对单轨吊制动机构关键部件进行了分析,给出了弹簧力、机构比例与所需正压力的关系,得出弹簧选型在已知摩擦片所需正压力一定的情况下,机构比例对整个制动力的影响;对制动机构的关键部件(三铰接连杆)绘出三维立体图,利用ANSYS软件进行有限元分析,根据材料的力学性能验证了设计的可行性以及改进方向。