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  1. ADAMS刚柔耦合多体系统动力学建模

  2. 刚柔耦合是多体系统最常见的力学模型,探讨其建模规律是多体系统动力学研究的重要内容。用ANsYs和ADAMs软件 为一四杆机构分别建立了一个多柔体模型和刚柔耦合模型,以前者动特性为参考,研究刚柔耦合模型对系统动态特性的影响,探索多体系统刚柔耦合建模规律。结果表明,从低阶模态来看,各构件经恰当处理后刚柔耦合模型能够较好地反映系统的动态特性。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-05-09
    • 文件大小:349kb
    • 提供者:think_fast
  1. 刚柔耦合ANSYS TO ADAMS

  2. ANSYS TO ADAMS 刚柔耦合
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-07-20
    • 文件大小:146kb
    • 提供者:u011456959
  1. 如何在ADAMS 中建模分布力系

  2. 在ADAMS 中创建刚柔耦合模型,并在柔性体上添加分布力。操作过程描述详尽!
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2014-08-14
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:wh053
  1. 刚柔耦合大型带式输送机的平衡模型降阶

  2. 大型带式输送机是具有超长黏弹性体的机电一体化刚柔耦合系统,而传统的刚性静态模型不能反映出大型带式输送机的特性,需要在建模时考虑其黏弹特性。基于有限元法建立了大型带式输送机的黏弹性动力学模型,但模型阶次较高。为了易于低维控制器的设计以及降低控制"溢出",利用基于平衡实现的截断降阶法、残差降阶法对大型带式输送机进行模型降阶,得到系统的低阶模型。对原始高阶模型和降阶模型分别进行仿真试验,仿真结果验证了降阶前后主要模态保持不变,降阶模型精度能够满足要求。提出的大型带式输送机的降阶模型,表明了动力学建模与
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-17
    • 文件大小:542kb
    • 提供者:weixin_38610657
  1. 采煤机截割部刚柔耦合建模及动力学仿真

  2. 采煤机在恶劣环境下工作时,受到复杂的力作用,增加了采煤机样机试制难度,因此,采煤机物理样机制作前,借助虚拟样机技术对产品进行优化处理,获得符合要求的产品。介绍了柔性体虚拟样机动力学及运动方程的推导过程,利用Pro/E、ADAMS和ANSYS三维建模及仿真软件,建立采煤机截割部刚柔耦合模型,通过对采煤机摇臂动力学仿真分析,获得摇臂受力以及受力变形信息,仿真结果证明本方法可为采煤机截割部设计提供依据。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-15
    • 文件大小:599kb
    • 提供者:weixin_38548704
  1. 基于刚柔耦合模型的盘形闸正压力动态分析

  2. 基于ANSYS Workbench软件建立盘式制动器刚柔耦合模型,对其进行瞬态动力学仿真分析,得到了筒体、弹簧座以及调整螺母在实际工况下受力情况。比较筒体、弹簧座、调整螺母的受力与弹簧力的大小关系可以得出:在松闸工况时,弹簧座的受力情况能够更好地表征正压力变化情况;抱闸工况时,调整螺母的受力情况更能够表征正压力的变化情况,分析结果为实时获取盘式制动器正压力提供了一种新方法。
  3. 所属分类:其它

  1. 基于ADAMS的汽车电子机械制动系统刚柔耦合分析

  2. 基于提高汽车电子机械制动系统性能的目的,以"电机+行星齿轮减速器+螺旋变向"制动执行器结构为研究对象,采用刚柔耦合多体动力学理论进行了汽车制动的多柔体运动学和动力学分析,得到了多柔体的运动学和动力学模型;运用ADAMS仿真方法分析了系统的刚柔耦合动力学仿真模型,得到了制动夹紧力和制动距离等仿真结果。研究表明,采用"电机+行程齿轮减速器+螺旋变向"的制动执行器进行电控制动具有较高的可靠性,满足制动法规要求。研究表明,该制动执行器提高了电控制动的可靠性和可行性,具有重要的研究意义。
  3. 所属分类:其它

