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搜索资源列表

  1. 汽车制动新技术及发展趋势

  2. 本文讲述了以ABS 为代表的汽车制动性新技术的现状, 并详细解释了ABS 以及在其基础上发展起来的 A SR、EBD、ESP 和BA 等技术。但这些技术只是在ABS 的基础上的改进, 没有根本性的变革。EHB 和EMB 等线控制 动技术则与传统的制动系统有着根本的不同, 是现代制动技术的发展方向。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-05-06
    • 文件大小：111kb
    • 提供者：zhuzhijing

  1. 汽车技术英文缩写（ABS、AFS等）

  2. 汽车技术英文缩写 我们汽车电子技术考试考的（这里只做了简要的中英对照） ABS：防抱死制动系统 AFS：智能化自适应前照灯系统 AMT：电控自动变速器 ASR：驱动防滑系统 等

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-22
    • 文件大小：8kb
    • 提供者：ljjieyi

  1. 城市轨道车辆新技术-制动新技术

  2. 一、车辆制动系统概述；二、常见的车辆制动方式；三、新型踏面制动装置；四、磁轨制动；五、列车牵引和再生控制；六、空气制动

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-08-31
    • 文件大小：13mb
    • 提供者：liuyanjun1975

  1. 汽车制动器总成制动性能试验台测控系统关键技术的研究

  2. 汽车制动性能是确保车辆行驶的主、被动安全性和提升车辆行驶动力性决 定因素之一。确保汽车保持良好的制动性能是汽车设计制造厂家和用户的重要 任务。汽车制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性是汽车制动 性的三个重要评价指标。制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力， 是制动性能最基本的评价指标。制动器是汽车制动系中用以产生阻碍车辆运动 或运动趋势的执行器。汽车制动器总成制动性能试验台基本的评价指标有：制 动距离、制动减速度、制动协调时间及制动力。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：12mb
    • 提供者：songxin004

  1. 汽车制动性能检测若干问题的探讨

  2. 汽车制动性是汽车安全性的主要性能之一，强制性地定期检测车辆制动性，已是世 界各国的车辆主管部门进行车辆安全管理的重要措施。车辆制动性能检测法规、标准和 检测技术是进行车辆制动性定期检测的基础。论文对汽车制动性能检测相关理论和技术 方面的问题进行了探讨和分析。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-14
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：yangxueyong

  1. 铁道机车车辆通用旋转式涡流制动

  2. 德国铁路公司(DB AG)ICE3快速列车的线性涡流制动(LWB)就是采用了电磁涡流制动的原理。 该制动原理的优点是工作无磨损和对环境友好。但铁路日常运输使用LwB制动需强化线路的质量，而使用旋转式涡流制动(RwB)无需强化线路质量， 因此原则上可在任何铁道机车车辆上补装RwB 系统。多年来RwB作为电磁制动器已成功用于公路机动车辆上。现在已克服了起初所出现的各种的技术难题，在铁路运输中使用这种制动技术已趋于成熟。文章分析了使用旋转式涡流制动技术的可行性和经济性。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-30
    • 文件大小：371kb
    • 提供者：yangrl1975

  1. 预检测栅驱动技术提升同步DC-DC的效率

  2. 多数功率变换器都需要高效率地用高速同步整流技术于功率级，但是，在低输出电压及更高的工作频率下，让我们反思一下对同步整流的控制方法。 在降压变换器中，当主开关关断时，电流仍旧通过输出电感流向负载。由于该电流不会立即中断。在外部有足够大的电压，要用一个整流器或制动器件解决负载电流的回流，直到主开关再次打开。该器件可以是传统的二极管或一个有源

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-17
    • 文件大小：740kb
    • 提供者：yanuiqq

  1. 单片机控制电梯技术-PCB下载站

  2. 电梯传动控制系统为电梯提供动力，并且对电梯的起动加速、稳速运行、制动减速起着控制作用。现代电梯大都采用交流 调压调频(VVVF)拖动方式，利用微机控制技术和脉冲调制技术，通过改变曳引电动机电源的频率及电压使电梯的速度按需要变化。 本文介绍了一种以MCS--96单片机为核心的电梯传动控制系统，详细说明了系统的组成及工作原理，并且从原理上论述了与老式电 梯传动系统相比较， 基于单片机的电梯传动系统在速度给定、正弦脉宽调制波的产生等方面的优点。 电梯按照理想运行速度曲线运行。

