作为运动学来说，轴瓦是主要的摩擦副，大家都知道对于两个相对运动的物质（零件）来说，必然有一个要磨损乃至损坏。那么在发动机里面，无任是主轴还是机体磨损后的更换其成本都很高，所以人们就想到在轴与机体座孔之间增加一种容易更换且成本较低的零件，那就是轴瓦。要损坏就首先损坏轴瓦。所以有专家说，轴瓦相当于电路中的保险丝，当电路短路时或负荷增大时，首先烧坏的就是保险丝。