09-22
    • 文件大小：441kb
    • 提供者：yingxch888

  1. 公交网络最优线路查询模型（最优路线查询）

  2. 通过类似于城市道路交通网络平衡模型来解决停站时间的计算，用一个*的递增函数来表示由 于通过能力而产生的拥挤；再根据路段上公交车辆总的行驶时间及路段上公交车辆的组合频率确定路段权 重；最后用节点带权的方法来模拟换车代价模型，从而定出弧的阻抗函数，实现最优路线的查询． 关键

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2009-10-01
    • 文件大小：486kb
    • 提供者：long_lqy0808

  1. 公交线路查询系统算法设计与实现

  2. ：本文针对公交线路查询系统的可优化方面．就查询者不同需求下最佳路线的选择问题进 行了研究．着重探讨了出行线路需换乘情况的查询及计算实现．并建立了一个较完善的线路查询系统。 关键词：公交网络；直达矩阵；换乘

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-10-01
    • 文件大小：174kb
    • 提供者：long_lqy0808

  1. 公交查询系统

  2. 详细介绍了如何使用MFC开发自己的公交查询系统，完成的功能包括至多转三条公交线路的方案查询和选择，并给出出行的最佳方案。本设计是基于文件输入输出流，很易于扩展。测试中所使用的例子是南京的公交线路，不过只要下载到一个城市的每一条公交车所经历的站牌信息就可以执行查询，很方便，特别是在没有网络的情况下。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2008-07-22
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：lwzcjc

  1. 公共交通系统最佳路径算法

  2. 公共交通系统最佳路径算法,整理于网络之中,请不要用于商业活动...............

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2008-12-02
    • 文件大小：115kb
    • 提供者：mhapdream

  1. 猛禽：基于路线的公交算法（猛禽）的实现-源码

  2. 猛禽之旅计划者 如本文所述， 行程规划算法几乎是直接实现的。 它不包含多线程或多条件（mcRaptor）变体，但包含范围查询（rRaptor）算法。 本文实现中没有的其他功能： 检查日历以确保服务在指定的日期运行 多日游 出发地和目的地可能是一组站点 应用每个车站的换乘时间 遵守停止时间的接送/放下标记 多标准旅程过滤 走小径计入变化的数量（行程腿） 用法 它将与任何格式良好的GTFS数据集一起使用。 所有示例均要求节点+11。 npm install --save raptor-j

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-05
    • 文件大小：75kb
    • 提供者：weixin_42121754
« 12 3 4 5 6 7 8 9 10 »