本文讲述了以ABS 为代表的汽车制动性新技术的现状, 并详细解释了ABS 以及在其基础上发展起来的 A SR、EBD、ESP 和BA 等技术。但这些技术只是在ABS 的基础上的改进, 没有根本性的变革。EHB 和EMB 等线控制 动技术则与传统的制动系统有着根本的不同, 是现代制动技术的发展方向。

电控制动系统发展趋势以及研究现状，比例制动阀进行仿真分析，对EBS系统建模及仿真分析，控制策略在环实验室验证

从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。汽车制动系统种类很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气—液混合式。它们的工作原理基本都一样，都是利用制动装置，用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆制动减速，或直至停车的目的。