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  1. 基于nansCAD软件的交通影响分析方法研究

  2. 简化交通影响分析的交通需求预测计算步骤，降低计算难度。提出了进行过境交通量预 测的基本思路。根据调查路段交通量，利用TransCAD软件反推现状出行()D矩阵，再根据反推的 ()D矩阵标定重力模型参数推算出各小区出行产生量；然后利用简化的出行分布和交通分配的组合 程序，得到预测的未来年路段过境交通量；应用出行率法得到项目交通产生量，通过方式划分、交通分 配，可得到未来年由项目产生的路段交通量。将路段交通量叠加，得到未来年路段交通总量，以此为 基础计算服务水平，作为交通影响分析的依据。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-05-03
    • 文件大小：474kb
    • 提供者：haihe398

  1. 数字水印在车牌照检测中的应用

  2. 机动车已成为市民出行的主要交通工具之一， 假牌套牌运算为机动车的有效管理保驾护航。然而交通运算中假牌套 牌运算数据量大， 即使仅考虑一个城市的次干道级别的所有道路 １．５ 小内的车辆套牌假牌运算都会因数据量过大难以满足 工程需要， 假牌套牌处于无管制状态。笔者提出用图像水印实现交通运算中套牌假牌的运算， 这将大大提高交通运算的效 率。利用图像经打印照相后其能量分布不会改变的特性， 在 ＤＣＴ 域嵌入水印信息， 实现实物车牌的版权保护。给出了具体实 现步骤， 通过仿真实验证明该方法的可行性。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-06-08
    • 文件大小：88kb
    • 提供者：joy_nn0601

  1. 2004-北京奥运会临时迷你超市--历年数学建模优秀论文大全

  2. 北京奥运会临时迷你超市 网点设计与优化 【摘要】我们对2008 年即将在北京举行的第29 届奥运会比赛主场馆周边地区的临时迷你超市网点进行了 设计与优化。将该问题归结为一个带有约束条件的优化问题。 首先就问题一，首先根据奥运会预演的数据，分别找出并且逐步细化全体观众在出行、用餐及购物方 面的基本特点，及其随不同性别和年龄的变化所反映的规律。 接着对问题二，把人流量看成由入场时的人流量和出场时的人流量两部分组成，入场时的人流是由交 通工具停靠点到达各看台经过的路径产生，出场时的人流是由看台到达各

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-08-22
    • 文件大小：267kb
    • 提供者：a1007905129

  1. 旅游信息综合查询系统需求分析报告

  2. 旅游信息综合查询系统的需求分析报告 本系统提供对各旅游景点综合信息（景点介绍、出行线路查询、景点图片视频展示、景区餐饮分布、博客与论坛等）的查询与管理，可以作为旅游出行综合信息查询的门户。通过本系统，出行者可以查看某个地区的全部景点列表，了解某个景点的详细情况，自驾车、公交线路，获取景区内的旅游地图等。该系统为游客提供全面的旅游景点查询服务。通过本系统的开发，要求掌握一个完整B/S应用系统设计、开发的全过程，掌握数据库编程。

  3. 所属分类：旅游

    • 发布日期：2011-03-04
    • 文件大小：289kb
    • 提供者：crong1988

  1. 奥运超市临时超市网点设计

  2. 本文针对奥运期间观众的出行、用餐、消费额等对网分布点进行了预测，并运用概率分布及整数规划对此问题很好的解决。

  3. 所属分类：物流

    • 发布日期：2011-05-20
    • 文件大小：738kb
    • 提供者：fys131415

  1. java 航空订票 系统

  2. 当前中国民航市场扩大迅速，随着生活水平的提高，越来越多的人选择飞机出行，对航空公司的服务要求的越来越高，为了适应快速发展的需求，管理大量数据，有效地稳定的管理航空公司，我们要为某航空公司开发一套国内机票售票系统，要求能通过分布在全国各主

