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  1. 现代直流伺服控制技术及其系统设计

  2. 现代直流伺服控制技术及其系统设计 目 录 代序言 前 言 第1章 绪论 1直流伺服控制技术的发展 2现代直流PWM伺服驱动技术的发展 2.1国内外发展概况 2.2直流PWM伺服驱动装置的工作 原理和特点 2.3功率控制元件的应用及控制 电路集成化 2.4PWM系统发展中待研究的 问题 3现代伺服控制技术展望 第2章 不可逆直流PWM系统 1无制动状态的不可逆PWM系统 1.1电流连续时PWM系统控制特 性 分析 1.2电流断续时PWM系统控制特性 分析 2带制动回路的不可逆PWM 系统 第3章

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-10-14
    • 文件大小：13mb
    • 提供者：fdcp123

  1. 汽车制动系统设计全套

  2. 国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。 本说明书主要介绍了santana2000轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-20
    • 文件大小：964kb
    • 提供者：hanamchi

  1. -基于单片机的汽车多功能报警系统设计

  2. 介绍了一种基于单片机控制的汽车多功能报警系统，它能对汽车的润滑系统油压、制动系统气压、冷却系统温度、轮胎欠压 及防盗进行自动检测，并在发现异常情况时，发出声光报警。阐述了该报警系统的硬件组成及软件设计方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-16
    • 文件大小：309kb
    • 提供者：leiy00000

  1. 基于CAN 总线的电子驻车制动系统

  2. 针对目前汽车手动驻车制动装置存在的不足，提出电子驻车制动系统软硬件设计方案。首先，通过系统功能 设定、组成原理和采集参数介绍了系统的实现方案；然后，对系统硬、软件设计进行了介绍；最后，通过仿真实验验证 了该方案是正确、可行的。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-07-04
    • 文件大小：736kb
    • 提供者：lizhongfei716

  1. 基于MATLAB的汽车制动系统设计与分析软件开发

  2. 基于MATLAB的汽车制动系统设计与分析软件开发

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2013-03-07
    • 文件大小：293kb
    • 提供者：qinfeng2011

  1. 电动汽车真空助力制动系统的计算研究

  2. 分析 了电动汽车安装 电动真空助力制动系统的必要性 。对 真空助力制动 系统 的性能进 行了分析计算 ，设计 了电动真空泵最小真空度的计算流程 。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-05-09
    • 文件大小：222kb
    • 提供者：kjbjac

  1. DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车驱动系统及制动系统设计

  2. DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车是一种广泛应用的煤矿工作面综采设备辅助运输设备。结合实际应用情况。对DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车进行介绍,研究分析了该机车驱动系统和制动系统的设计,并阐述了液压系统设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-16
    • 文件大小：152kb
    • 提供者：weixin_38637580

  1. 基于MOST算法的轨道架线车基础制动系统优化设计

  2. 以基础制动系统杆件的体积最小作为目标函数,建立了基础制动系统的优化数学模型。采用混合整型优化(MOST)算法作为优化策略,并以轨道架线车基础制动系统作为算例。结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效地减小了基础制动系统的外形尺寸,其杆系减重27.3%。证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：362kb
    • 提供者：weixin_38516040

  1. 矿井摩擦提升安全监控系统设计

  2. 针对矿井摩擦提升安全事故高发的现状,通过对摩擦式提升机易出现的断绳、过卷、滑动和制动失效4种常见事故进行研究,分析了每种事故产生的主要原因,探讨了摩擦提升安全监控系统实现方法,构建了制动系统监控、运行状态监控、滑动监控三大矿井摩擦提升安全监控系统功能模块,现场实际应用结果表明,矿井摩擦提升安全监控系统可确保摩擦式提升机的安全可靠运转。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-11
    • 文件大小：213kb
    • 提供者：weixin_38638312

  1. 带式输送机液压盘式制动系统模拟试验

  2. 根据带式输送机用液压盘式制动装置的性能要求,设计一种新型液压盘式制动系统,并通过在实验室搭建试验台,对不同运行工况进行模拟,模拟结果证明了该系统的设计合理性与可靠性,为该系统在生产实践中的推广应用提供理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：764kb
    • 提供者：weixin_38597300

  1. 矿井提升机液压制动系统设计

  2. 提升机液压制动系统作为矿井提升系统的重要组成部分,要求液压制动系统安全可靠,在矿井提升过程中保障工作箕斗的安全提升与落井任务。根据现有提升机液压制动系统原理,分析液压系统原理图,优化结构设计,加强安全制动系数,提出具有监测功能的恒减速制动和二级制动的液压制动系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：770kb
    • 提供者：weixin_38524472

