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  1. 基于磁流变减振器的汽车悬架振动控制

  2. 基于磁流变减振器的汽车悬架振动控制，个人认为学习这方面的需要看看

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-24
    • 文件大小：226kb
    • 提供者：wjm_0603

  1. 弹簧减振器减振效率计算软件

  2. 用于设备振动，减振器的设计计算，减振效率设计计算。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2016-06-08
    • 文件大小：143kb
    • 提供者：qq_35232534

  1. 自己做的磁流变液减振器的设计及其性能分析

  2. 摘要：磁流变液是近年来得到重视的一种新型智能材料。在磁场的作用下，它的流变学性能可以迅速的响应，且易于控制。该文对磁流变液的机理、特性及其制备进行了总结和归纳。磁流变液已广泛应用于航空航天、机械工程、汽车工程、精密加工工程、控制工程等领域。磁流变液减振器，通过线圈电流改变磁场，调节磁流变液在阻尼通道中的流动，实现对减振器阻尼力的控制。车辆悬架系统由弹性元件、导向元件和减振器组成。基于磁流变液阻尼器的车辆悬架半主动控制，采用二自由度1/4车体模型构建控制器模型。采用MTALAB软件中的SIMUL

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-04-06
    • 文件大小：786kb
    • 提供者：ariafield

  1. 基于落锤激励的某新型减振扣件减振性能分析

  2. 采用落锤激励,对某新型减振扣件进行现场测试,从传递率、传递损失率、传递损失及Z振级等四个方面对其减振性能进行分析。结果表明,在4~200 Hz范围内,传递率基本都在2.5%以下;传递损失率基本都在97.5%以上;传递损失基本都在32 dB以上;道床垂向振动加速度经过计算后,其Z振级为86.15 dB;跟普通减振扣件相比,新型扣件的综合减振性能有了明显地提高。试验表明,落锤激励法操作方便,行之有效,是测试扣件减振性能的优良方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-12
    • 文件大小：933kb
    • 提供者：weixin_38694800

  1. 磁流变减振器磁路设计与磁场特性分析

  2. 由于磁流变减振器输出阻力受控于磁场大小,因此采用平均磁路法对磁流变缓冲器双联活塞进行磁路结构设计。依据安培环路定律及各段磁路材料磁导率分析磁场能耗,讨论了活塞铁磁材料选取的原则。针对磁通量饱和及结构紧凑问题,分析铁芯磁路尺寸确定的关键因素,并给出相应合理的工作点。采用磁场有限元分析方法获得磁场分布,详细探讨单级活塞长度对活塞磁场的分布均匀性的影响以及铁芯处的磁饱和状态,验证了理论分析的正确性,进而得到合理的磁路结构尺寸。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-08
    • 文件大小：632kb
    • 提供者：weixin_38595690

  1. 基于刚度反演的大型振动筛减振弹簧健康识别

  2. 针对已有的大型振动筛减振弹簧定性健康识别的局限性,提出了1种利用筛体自由振动响应实现大型振动筛减振弹簧刚度反演的方法。考虑减振系统几何位置误差,建立了减振弹簧故障下振动筛非对称动力学模型,推导其振动微分方程;利用离散加速度自由响应,结合数字滤波、趋势项消除和数值积分方法,获取系统刚度矩阵修正形式;在此基础上,通过刚度矩阵分解,定义刚度置信准则,提出了大型振动筛减振弹簧刚度反演原理与方法;利用实验测试数据实现了振动筛减振弹簧的刚度反演,最大误差仅为3.56%,表明了算法的有效性,实现了减振弹簧定量

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-26
    • 文件大小：632kb
    • 提供者：weixin_38693753

  1. 建筑结构振动原因及减振措施分析

  2. 通过系统分析建筑结构在人的活动及设备振动等使用荷载的激励下产生振动的成因及危害,指出现行建筑结构抗振设计方法的不足并提出了改进措施,对采用TMD减振技术解决结构振动问题提出了自己的看法,同时对建筑结构振动的远端传递问题进行了分析,提出了建立设备、结构整体有限元分析的解决方法,为消除结构共振问题提供了系统的解决方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-24
    • 文件大小：675kb
    • 提供者：weixin_38631978

  1. 颗粒阻尼器对悬臂梁自由振动的被动减振作用

  2. 颗粒阻尼器对悬臂梁自由振动的被动减振作用，马崇武，慕青松，用

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-14
    • 文件大小：203kb
    • 提供者：weixin_38604916