  3. 所属分类：Java

    • 发布日期：2011-06-12
    • 文件大小：840kb
    • 提供者：fangaohua200000

  1. java 航空订票系统

  2. 当前中国民航市场扩大迅速，随着生活水平的提高，越来越多的人选择飞机出行，对航空公司的服务要求的越来越高，为了适应快速发展的需求，管理大量数据，有效地稳定的管理航空公司，我们要为某航空公司开发一套国内机票售票系统，要求能通过分布在全国各主要城市的该航空公司的营业网点为顾客提供航班查询，购买机票以及退票的服务。 该系统的工作流程如下：当顾客到达营业网点后向航空公司营业员提供出发地，目的地和出发日期，营业员根据以上信息，操作软件，连接航空公司的服务器，查询满足条件的航班，然后根据顾客的要求选择某个航

  3. 所属分类：Java

  1. 奥运会临时超市网点设计书

  2. 问题重述 在即将到来的2008 年北京奥运会的主赛场周边地区需要建立MS(迷你超市)网以满足游客的消费需求。MS 在地点、大小类型和总量方面有三个基本要求：满足奥运会期间的购物需求、分布基本均衡和商业上赢利。 题中给出了真实地图的简化图，以及在附录中给出的三次调查的数据，现 要求做到： 1、根据问卷得出观众在出行、用餐和购物等方面所反映的规律。 2、测算图2 中20 个商区的人流量分布（用百分比表示）。 3、仅考虑两种规模的MS，给出图2 中20 个商区内MS 网点的设计方案（即 每个商区内不

  3. 所属分类：餐饮零售

    • 发布日期：2008-10-29
    • 文件大小：72kb
    • 提供者：qiufengqixi

  1. 城市交通枢纽交通换乘分析与客流组织评价研究-资料

  2. 交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一，交通枢纽的交通换乘能力及枢纽内部客流交通组织状况是评价枢纽综合性能的重要指标。本文结合东直门交通枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题进行探讨。引进交通分布原理，将每种交通方式近似看作为一个交通源，其服务范围看成为交通影响区，对枢纽内交通方式间的换乘量进行分析与预测。在充分考虑行人的舒适性、安全性和可靠性等定性评价的基础上，以乘客步行距离作为评价枢纽客流交通组织的主要量化指标。测算行人最大步行距离、平均步行距离、绕行系数评价枢纽布置的方

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2008-11-01
    • 文件大小：38kb
    • 提供者：wtt1234

  1. AS5040中文版.pdf

  2. AS5040全部研发资料，提供PWM输出以及SPI和ABZ接口，为微控制器提供绝对角度测量。在进行机械设计时无须考虑芯片初始零位和它 所使用磁铁磁极的精确配对，取而代之的方案是：零位可以通过软件编程使用简单的SPI命令（无需特殊的编程设备）即可编程进AS5040内部的存储器。As504010位可编程磁旋转编码器 austriamicrosystems cSn接逻辑高电平时,可将数据输出引脚(DO)置 引脚8(Pg月于在OTP内编程设置不同的增量 为三态,并终止串行数据传输。脚也用于对准模式 接口

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2019-07-16
    • 文件大小：871kb
    • 提供者：cao_zuo_xi_tong

  1. 居民出行的二元logit模型改进及验证

  2. 居民出行的二元logit模型改进及验证，李春燕，陈峻，为克服现有居民出行模型的缺点，在二元logit模型的基础上提出了随机变量系数服从对数正态分布的假设。根据PUMS居民出行调查的�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-01
    • 文件大小：336kb
    • 提供者：weixin_38697940

  1. 基于模糊逻辑理论的居民出行需求合理性评价

  2. 基于模糊逻辑理论的居民出行需求合理性评价，贺娟，邓卫，本文运用模糊逻辑理论，研究了城市居民出行需求合理性的评价方法。根据城市居民出行需求的时间分布特性和空间分布特性，选用高峰

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：294kb
    • 提供者：weixin_38748556

  1. 基于用户均衡的交通出行分布混沌行为分析 －I:模型

  2. 基于用户均衡的交通出行分布混沌行为分析 －I:模型，徐猛，，本文研究了交通出行分布的动力学模型。提出了一个两阶段数学模型来分析网络交通流的复杂特征。在第一阶段，基于一类动力学重力模

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：200kb
    • 提供者：weixin_38670949

  1. 基于Mixed Logit模型的出行时间价值计算

  2. 基于Mixed Logit模型的出行时间价值计算，宗芳，吴杨，进行了居民出行意向行为调查，应用调查数据建立了出行选择Mixed Logit模型。假定时间参数为固定值，对费用参数在正态分布、对数正态�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：419kb
    • 提供者：weixin_38610573

