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搜索资源列表

  1. 汽车主减速器双曲面齿轮结构参数优化设计

  2. 　在满足强度、应力等约束条件下,以双曲面齿轮的体积和最小为目标,对汽车减速 器双曲面齿轮的结构参数进行优化设计。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-07
    • 文件大小：159kb
    • 提供者：feler6011

  1. 减速器优化设计预分析

  2. 关于减速器优化设计预分析，很好的资料文献，有助于毕业设计及课程设计。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-15
    • 文件大小：228kb
    • 提供者：asas1111

  1. 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计

  2. 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-20
    • 文件大小：297kb
    • 提供者：chm150151

  1. 基于MATLAB的二级斜齿轮减速器优化设计

  2. 基于MATLAB的二级斜齿轮减速器优化设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-09-05
    • 文件大小：207kb
    • 提供者：bemyselfm758

  1. MATLAB优化工具箱在齿轮减速器设计中的应用

  2. MATLAB优化工具箱在齿轮减速器设计中的应用

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-01-11
    • 文件大小：224kb
    • 提供者：zuozuosuiyun

  1. 优化设计教程

  2. 优化设计教程：在传统的设计方法中，按照相应的减速器设计规范进行减速器的设计，对齿根弯曲强度、 齿面接触强度进行校核，用各种系数修正材料强度和齿轮的载荷，并考虑齿轮精度的影响等因素；在这些步骤中，每一步都考虑安全系数，造成设计中的减速器往往体积过大，材料消耗增加等，导致成本偏高。

  3. 所属分类：软件测试

    • 发布日期：2013-04-22
    • 文件大小：555kb
    • 提供者：u010414733

  1. 减速器优化

  2. 减速器快速设计及其优化中的matlab算法代码

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-05-09
    • 文件大小：1kb
    • 提供者：u010625714

  1. 减速器的优化设计

  2. 复合形法减速器的优化设计，中心距，matlab进行优化设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-05-23
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：qq_15686951

  1. 机械优化设计 孙靖民 梁迎春主编

  2. 机械优化设计 前言 绪论 第一章 优化设计概述 第一节 人字架的优化设计 第二节 机械优化设计问题示例 第三节 优化设计问题的数学模型 第四节 优化设计问题的基本解法 第二章 优化设计的数学基础 第一节 多元函数的方向导数与梯度 第二节 多元函数的泰勒展开 第三节 无约束优化问题的极值条件 第四节 凸集、凸函数与凸规划 第五节 等式约束优化问题的极值条件 第六节 不等式约束优化问题的极值条件 第三章 一维搜索方法 第一节 概述 第二节 搜索区间的确定与区间消去法原理 第三节 一维搜索的试探方法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2008-11-19
    • 文件大小：9mb
    • 提供者：liumisun

  1. 机械优化设计 孙靖民 梁迎春主编(pdf)

  2. 机械优化设计 前言 绪论 第一章 优化设计概述 第一节 人字架的优化设计 第二节 机械优化设计问题示例 第三节 优化设计问题的数学模型 第四节 优化设计问题的基本解法 第二章 优化设计的数学基础 第一节 多元函数的方向导数与梯度 第二节 多元函数的泰勒展开 第三节 无约束优化问题的极值条件 第四节 凸集、凸函数与凸规划 第五节 等式约束优化问题的极值条件 第六节 不等式约束优化问题的极值条件 第三章 一维搜索方法 第一节 概述 第二节 搜索区间的确定与区间消去法原理 第三节 一维搜索的试探方法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-04-22
    • 文件大小：9mb
    • 提供者：qq_35062535

  1. 减速器优化

  2. 是对齿轮组以最小体积为目标的优化，包含matlab fmincon用法 sqp优化算法的使用。。保证能成功运行

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-06-22
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：lwl223442

  1. 基于人群搜索算法对齿轮传动优化设计

  2. 人群搜索算法(SOA)结合人的思维习惯和行为方式,克服了粒子群算法(PSO)和遗传算法(GA)等智能优化算法收敛性差、局部寻优的缺点。建立以体积最小为目标的多约束数学模型,提出了SOA算法的圆柱齿轮减速器的优化设计方法,同PSO算法、GA算法的仿真结果进行对比分析,SOA算法的收敛速度更快、全局搜索能力更强和鲁棒性更好,为机械部件优化设计提供了参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-21
    • 文件大小：338kb
    • 提供者：weixin_38747025