  1. 减振器模拟试验台液压系统设计

  2. 减振器模拟试验台液压系统设计，曾芸，陈家斌，讨论了减振器模拟试验台的结构和液压系统设计。将负载传感、变频等现代节能技术应用于液压调速领域，取得了良好的效果。分析了液

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-14
    • 文件大小：264kb
    • 提供者：weixin_38685455

  1. 减振橡胶结构的概率-区间混合动态可靠度分析

  2. 减振橡胶结构的概率-区间混合动态可靠度分析，邹淋，刘秀，可靠性是评价结构安全性能的重要指标。针对减振橡胶弹性元件的可靠性分析，构造了一种概率-区间混合动态可靠性分析模型，并给出�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-10
    • 文件大小：631kb
    • 提供者：weixin_38580759

  1. 高速列车二系减振器参数对其乘坐舒适性的影响分析

  2. 高速列车二系减振器参数对其乘坐舒适性的影响分析，孙昊天，杨新文，利用多体动力学理论建立了高速列车系统动力学模型，计算分析了二系减振器参数对高速列车乘坐舒适性的影响。模型中车体、转向架和

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-05
    • 文件大小：312kb
    • 提供者：weixin_38624332

  1. 某耗能减振钢结构的抗震性能分析

  2. 某耗能减振钢结构的抗震性能分析，裘亦文，谢丽宇，工程结构振动控制是目前工程抗震技术中的研究热点，本文结合日本某耗能减振钢结构及实测地震数据，分析安装油阻尼器前后结构在抗

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-29
    • 文件大小：574kb
    • 提供者：weixin_38625599

  1. 曲柄滑块式减振器试验台误差分析

  2. 曲柄滑块式减振器试验台误差分析，胡晓楠，，进行了曲柄滑块机构往复速度和曲柄滑块式减振器试验台的测试误差分析，提出其检测中存在的一些问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-28
    • 文件大小：221kb
    • 提供者：weixin_38689223

  1. 新型悬挂减振体系三个问题的概念分析

  2. 新型悬挂减振体系三个问题的概念分析，涂永明，张继文，本文针对新型悬挂减振体系的三个问题进行了概念分析；研究了P-Δ效应下核筒侧移与箱基础倾斜的静力耦合关系，根据静力分析，考虑�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-27
    • 文件大小：565kb
    • 提供者：weixin_38680957

  1. 消能减振结构阻尼器安装位置优化探讨

  2. 消能减振结构阻尼器安装位置优化探讨，黄亚男，楼梦麟，当结构附加阻尼器形成消能减振结构时，结构的阻尼矩阵是非比例矩阵，无法通过振型解耦，即无法获得相应振型的阻尼比。本文从阻尼

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-25
    • 文件大小：480kb
    • 提供者：weixin_38645133

  1. 模态相互作用分岔及减振机理

  2. 模态相互作用分岔及减振机理，吴志强，张建伟，讨论双模态相互作用分岔及其在自激振动控制中的应用。考虑具有强迫共振激励的Duffing振子与van der Pol振子耦合导致的模态相互作用问题

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-24
    • 文件大小：349kb
    • 提供者：weixin_38549327

  1. 汽车减振器外特性仿真与试验分析

  2. 汽车减振器外特性仿真与试验分析，徐中明，李仕生，基于减振器的工作原理、内部结构和阀系特性，利用环形薄板阀片变形微分方程以及内外径处的边界条件推导环形阀片受均布载荷作用时

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-24
    • 文件大小：807kb
    • 提供者：weixin_38749895

  1. 直升机机动飞行时智能弹簧支承传动轴系的减振分析

  2. 直升机机动飞行时智能弹簧支承传动轴系的减振分析，倪德，李苗苗，直升机机动飞行对尾传动系统的水平传动轴系动力学特性有较大影响，本文采用基于智能弹簧的减振方法对轴系进行保护，避免传动轴系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-24
    • 文件大小：486kb
    • 提供者：weixin_38645379

  1. 桥墩基础分层系统的减振分析

  2. 桥墩基础分层系统的减振分析，孙志诚，，在土体为三维轴对称条件下，考虑土体竖向位移、忽略径向位移时，对径向分层系统的竖向振动问题进行研究。考虑到桩土耦合的复杂性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-16
    • 文件大小：247kb
    • 提供者：weixin_38733281

  1. 非路面下履带式推土机粘弹性悬挂减振分析

  2. 非路面下履带式推土机粘弹性悬挂减振分析，易志成，孙大刚，本文通过对履带式工程车辆的振动特点分析，建立了履带式车辆粘弹性悬挂的半车数学模型，并根据履带式车辆试验路面的设计指标，编

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-14
    • 文件大小：331kb
    • 提供者：weixin_38577551
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