  1. 矿用胶轮车湿式制动器液压系统设计

  2. 设计了一种适用于矿用胶轮车多功能湿式制动器的液压系统,双路充液阀将行车制动和驻车制动相互独立,双路制动阀将前桥后桥相互独立,且驻车制动和紧急制动为失压制动,使制动系统更加安全可靠,通过计算对各个液压元件进行选型,用AMESim仿真和试验相结合的方式对选型结果进行验证,验证选型合理。

  3. 所属分类：其它

  1. 斜巷人车液压抱轨制动系统设计

  2. 针对现有斜巷人车的运输安全问题,设计了一种新型斜巷人车液压抱轨制动系统。该系统采用高精度阀进行速度检测、放大并选择,进而驱动制动器实现制动;通过自动测速装置同步缸自主抱轨制动,制动精度高,能够有效提高斜巷运输制动的可靠性,降低事故率。

  3. 所属分类：其它

  1. 基于XBW技术的汽车无油化制动系统设计

  2. 针对传统液压制动系统笨重、耗能大等缺点,通过XBW(线控)技术对其进行改进。采用理论分析、建模仿真和实验测试等方法,设计了无油化、全电控的制动系统。系统包括踏板模拟器、控制模块和凸块制动器三部分。踏板模拟器采用连杆传动机构,变旋转运动为直线运动,采集驾驶员作用在踏板上的指令,经控制模块分析处理后,由电机驱动器控制步进电机工作,驱动凸块制动器实现制动。通过搭建实验台测试,表明系统可以稳定运行,达到了预期制动命令,实现了制动系统轻量化、模块化和节能减排。

  3. 所属分类：其它

  1. 矿用异形轨紧急制动系统设计

  2. 针对矿用地轨车的跑车、掉道和普通轨地轨车制动不可靠等问题,设计了一种基于异形轨的矿用失效安全型紧急制动器,为液压弹簧蓄能紧急制动器。该制动器能够为地轨辅助运输车组提供安全可靠的制动,解决在顺槽、斜井由跑车、掉道等引起的安全问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：600kb
    • 提供者：weixin_38719578

  1. 矿用单轨吊水平杠杆式紧急制动系统设计分析

  2. 针对矿用单轨吊紧急制动时制动不平稳、制动减速度过大、制动可靠性低等问题,提出了矿用单轨吊水平杠杆式紧急制动系统。该制动系统由多级制动组成,一级制动器在紧急制动时立即制动,通过测距轮测定一定距离后,顺次打开下一级制动器进行制动,增加紧急制动平稳性,提高了煤矿井下单轨吊运输制动性能的可靠性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：402kb
    • 提供者：weixin_38537050

  1. 电动轮矿用车混合制动系统设计

  2. 介绍了一种电动轮矿用车停车制动系统。控制系统通过安装在轮马达电机上的速度传感器实时监测卡车的速度,根据当前卡车的速度大小自动切换投入相应的制动系统。通过该系统,驾驶员只需要使用缓行踏板就可以使电动轮矿用车完全停下来。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：367kb
    • 提供者：weixin_38694355

  1. 防爆胶轮车全液压制动系统设计

  2. 介绍了防爆胶轮车全液压制动系统设计。简述了制动系统的性能特点及工作原理,并详细介绍了其制动系统的设计方案及与整车匹配性研究。实际应用证明,该设计可靠、安全,完全满足防爆胶轮车在井下使用的特殊要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：256kb
    • 提供者：weixin_38690402

  1. 基于ADAMS的轨道架线车基础制动系统的运动学分析

  2. 以轨道车基础制动系统为研究对象,建立了基础制动系统的ADAMS模型,设置了仿真参数,对单独制动阀全制动、自动制动阀常用全制动、紧急制动、带坡度的单独制动阀全制动、带坡度的自动制动阀常用全制动、带坡度的紧急制动等6种工况进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据相差小于4.5%,证明了基础制动系统设计的正确性与合理性,具有重要的实际工程意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：293kb
    • 提供者：weixin_38623707

  1. 防爆电动胶轮车节能制动系统设计

  2. 为解决现有防爆电动胶轮车液压制动系统不能满足节能要求的问题，设计了一种防爆电动胶轮车的节能液压制动系统，既适用于防爆场合，符合井下防爆胶轮车要求，又达到节能效果，减少了能量消耗，大大提高了防爆电动胶轮车的工作效率，保证了整车的续航里程。该节能制动系统结构紧凑，占用体积小，方便维修，工作平稳可靠。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-24
    • 文件大小：270kb
    • 提供者：weixin_38500607
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