  3. 所属分类：硬件开发

  1. 鼠笼式异步电机起动制动控制系统设计

  2. 通过鼠笼式异步电机起动制动控制系统的设计，在了解电机控制的基础上进一步熟悉可编程序控制器梯形图的设计及其开发软件的使用，通过I/O的地址分配了解并熟悉PLC226的接口。最后把书本知识和实践结合起来，加深对PLC的理解及梯形图编程的掌握。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-14
    • 文件大小：473kb
    • 提供者：mayudi456

  1. 城市轨道交通车辆制动技术全套课件（上）.pdf

  2. 以城市轨道交通车辆为对象，从基本概念和基础理论入手，由浅入深地介绍了城市轨道交通车辆制动系统的历史沿革、主要功能和组成部分以及主要零部件的功能和结构，特别是当前我国各大城市地铁车辆正在使用的各种制动系统：完整地介绍了城市轨道交通车辆的动力制动系统、空气制动系统等，其中详尽介绍了空气制动系统的供气系统、中央控制单元和基础制动装置等；并对车辆制动系统的维修工艺和设备作了简单介绍，力求理论联系实际，使读者能够掌握城市轨道交通车辆制动技术的基础理论和实践精髓。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-08-19
    • 文件大小：110mb
    • 提供者：qq_35680089

  1. 城市轨道交通车辆制动技术全套课件（下）.pdf

  2. 以城市轨道交通车辆为对象，从基本概念和基础理论入手，由浅入深地介绍了城市轨道交通车辆制动系统的历史沿革、主要功能和组成部分以及主要零部件的功能和结构，特别是当前我国各大城市地铁车辆正在使用的各种制动系统：完整地介绍了城市轨道交通车辆的动力制动系统、空气制动系统等，其中详尽介绍了空气制动系统的供气系统、中央控制单元和基础制动装置等；并对车辆制动系统的维修工艺和设备作了简单介绍，力求理论联系实际，使读者能够掌握城市轨道交通车辆制动技术的基础理论和实践精髓。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-08-19
    • 文件大小：92mb
    • 提供者：qq_35680089

  1. 施耐德B140动态制动技术手册.pdf

  2. 施耐德B140动态制动技术手册pdf,施耐德B140动态制动技术手册：B140 在电压可致命的大功率直流电路上工作。在对 B140 和负载电阻器进行使用和保护时必须特别谨慎。在全功率或故障条件下工作的 B140 所连接的电阻器所产生的热量可达 220kW。系统的设计必须包含自动故障保护，以防止任何情况下出现起火的危险。

  3. 所属分类：其它

  1. 汽车能量再生制动技术研究现状

  2. 汽车能量再生制动技术研究现状

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-08-17
    • 文件大小：182kb
    • 提供者：shuiping0921

  1. 永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用

  2. 永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用 永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-07-06
    • 文件大小：224kb
    • 提供者：lipo0917

  1. 电磁感应帮你减速 车辆电制动技术解析

  2. 我们平时所接触的车辆，从自行车、汽车直到火车，大都是依靠摩擦材料之间的机械摩擦力让它们从飞奔中停下来，只不过通过机械连杆、液压油或者压缩空气这些不同的驱动方式罢了，而今天所要介绍的这些车辆制动技术，它们却不需要有实际的摩擦，而是通过电磁的方式产生制动力，从而实现制动的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：730kb
    • 提供者：weixin_38638596

  1. 对于变频器的制动技术分析

  2. 在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：81kb
    • 提供者：weixin_38724247

  1. 电子测量中的对于变频器的制动技术分析

  2. 一、引言 　　在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中没采取消耗能量的措施，这部分能量将导致中间回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时，这部分能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-11
    • 文件大小：82kb
    • 提供者：weixin_38733333

  1. 汽车电子中的汽车电子制动技术的未来发展

  2. 1、 电子制动经过长期的发展，目前包含的产品已相当广泛。从早期的HBS、ABS，到EBD、TCS、ESC、ESCⅡ再到先进的ADAS、Contiguard主被动安全系统整合。 电子制动经过长期的发展，目前包含的产品已相当广泛。从早期的HBS、ABS，到EBD、TCS、ESC、ESCⅡ再到先进的ADAS、Contiguard主被动安全系统整合。 2、 大陆集团的ContiGuard主被动安全系统整合包括了涉及主动安全被动安全功能的各类新技术。 大陆集团的ContiGuard主被动安全系统整合包括了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-10
    • 文件大小：88kb
    • 提供者：weixin_38680671

  1. RFID技术中的变频器技术性能

  2. 技术性能（见表） 　　表            回馈制动技术性能 　　    来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：79kb
    • 提供者：weixin_38592847

  1. 对于变频器的制动技术分析

  2. 一、引言 　　在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中没采取消耗能量的措施，这部分能量将导致中间回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时，这部分能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：81kb
    • 提供者：weixin_38509082
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