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搜索资源列表

  1. 防抱死制动系统ABS与驱动防滑控制

  2. 防抱死制动系统概述 ABS的结构与工作原理 典型ABS系统 ABS的使用与维修 驱动防滑控制概述 ASR系统的结构与工作原理 典型ASR系统 防滑差速器

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-09
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：wuwoolley

  1. 汽车制动系统设计全套

  2. 国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。 本说明书主要介绍了santana2000轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-20
    • 文件大小：964kb
    • 提供者：hanamchi

  1. 比亚迪F0维修手册第十三章_制动系统[1]

  2. 比亚迪F0维修手册第十三章_制动系统[1]-------

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-04-16
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：xjh2007aaa

  1. 基于CAN 总线的电子驻车制动系统

  2. 针对目前汽车手动驻车制动装置存在的不足，提出电子驻车制动系统软硬件设计方案。首先，通过系统功能 设定、组成原理和采集参数介绍了系统的实现方案；然后，对系统硬、软件设计进行了介绍；最后，通过仿真实验验证 了该方案是正确、可行的。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-07-04
    • 文件大小：736kb
    • 提供者：lizhongfei716

  1. 基于MATLAB的汽车制动系统设计与分析软件开发

  2. 基于MATLAB的汽车制动系统设计与分析软件开发

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2013-03-07
    • 文件大小：293kb
    • 提供者：qinfeng2011

  1. 制动系统有关曲线的matlab程序

  2. 制动系统有关曲线的matlab程序

  3. 所属分类：软件测试

    • 发布日期：2013-03-07
    • 文件大小：15kb
    • 提供者：qinfeng2011

  1. 制动系统概述

  2. 基础制动的介绍，hxd1机车，制动系统概述。

  3. 所属分类：网络设备

    • 发布日期：2013-07-24
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：readj

  1. 电动车辆再生制动系统控制策略的研究

  2. 电动车辆再生制动系统控制策略的研究_郭陈栋.caj

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2016-05-27
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：yuluna

  1. 电动汽车真空助力制动系统的计算研究

  2. 分析 了电动汽车安装 电动真空助力制动系统的必要性 。对 真空助力制动 系统 的性能进 行了分析计算 ，设计 了电动真空泵最小真空度的计算流程 。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-05-09
    • 文件大小：222kb
    • 提供者：kjbjac

  1. 中国重汽WABCO制动系统培训教程

  2. 中国重汽常规制动系统培训教程，包括阀的结构、原理及作用

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-07-17
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：qq_26658429

  1. 5.5 AEBS JTT XXXX—XXXX 营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程（征求意见稿）.pdf

  2. AEBS JTT XXXX—XXXX 营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程（征求意见稿）。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-22
    • 文件大小：267kb
    • 提供者：KHC_26

  1. DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车驱动系统及制动系统设计

  2. DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车是一种广泛应用的煤矿工作面综采设备辅助运输设备。结合实际应用情况。对DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车进行介绍,研究分析了该机车驱动系统和制动系统的设计,并阐述了液压系统设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-16
    • 文件大小：152kb
    • 提供者：weixin_38637580

  1. 基于MOST算法的轨道架线车基础制动系统优化设计

  2. 以基础制动系统杆件的体积最小作为目标函数,建立了基础制动系统的优化数学模型。采用混合整型优化(MOST)算法作为优化策略,并以轨道架线车基础制动系统作为算例。结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效地减小了基础制动系统的外形尺寸,其杆系减重27.3%。证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：362kb
    • 提供者：weixin_38516040