  1. 基于ADAMS刚柔耦合模型的采煤机截割部优化技术

  2. 中厚煤层采煤机是由某煤机公司研制的,要对其截割部的可靠性进行分析,通过使用ANSYS和ADAMS软件,设计出该截割部刚柔耦合虚拟样机协同仿真平台,实现此系统的载荷施加、约束添加以及求解器有效设置后,实施仿真实验。分析结果显示:将截割部关键零部件置于模拟工况当中,会出现各类问题,例如摇臂壳体外形出现严重变化、两级行星部分动态同轴度出现较大误差、惰轮轴轴承使用年限短等。基于仿真结果的分析,的充分化完善措施及改进办法,为升级产品、实现采煤机截割部系统级性能的提升提供具体的量化依据。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-19
    • 文件大小:143kb
    • 提供者:weixin_38520437
  1. 基于UM仿真模型刚柔耦合模型.7z

  2. 所示为一个典型的刚柔耦合系统,该模型由三个刚体(支座、刚体A、刚体 B 和柔性梁)组成。惯性参考系原点位于 柔性梁中性层,红色为 X 轴,绿色为 Y 轴,蓝色为 Z 轴。其中 支座固定在地面,仅作示意,没有自由度,刚体 体 A 和 刚体 B 都具有沿总体坐标系 Z 轴向平动的自由度, 柔性梁与 支座铰接,刚体 A与柔性梁通过两个弹簧阻尼器连接,体 刚体 B 和 刚体 A 也通过两个弹簧阻 尼器连接。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-03-16
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:dearhaokai
  1. 基于能量-Casimir方法的刚-液-柔耦合航天器动力学系统稳定性分析

  2. 基于能量-Casimir方法的刚-液-柔耦合航天器动力学系统稳定性分析,闫玉龙,岳宝增,本文基于能量-Casimir法研究了含有柔性附件的充液航天器系统的稳定性。首先,将燃料晃动和柔性附件分别简化为弹簧-质量块模型和剪切
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-26
    • 文件大小:509kb
    • 提供者:weixin_38657353
  1. 刚柔耦合包装系统动态特性分析的逆子结构方法

  2. 刚柔耦合包装系统动态特性分析的逆子结构方法,孙中振,王军,以三级刚柔耦合包装系统为研究对象,推导由系统水平传递函数反向预测部件水平传递函数的逆向子结构分析公式,并且用集总参数模型
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-26
    • 文件大小:405kb
    • 提供者:weixin_38698927
  1. 基于刚柔耦合的混凝土泵车臂架浇筑特性分析

  2. 基于刚柔耦合的混凝土泵车臂架浇筑特性分析,黄娟,王江勇,混凝土泵车臂架属于大型柔性机械臂。由于受到激振力和混凝土载荷的影响,泵车臂架在工作中产生振动,影响浇筑质量和臂架强度。针
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-10
    • 文件大小:446kb
    • 提供者:weixin_38720978
  1. 刚柔耦合干摩擦系统振动分析

  2. 刚柔耦合干摩擦系统振动分析,丁千,赵旖旎,本文针对制动摩擦颤振现象,建立了盘式制动装置的刚柔耦合动力学模型,应用伽辽金离散和数值计算,揭示了摩擦块的盘面振动与摩擦
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-12-28
    • 文件大小:999kb
    • 提供者:weixin_38516386
  1. 机载锚杆机关键副的刚柔耦合动力学特性

  2. 为研究机载锚杆机在矿井实际工况下的动力学特性.利用多体动力学理论建立机载锚杆机的运动坐标系以及正运动方程,利用Pro/E构建机载锚杆机的三维模型;应用ADMAS构建整机刚柔耦合模型,并对各个关键副进行刚柔耦合动力学仿真分析;将结果与基于多刚体动力学分析方法的结果进行对比,得出了机载锚杆机各个关键副在启动、钻孔阶段都存在不同程度上的受力波动,即机载锚杆机在刚柔耦合仿真分析下的受力情况更加接近实际工况的结论 .验证了刚柔耦合动力学仿真分析方法的正确性、先进性,为提高系统稳定性、优化结构提供了一种更有
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-30
    • 文件大小:285kb
    • 提供者:weixin_38659955
  1. 刚柔耦合转K6转向架动力学性能研究

