动力电池SOC和SOH估计是动力电池管理系统的核心功能之一，精确的SOC和SOH估计可以保障动力电池系统安全可靠地工作，优化动力电池系统，并为电动汽车的能量管理和安全管理等提供依据。然而，动力电池具有可测参数量有限且特性耦合、即用即衰、强时变、非线性等特征，车载环境应用又面临串并联成组非均一复杂系统、全工况(宽倍率充放电)、全气候(-30～45℃温度范围)应用需求，高精度、强鲁棒性的动力电池SOC和SOH估计极具挑战，一直是行业技术攻关的难点和国际学术界研究的前沿热点。本章将系统阐述动力电池SO

摘要：提出了一种基于LIN 总线的磷酸铁锂电池组在线监测和管理系统。该系统采用分布式的网络控制结构，通过以Dspic30f4012 芯片为核心底层硬件的设计，实现了对磷酸铁锂电池参数的精确监测，通过LIN 总线技术实现数据的传输，并基于较精确的电池模型基础上采用扩展Kalman 算法对电池荷电状态（SOC）进行估算，提高了估算精度。实验结果表明：本系统能很好地对电池组进行实时动态监控和有效保护，为电动汽车的电池智能化管理系统开发提供了应用价值。 　　磷酸铁锂电池作为新型电动汽车动力电池，具

随着能源短缺及环境日益恶化的影响，人们正在关注以动力电池为驱动力的电动车，各大厂企及电池厂都在投入研发新型产品，做为电动车的核心-动力电池的安全使用被提到重要地位。 　　品佳集团携旗下代理的Infineon（英飞凌）和AMS（奥地利微电子），以英飞凌高性能16位MCU XC164为平台，辅以奥地利微电子的高精度、零温漂的动力电池电流检测芯AS8510的动力电池管理系统（BMS）解决方案。 　　一、 动力电池BMS（电池管理系统） 　　二、 电池管理系统主要有三个功能： 　　1. 实时

电池管理系统基本功能；电池荷电状态（SOC）估计；电池峰值功率（SOP）估计；电池健康状态（SOH）估计

未来，动力锂电池在电动汽车领域中具有广阔的前景，而电池管理系统将对于电池安全使用，以及和车辆管理的沟通起着关键的桥梁作用。电池管理技术包括硬件设计技术和软件设计技术，而其中高压混合信号处理技术及芯片设计是硬件设计核心，不仅是保证在汽车环境下实现高可靠、高速、高精度信号采集和处理的关键，也是提高测试覆盖率、支持在线检测和降低成本的关键；而软件的核心则包括电池管理的算法，通讯协议的支持以及动力总成的相关技术等。凹凸科技（O2Micro）是全球主要电池管理解决方案的供应商之一，凭借其在电池保护和管理多