  1. 基于Inventor的减速器三维造型及装配仿真

  2. Inventor是一款三维可视化实体模拟软件,能基于零件特征实现参数化实体建模。以齿轮减速器为例,介绍了各个零件三维建模的方法,并最终完成了减速器的装配和仿真。通过该方法,可以大大提高产品的开发效率,实现产品的优化设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-18
    • 文件大小：245kb
    • 提供者：weixin_38677255

  1. 悬臂式掘进机截割减速器的设计难点及优化

  2. 随着煤矿机械化的发展,悬臂式掘进切割机应用到了很多大型煤矿的井下开采中。由于巷道施工的特殊性,使得掘进机截割减速器不仅要体积小、重量轻,而且还要有更突出的机械性能。文章利用粒子群优化算法得出了截割减速器的最优化参数,为悬臂式掘进机截割减速器的优化设计提供了科学依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-17
    • 文件大小：270kb
    • 提供者：weixin_38635092

  1. 悬臂式掘进机截割减速器设计难点分析及解决方法

  2. 对比了纵、横轴悬臂式掘进机截割特点及在煤矿上的应用,分析了纵轴式与横轴式掘进机截割减速器的设计难点。用常规方法设计截割减速器设计周期长,不易保证设计要求,而将粒子群优化算法应用到设计中,效率高,易于实现,同时有利于改善掘进机的工作性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-15
    • 文件大小：144kb
    • 提供者：weixin_38704565

  1. 基于效率最优原则的行星减速器优化设计

  2. 以矿用提升绞车中的NGW型行星减速器为优化对象,按照力矩平衡条件,得到其功率平衡方程,采用啮合功率法得到2K-H型行星齿轮传动效率,以效率最大为目标函数,建立包含配齿条件、齿面强度等的优化模型。采用MATLAB软件对模型进行优化,结合配齿条件组合出4种优化方案,经对比分析得到的最终方案比优化前效率提高3‰。满足了行星减速器的优化设计要求,为行星减速器优化设计提供理论指导。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-02
    • 文件大小：329kb
    • 提供者：weixin_38586118

  1. 基于LINGO10的单级圆柱齿轮减速器优化设计

  2. 基于LINGO10的单级圆柱齿轮减速器优化设计，徐浩，，将优化建模软件LINGO10应用于单级圆柱齿轮减速器优化设计的研究，在对单级圆柱齿轮减速器进行分析的基础上，以体积最小为目标建立�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：332kb
    • 提供者：weixin_38729022

  1. 基于层次分析法的齿轮减速器多目标优化设计

  2. 针对ZQ型齿轮减速器体积和结构尺寸较大、承载能力低、寿命短等问题,提出了一种以轮齿强度为可靠性约束条件,同时考虑中心距和转动惯量最小、且重合度更大的多目标优化设计方法。通过运用层次分析法确定各分目标函数之间的权重系数和利用MATLAB优化工具箱中的序列二次规划法对优化设计模型进行求解。通过实例计算,得到了更加合理的优化设计参数,证明了该方法在减速器优化设计中的合理性、可行性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：325kb
    • 提供者：weixin_38529436

  1. 基于MATLAB的二级斜齿轮减速器优化设计

  2. 优化设计是将最优化理论和计算技术应用于机械设计领域,为工程设计提供优化设计的方法。MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计习惯的特点,文章应用MATLAB软件,以减速器体积最小为目标函数对齿轮减速器进行优化设计,并给出了优化设计实例,与原设计方案相比,取得了良好的优化效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-04
    • 文件大小：250kb
    • 提供者：weixin_38736529

  1.  基于设计结构矩阵的目标级联优化规则

  2. 针对目标级联法是一种多层次非集中式的分解协调多学科优化方法，而结构设计矩阵对子系统之间的复杂耦合关系的分解特别有效。为此，采用将二者结合的方法，提出一种基于设计结构矩阵的目标级联优化规则，通过设计结构矩阵运算减少信息交互，降低迭代次数，然后应用目标级联法解决大规模混合系统优化问题，最后通过齿轮减速器优化实例，得出了该方法能够快速得出优化设计思路。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-30
    • 文件大小：849kb
    • 提供者：weixin_38686542
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