  1. 工业电子中的CORBA技术在动态交通分配系统中的应用

  2. CORBA技术在动态交通分配系统中的应用 [日期：2004-12-8] 来源：电子技术应用  作者：西安交通大学电子与信息工程学院自动控制研究所 宋厚冰 蔡远利 [字体：大 中 小] 　 摘要：介绍了一个在分布式计算环境下可以实时运行的动态交通分配系统。该系统基于CORBA技术，可进行动态起迄点出行分布矩阵的估计和预测，还可以进行系统一致性控制。     关键词：动态交通分配 CORBA 并行计算 随着经济发展，交通拥挤、道路阻塞、交通事故和交通污染等问题越来越严重地困扰

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：101kb
    • 提供者：weixin_38501299

  1. 2020年国庆&中秋假期出行预测报告

  2. 去程⽅⾯，预计2020年国庆&中秋假期，全国⾼速去程易堵路段主要分布在珠三⻆地区。⼴东省云浮市境内的G2518深岑⾼速（从思本村到新城服务区，东向⻄）、⼴东省河源市境内的G25⻓深⾼速（从⼀通国际汽⻋城到热⽔⽴交，⻄向东）以及⼴东省惠州市境 内的G25⻓深⾼速（从柏朗村⼤桥到杨⽥桥，南向北）为去程易堵TOP3⾼速路段。返程⽅⾯，预计2020年国庆&中秋假期，全国⾼速返程易堵路段主要分布在⻓三⻆和珠三⻆地区。⼴东省清远市境内的G0421许⼴⾼速（从⽲联岗⽴交到六甲洞隧道，⻄向东）和G0421许⼴⾼

  3. 所属分类：其它

  1. 考虑用户充电差异性的家用电动汽车充电需求分布分析方法

  2. 针对家用电动汽车充电行为的随机性问题，在出行链理论的基础上提出一种计及停车时长充裕度以及分时电价的充电需求分布分析方法。首先，基于全美家庭出行调查数据和出行链理论，研究不同时刻出行量影响下的时空特征量；然后，根据预估的电量需求对用户进行分类，运用模糊推理分析停车时长充裕度以及分时电价对用户充电意愿的影响，构建不同用户的分层充电决策模型，得到充电需求的时空分布情况。算例结果表明，停车时长充裕度以及分时电价对用户的随机性充电行为具有引导作用，可使充电需求在时空分布中发生转移，整体分布出现降峰、避峰效

  3. 所属分类：其它

  1. 基于出行链理论的电动汽车充电需求分析方法

  2. 基于出行链理论提出一种电动汽车充电需求分析方法，探讨了电动汽车一天出行过程中在不同区域内停驻时长的概率分布特点，对电动汽车空间转移概率进行3次B样条最小二乘曲线拟合，通过蒙特卡洛法并结合NHTS2009数据构建了电动汽车一天出行链，实现对用户行为规律的精细化模拟，并在设计2种充电行为的基础上对不同停驻区域的电动汽车充电需求进行了分析。该方法有效弥补了传统方法对电动汽车日间充电需求分析的不足，具有较高的精确性和原理清晰、易于操作等特点。

  3. 所属分类：其它

  1. 基于用户出行需求的电动汽车充电站规划

  2. 结合出行链的概念，对电动汽车（EV）一周的出行活动及充电过程进行动态仿真。在此基础上，提出一种基于用户出行需求的EV充电站优化规划模型。该模型考虑充电站布局对EV充电需求空间分布的影响，以EV群体空驶成本最小化为目标进行充电站选址，以充电站的周最大充电负荷确定建设容量，并选取建设成本最小和充电桩利用率最大的规划方案，兼顾运营商和EV用户的利益。以一个典型的城区为例，验证了该规划模型的可行性和有效性。

  3. 所属分类：其它

  1. 滴滴快的智能出行平台数据2016年8月-西安-数据集

  2. 成都2016年8月数据 南京2016年4月数据 西安2016年8月数据 北京2016年8月数据 —— demand 打车需求量 distribute 出租车分布 money 车费 response 被抢单时间 satisfy 打车难易度

  3. 所属分类：其它

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