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搜索资源列表

  1. OFDM降峰均比的削峰法的matlab程序

  2. OFDM降峰均比的削峰法的matlab程序，有注释。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-11-24
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：chanadeningmou

  1. runningmean.m

  2. 做时间序列处理的时候，经常需要用到平滑算法，一般的平滑法削峰严重，采用二次平滑法能够保留足够的峰值信息。这里提供一个MATLAB多点[3/5/7/9]二次平滑的代码。

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2019-07-24
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：dwcai_mind

  1. IOI国家集训队论文集1999-2019

  2. # 国家集训队论文列表（1999-2019） ___点击目录快速跳转：___ - _国家集训队论文列表（1999-2019）_ * [_1999_](#1999) * [_2000_](#2000) * [_2001_](#2001) * [_2002_](#2002) * [_2003_](#2003) * [_2004_](#2004) * [_2005_](#2005) * [_2006_](#2006) * [_2007_](#2007) * [_2008_](#2008) * [_2

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-09-20
    • 文件大小：105mb
    • 提供者：jiazhendong

  1. 5G试验网经验分享.pdf

  2. 5G试验网经验分享,中国铁塔有限公司浙江省部署经验分享.5G实验室成立背景-5G建设四大挑战 CHINA TOWER 中国铁塔 A 电挑战一外市电不足 外市电容量不足 散热问题 G7信 移囗 独家5G外市电6kw 开通 三家5G需求18kw G 现网站点外市电 前4 15kw- 30kw 电要3 集中远供线缆损耗大 信开0 挑战二:塔桅满负荷 委通个 托8 塔桅满负荷无法加载5G ·景观塔外罩窄无法安装5G 网络建设面 需求 0基 电池池化问题 挑战三:电池池化难题 塔桅满负荷 临 339 站

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2019-10-08
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：anon_kai

  1. 考虑出行规律的电动汽车规模化协调充电

  2. 针对电动汽车规模化充电负荷建模与优化充电，建立了电动汽车接入配电网的0-1整数规划模型，采用扩展微分进化算法与分枝定界法相结合的方法进行求解，得到电动汽车规模化协调充电控制策略；通过配电网仿真实验，证明该策略能够实现电动汽车充电负荷的有效控制，实现“削峰填谷”的效果，降低配电网网损0.3%左右；考虑用户接受协调充电政策的意愿，对协调充电政策的经济性进行分析，结果表明将优化充电政策推广人群比例定于50-80%范围内经济性较好。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：849kb
    • 提供者：weixin_38560107

  1. 风电接入下核电参与电力系统调峰的协调优化模型

  2. 提出了一种风电接入下核电参与电力系统调峰的风-核-火多源协调优化模型，缓解了风电消纳的难题，提升了电力系统优化运行的经济性。在保证安全裕度的前提下，该模型将核电线性功率升降速率按3个档位进行离散化，减少了变量数，仅用4个0-1变量与1个整数变量实现了调峰时三档速度、两档深度、低功率时段的自由选择，相较于已有的核电调峰模型，其灵活性更高且变量更少。同时，采用改进极限场景法，即利用1个确定的风电预测场景和2个极限场景表示置信区间内风电的不确定性，简化了其复杂度且优化了备用容量。计算结果表明，所提模型

  3. 所属分类：其它