  2. 目前普遍采用的转K6 转向架的疲劳问题日益突出, 因此有必要研究一种即经济又能比较准确的预测货 车转向架摇枕和侧架疲劳寿命的方法。首先进行准静态应力对比, 然后建立转K6 转向架刚柔耦合模型, 以C80 敞 车为例, 美国5 级轨道不平顺作为激扰, 进行动力学仿真计算。经过动应力恢复, 利用B+ 级钢的试验S - N 曲线, 对铸造摇枕和侧架进行整体疲劳损伤计算, 并预测转K6 转向架的疲劳寿命。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-11-24
    • 文件大小:656kb
    • 提供者:alexander32
  1. 考虑间隙的十字万向联轴器刚柔耦合模型动态仿真分析

  2. 为了更好地描述十字轴式万向联轴器零部件在运动过程中产生的接触、碰撞等力学行为及对其运行的影响,利用UG软件建立了万向轴联轴器的模型,使用ANSYS和ADAMS进行联合仿真分析。根据Hertz理论,选取非线性等效弹簧阻尼模型,并考虑库仑摩擦的影响,在ADAMS中设置与实际情况比较接近的接触力参数,建立切合实际的刚柔耦合模型,研究了间隙和柔性体对十字轴万向轴系统动力学性能的影响。仿真结果表明,柔性体和间隙对系统运动学影响比较小,对接触力的影响比较大;间隙越大,输出轴的角速度、角加速度波动幅值越大,接
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-20
    • 文件大小:919kb
    • 提供者:weixin_38663036
  1. 基于刚柔耦合的锚杆钻车偏载性能分析

  2. 为考虑偏载工况下举升四连杆自身柔性对整机稳定性的影响,利用刚柔耦合分析技术将有限元与多体动力学技术相结合,将履带式液压锚杆钻车四连杆举升机构进行了柔性化,并对柔性连接的刚度参数进行了详细的理论计算,据此建立了合理的整机动力学模型。计算结果表明,偏载工况下左右侧油缸力差值达到了107.8 kN,连杆柔性不可忽略。求解得到的锚杆钻车机构的运动学、动力学的性能参数,为各个部件的强度和耐久性分析提供了边界条件和预测数据。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-02
    • 文件大小:612kb
    • 提供者:weixin_38536716
  1. 基于刚柔耦合的起重机卷筒动强度分析

  2. 利用ADAMS多体系统动力学软件进行起重机起升机构动态强度分析,其起升机构由离散的钢丝绳和柔性卷筒模型组成,并根据起重机实际起升工况来施加各部件载荷和驱动。其中建立卷筒动力学分析模型是整个动力学仿真系统的关键,通过离散的多刚体模块外加Bushing约束模拟钢丝绳的动刚度特性,从而实现钢丝绳和卷筒之间的复杂作用模拟,真实反映实际钢丝绳卷筒运行情况,揭示了卷筒和钢丝绳之间的作用力。仿真结果全面地显示了起升工况中各部件的动态响应情况,完善了一些在常规理论计算中无法被计算出的结果。建立的虚拟样机模型应用
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-02
    • 文件大小:603kb
    • 提供者:weixin_38614825
  1. 锚杆机钻臂的刚柔耦合动力学特性分析

  2. 锚杆机属连采后配套设备,其钻臂在锚杆锚钻过程中受力易引起结构疲劳。针对该状况,根据多柔体分析理论,建立刚柔耦合模型,分别对多刚体系统和多柔体模型进行动力学分析,对比分析结构得出刚柔耦合方法的精确性,然后将动力学分析得到的柔性部件各节点载荷信息输入到有限元分析软件中,对钻臂关键受力部件进行应力、应变分布情况进行分析,得出连杆与托架铰接孔处存在应力集中,提出解决方案,并证明钻臂Ⅰ和钻臂Ⅱ在锚钻过程中受应力小于材料许用屈服强度。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-07
    • 文件大小:655kb
    • 提供者:weixin_38555019
  1. 刚-柔耦合仿生手指设计及运动学特性

  2. 刚-柔耦合仿生手指设计及运动学特性
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-04
    • 文件大小:959kb
    • 提供者:weixin_38514501
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