  1. 主井提升机ST3-F型液压制动系统的应用

  2. 钱家营煤矿主井提升机为4绳落地式摩擦轮提升机,滚筒直径为4.5 m,提升载荷32 t,最大静张力961 kN,由两台功率为2 500 kW的直流电动机拖动,制动器为盘闸液压制动器。由于使用年限久,制动系统盘式制动器、S5电控装置及液压阀等老化严重,已严重危胁到了提升机的安全运行,因此在2013年对原制动系统进行了改造,从德国西马格公司引进了一套ST3-D型新型盘闸式液压制动系统及配套的电气制动控制系统。考虑到钱家营煤矿主提系统只采用一套提升机,而该提升机又担负着钱矿年产多万的煤炭提升量,为此,

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-09
    • 文件大小：108kb
    • 提供者：weixin_38702110

  1. 提升绞车制动系统增加制动力矩的技术改造

  2. 由于主提升绞车的长期运行,绞车的盘形闸出现疲劳,无法通过对液压系统及控制系统调试的方法使绞车在空载、重载两种情况下的制动力矩达到安全规程规定的要求,给绞车的正常提升带来了安全隐患。该论文介绍了一种针对绞车制动系统进行技术改造的情况,使绞车制动系统的制动力矩满足《煤矿安全规程》的要求,对于其它类似的主提升绞车制动力矩不足的情况具有很好的借鉴意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-09
    • 文件大小：523kb
    • 提供者：weixin_38721119

  1. 带式输送机液压盘式制动系统模拟试验

  2. 根据带式输送机用液压盘式制动装置的性能要求,设计一种新型液压盘式制动系统,并通过在实验室搭建试验台,对不同运行工况进行模拟,模拟结果证明了该系统的设计合理性与可靠性,为该系统在生产实践中的推广应用提供理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：764kb
    • 提供者：weixin_38597300

  1. 矿井提升机液压制动系统设计

  2. 提升机液压制动系统作为矿井提升系统的重要组成部分,要求液压制动系统安全可靠,在矿井提升过程中保障工作箕斗的安全提升与落井任务。根据现有提升机液压制动系统原理,分析液压系统原理图,优化结构设计,加强安全制动系数,提出具有监测功能的恒减速制动和二级制动的液压制动系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：770kb
    • 提供者：weixin_38524472

  1. 采煤机液压制动系统动态性能影响因素分析

  2. 以采煤机液压制动系统为研究对象,介绍了液压制动系统的组成和工作原理,建立了采煤机液压制动系统主要元件的数学模型,进行了基于AMEsim的采煤机液压制动系统动态性能分析。分析了制动器液压缸动态特性随制动器弹簧刚度、制动器弹簧预紧力、管路长度以及电磁换向阀结构参数变化的规律,为采煤机液压制动系统的性能优化设计提供了依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-03
    • 文件大小：235kb
    • 提供者：weixin_38638292

  1. 基于PID控制的汽车防抱死制动系统simulink模型.zip

  2. 防抱死制动系统（Anti-kock Braking Systerm 简称ABS）是现代汽车主动安全研究领域的重要部分，也是提高车辆道路安全的主要技术。本模型使用的是单车轮动力学模型，利用魔术轮胎公式计算滑移率-附着系数。采用PID控制策略。模型简单易懂，适合刚开始进行车辆动力学仿真学习的人。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-02
    • 文件大小：32kb
    • 提供者：KJuncle

  1. 矿井提升机恒减速制动系统故障仿真分析

  2. 以JKMD4.5×4型矿井提升机配套的E141A型恒减速制动系统为研究对象,分析了恒减速制动系统工作原理;搭建了恒减速制动系统仿真模型,并通过理论计算验证了仿真模型的可靠性;利用仿真模型模拟了弹簧刚度减小、闸瓦摩擦因数下降、制动器泄漏等制动系统典型故障。仿真结果表明:各主要部件性能下降时,并不能立即引起制动系统故障,而是系统性能退化,这些退化表现为制动系统压力降低、开闸间隙变小或变大等;系统性能退化到一定程度才出现制动减速度不符合要求、制动器不开闸、开闸间隙过大、空动时间过长等故障。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-27
    • 文件大小：295kb
    • 提供者：weixin_38748055
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