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搜索资源列表

  1. 基于ARCnet列车网络控制系统的安全性和可靠性分析

  2. 基于ARCnet列车网络控制系统的安全性和可靠性分析

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-10-24
    • 文件大小：332kb
    • 提供者：iamsunner

  1. 基于ARCnet的高速列车分级控制系统.pdf

  2. 基于ARCnet的高速列车分级控制系统 列车控制网络

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-12-21
    • 文件大小：232kb
    • 提供者：laihaowen2010

  1. 列车控制网络概论.ppt

  2. 世界与我国列车网络的应用状况，有助于了解列车网络的发展现状

  3. 所属分类：网络基础

  1. 列车通信网络研究

  2. 讲述列车通信网络是面向控制的一种连接车载设备和各车辆的数据通信系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-09-13
    • 文件大小：411kb
    • 提供者：xiaoxiao_002

  1. 下一代地铁网络系统研制

  2. ：介绍了下一代地铁网络控制系统，采用基于工业以太网的列车控制与信息服务多网融合的方案，充分考虑 列车控制安全及网络信息安全，满足列车控制系统的功能、性能及安全需求。

  3. 所属分类：系统集成

    • 发布日期：2018-06-13
    • 文件大小：494kb
    • 提供者：qq_42025133

  1. 基才无线通信的列车控制系统与乘客信息系统的无线网络建设方案探讨.pdf

  2. 针对目前城市轨道交通领域CBTC(基于无线通 信的列车控制)系统与PIS(乘客信息系统)无线网络共存 的现状，分析了两系统的无线网络传输要求，提出了三种 建设方案，并对系统中可能存在的干扰问题提出了一些 防范措施。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：270kb
    • 提供者：weixin_38743602

  1. 中华之星”高速列车控制与网络系统.rar

  2. 中华之星”高速列车控制与网络系统rar,高速列车；“中华之星”电动车组；分布式系统；控制系统；网络系统；故障诊断；信息显示

  3. 所属分类：其它

  1. 一种基于TCN的运煤列车通信网络控制设计

  2. 结合列车控制的具体应用要求,将Labview与Matlab/Simulink混合编程用于现代列车组网络控制仿真中,并从体系结构、仿真模型的建立、监控界面的设计,介绍了监控系统的设计过程,并完成了软件的仿真和功能的测试。通过测试表明:该设计的网络控制系统已经达到运行稳定性高、响应时间快,基本满足各种实时控制的要求,实现了列车的运行控制、故障诊断、信息显示等预定功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-05
    • 文件大小：637kb
    • 提供者：weixin_38684806

  1. 动车组通信网络技术1.pdf

  2. 动车组通信网络技术 ? 国外列车通信网络技术发展概况 ? 我国列车通信网络应用 ? TCN在我国高速动车组上的应用 第7组 测控二班 （陈若婷，陈桐，邢光远，赵剑桥，单崇旭，李宁，谭江，李佳钰） 国外列车通信网络技术发展概况 ?TCN ?Lonwarks ?WorldFIP TCN在我国高速动车组上的应用 ? 1.CRHI的列车通信网络 ? 2.列车级网络设备及配置 ? 3.车辆级网络设备及配置 国外列车通信网络技术发展概况 TCN ? 1996年6月，经过长达11年的工作，IEC在 AB

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-23
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：zp279

  1. 基于PC104/CAN总线的列车控制系统通信卡设计

  2. 本次设计的CAN总线网络由3个节点组成，其中以PC／104CAN为主节点，而以CANIO为从节点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-29
    • 文件大小：82kb
    • 提供者：weixin_38750861

  1. 列车网络控制技术基础.ppt

  2. 列车网络控制技术基础：网络的基本概念，TCN列车通信网络标准 IEC61375。 》》》》》适合对列车网络控制感兴趣的人群下载，学习。

  3. 所属分类：交通

  1. 通信与网络中的动车组列车的车载数据通信网络方案

  2. 随着技术的进步和市场需求的变化，铁路机车车辆工业对列车微机控制系统中的车载数据通信网络提出了新的要求，期望建立一个在机车车辆内部及列车和地面控制系统之间交换控制命令、状态、故障诊断信息以及旅客信息等的数据通信网络。为此，国际电工委员会制定了IEC61375—1:1999《列车通信网络》，它包括2种总线，即列车总线WTB和多功能车辆总线MVB,分别用来连接列车的各个车厢和车厢内的电气设备。本文结合“北亚”号内燃动车组，研究基于TCN技术的内燃动车组列车通讯网络。 　　“北亚”号内燃动车组是一种自

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：148kb
    • 提供者：weixin_38660069

  1. 浅谈ATCA平台在列车运行控制系统的应用

  2. CTCS是（Chinese Train Control System）的英文缩写，中文意为中国列车运行控制系统。CTCS系统有两个子系统，即车载子系统和地面子系统。CTCS根据功能要求和设配置划分应用等级分，分为0~4级。 　　地面子系统可由以下部分组成：应答器、轨道电路、无线通信网络（GSM-R）、列车控制中心（TCT）/无线闭塞中心（RBC）。其中GSM-R不属于CTCS设备，但是重要组成部分。应答器是一种能向车载子系统发送报文信息的传输设备，既可以传送固定信息，也可连接轨旁单元传送可变信

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：118kb
    • 提供者：weixin_38606300

  1. 铁路计算机连锁和列车控制系统

  2. 亚洲某知名铁路信号公司将对现有系统进行升级，全面导入CBI（计算机连锁）和TCS（列车控制系统）。该项目为地面通讯建立一个以太网络，安装TCS显示装置和相关维护工具。每个新组件都必须无缝与现有的铁路基础设施整合，尤其是铁路环境的严苛性，必须使用先进的网管软件来保证操作的可靠性和安全性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：112kb
    • 提供者：weixin_38609720

  1. CAN-485协议控制器在列车控制网络中的应用

  2. 设计了一种适用于列车控制网络的CAN-485协议控制器来实现RS-485网络与CAN网络互联，对于研究CAN总线在列车控制网络中的应用具有一定的价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：239kb
    • 提供者：weixin_38590685

  1. 通信与网络中的在铁路GSM-R无线网络覆盖中应用GRRU相对于传统光纤直放站的分析

  2. 1．概述 　　GSM-R是基于目前世界最成熟、最通用的公共无线通信系统GSM平台上开发出来的专为铁路应用的数字式无线通信系统。 　　虽然GSM-R是以GSM为基础，但相对于GSM无线通信系统又有着一定的区别。主要表现为：在功能上，它为铁路运营提供定制的附加功能如铁路通信列车调度、列车控制、支持高速列车等；在网络覆盖环境上，其信号覆盖区域多为沿铁路的线状分布而非GSM网络的片装或扇区分布，且沿线覆盖地型较为复杂；在可靠性要求上，GSM-R设备所要求的稳定性和可靠性相对于普通GSM设备要高得多。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：150kb
    • 提供者：weixin_38737144

  1. 多功能列车通讯总线MVB简介.pdf

  2. MVB (Multifunction vehicle bus) 为多功能车辆总线，它是列车通信网 TCN（Train Communication Network）的一部分。TCN 网络由 WTB（Wire Train Bus）+MVB 构成，MVB总线实现车辆控制 , 总线实现列车控制。资料是对MVB的简介。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-11-02
    • 文件大小：44mb
    • 提供者：nonono36

  1. 通信与网络中的中兴通讯轨道交通通信系统总体解决方案

  2. 1.传输子系统 　　　 　　　 传输子系统是通信系统最重要的子系统，是连接行车调度指挥中心与车站、车站与车站之间信息传输的主要手段，是组建轨道交通通信网的基础和骨干，为通信系统各子系统以及列车控制（AT 　　　 S）系统、电力监控（SCADA）系统、自动售检票系统（AFC）、主控系统（MCS）、办公自动化（OA）系统等系统提供语音、数据和图像信息的传输通道。业务类型通常有模拟用户、2M数字业务、宽音频广播业务、各种低速数据业务、图像业务、10/100Mbit/s以太网业务等。 　　

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-04
    • 文件大小：83kb
    • 提供者：weixin_38747126

  1. 列车控制系统车载设备的弹性量化评估框架和性能改进

  2. 由于列车运行过程中的负面干扰，具有复杂结构的列车控制系统可能会发生故障，因此需要提高抵抗系统干扰的能力。弹性可以很好地提高系统抵抗不利干扰的能力。因此，研究系统弹性的定量分析和改进策略具有重要意义。弹性定义为系统受到干扰（可能会导致系统功能下降）时恢复到正常状态的能力。本文采用离散时间贝叶斯网络方法分析故障频率较高的车载设备的可靠性，并建立了弹性评估模型。在运行过程中发生故障时，有必要评估车载设备的弹性。另外，车载设备在运行过程中的故障分为短期可恢复故障和短期不可恢复故障。当机载设备（例如冗余设

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：163kb
    • 提供者：weixin_38592405

  1. 基于动态贝叶斯网络的列车地面通信子系统实时可靠性评估方法

  2. 列车地面通信子系统是高速列车控制系统中的关键子系统，在高速列车运行中起着重要的作用。因此，应深入研究列车地面通信子系统的可靠性。基于子系统结构图建模的列车地面通信子系统动态故障树模型被转换为动态贝叶斯网络。之后，利用贝叶斯网络的推理算法可以得到最高事件的概率，通过逆向推理算法可以得到系统故障前提下子设备的故障概率，为故障定位提供参考信息。仿真表明，通过动态贝叶斯网络方法可以随时获得火车地面通信子系统的可靠性，因此我们可以对火车地面通信子系统进行实时可靠性评估。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：272kb
    • 提供者：weixin_38651929
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