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搜索资源列表

  1. 宝马轿车发动机防盗系统解除方法

  2. 宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统，一旦断电，防盗系统将锁死，使发动机无法起动，只有按下列操作方法，才能解除。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-20
    • 文件大小：122kb
    • 提供者：jj069

  1. ｃｘｈ单片机密码原理图

  2. 密码锁的原理加上仿真电５刚发的改变ｖｆｓｄａ好几个ｕｉｇｕｇｈｊｕｂｈｊｋｌ汇聚机会看吧就发动机是浪费空间偶发的家里三个地方看高度是感到十功夫上的各部分是的话不妨都是分不管发生的

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-10-09
    • 文件大小：41kb
    • 提供者：pengch1990

  1. 无钥匙门禁系统演示方案

  2. 汽车市场主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO)、遥控门锁(RKE)、无钥匙门禁(PKE)、双向智能钥匙、红外线侦测、气流侦测和GPS卫星定位等，其中以IMMO和RKE的应用最为广泛。无钥匙门禁系统(PKE)在RKE基础之上发展起来，作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大，目前已经从高档车市场逐步进入中档车市场。

  3. 所属分类：专业指导

  1. 无线的摩托车防盗报警器

  2. 发射机部分：继电器K和可控硅VS用来控制发射机电路的电源。IC1组成警声信号电路。晶体管V及其外围元件组成射频振荡电路，发射报警信号。在等待状态时，开关S1接通，而SB1断开（即车头锁被锁住），K就处在释放状态，报警发射机不工作。当车头锁被打开时（即SB1接通），VS被触发导通，K吸合，接通发射机电 源。SB1接通后，K－2的常开点将其自锁，此时只有断开S1报警方能结束。在K动作时，其常闭触点K－l断开，切断发动机点火电路。接收机电路由TDA7010和开关功放TWH8778、TWH68组成。当

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-04-19
    • 文件大小：71kb
    • 提供者：ansile

  1. IMMO发动机防盗资料

  2. 分享发动机防盗参考资料，搞IMMO的同仁可以参考，C编写的

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2018-10-23
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：gxlzhh

  1. 发动机防盗基站芯片代码

  2. 发动机防盗基站芯片例程，用C语言编写的IMMO技术资料，效果不错

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2018-10-23
    • 文件大小：20kb
    • 提供者：gxlzhh

  1. 汽车发动机防盗认证低频通信系统设计.pdf

  2. 主要介绍汽车发动机防盗认证系统防盗线圈与钥匙转发器之间的低频通信链路设计原理、线 圈以及周边零件的设计要点以及测试方法等。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：434kb
    • 提供者：weixin_38744207

  1. 12年铃木奥拓发动机 防盗数据93C56.bin

  2. 铃木奥拓发动机 防盗数据93C56，新铃木奥拓93C56发动机数据，写启动用，

  3. 所属分类：电子政务

    • 发布日期：2020-05-19
    • 文件大小：256byte
    • 提供者：caiming900420

  1. 长城风骏5德尔福 48 防盗盒 加发动机电脑.zip

  2. 长城风骏5 柴油版 德尔福防盗盒加博士电脑一套完整数据 德尔福数据加发动机95320数据，完整数据，装车修改VIN，匹配钥匙

  3. 所属分类：电子政务

    • 发布日期：2020-05-19
    • 文件大小：2kb
    • 提供者：caiming900420

  1. 汽车电子防盗系统设计

  2. 为了防止汽车被盗造成的经济损失，目前最先进且国际上最流行的是采用防盗点火锁系统，如果再在汽车转向盘上加锁，则防盗安全性能会更高。电子防盗控制系统使盗车人无法用通常的机械或电器方法起动发动机，同时防盗代码可随机产生。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-07
    • 文件大小：591kb
    • 提供者：weixin_38651450

  1. 基于RFID的智能汽车安全防盗系统设计方案

  2. 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立，硬件冗余和生产成本高的问题，提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上，该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法，实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明，该系统提高了汽车的防盗性与控制性，节约了系统空间，降低了生产成本，优化了车身网络。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-08
    • 文件大小：476kb
    • 提供者：weixin_38593723

  1. 剖析智能汽车安全防盗视觉系统电路

  2. 本文提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上，该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法，实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明，该系统提高了汽车的防盗性与控制性，节约了系统空间，降低了生产成本，优化了车身网络。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-15
    • 文件大小：220kb
    • 提供者：weixin_38658564

  1. RFID技术中的基于RFID的智能汽车安全防盗系统设计方案

  2. 摘要：针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立，硬件冗余和生产成本高的问题，提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上，该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法，实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明，该系统提高了汽车的防盗性与控制性，节约了系统空间，降低了生产成本，优化了车身网络。 　　随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高，汽车越来越多地进入普通家庭。由于各种突发性道路交通事故与汽车盗窃案件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：407kb
    • 提供者：weixin_38735101

  1. 基础电子中的瑞风商务车发动机无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：瑞风HFC6470AH商务车装配G4JS电控燃油多点顺序喷射汽油发动机，该发动机无法启动。  　　故障诊断与排除：询问驾驶员得知，当按遥控器的UNLOCK键（开锁键）时，中控锁无法打开，怀疑遥控器电池电量不足。用备用遥控器，按UNLOCK键，还是无法打开中控锁。将车门强行打开，启动发动机，启动机就是无任何反应，并且车辆防盗喇叭一直叫个不停，危险警告灯也在不停地闪烁。 　　首先对车身控制模块侧的连接器以及相关电路进行检查，未发现异常。 　　接着将危险警告灯熔断丝以及防盗喇叭侧的2针连接器

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：159kb
    • 提供者：weixin_38519681

  1. 汽车电子中的桑塔纳2000时代骄子轿车偶尔出现发动机熄火，打开点火开关或启动车辆时，电子防盗器故障指示灯闪烁，发动机无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2003年产上海大众桑塔纳2000时代骄子轿车，偶尔出现发动机熄火现象。再打开点火开关或启动车辆时，电子防盗器故障指示灯闪烁，发动机无法启动。  　　故障诊断与排除：用故障检测仪查询故障，有“钥匙信号电压太低”故障记录，清除故障码后系统恢复正常，发动机可以正常启动，认为是使用了非法钥匙后存储的临时故障所致。  　　第二天故障重现，用故障检测仪查询防盗系统故障存储，还是“钥匙信号电压太低”。仔细检查钥匙，发现有拆卸过的痕迹。于是解体点火钥匙，未发现异常，又认为是钥匙里面的芯片接触不良所致

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：45kb
    • 提供者：weixin_38631599

  1. 汽车电子中的汽车防盗报警器 （一）

  2. 本例介绍一款简易汽车防盗报警器，它具有使用元器件少、制作容易等特点。　　电路工作原理   　　该汽车防盗报警器电路由时基集成电路IC、大功率开关管V、开关S2、延时电容器C和电阻器R1~R4等组成，如图６－106所示。 　　S1(S1a、S1b)是汽车点火开关(车锁开关)，GB是汽车蓄电池，R4是汽车上配合点火线圈用的附加限流电阻器。　　在汽车正常起动运行时，开关S2配置于b点，防盗电路不起作用。　　在汽车停放期间，将S2置于a点,此时若接通S1,则+12V电压经R1对C充电，使IC的2脚和6

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：67kb
    • 提供者：weixin_38556737

  1. RFID技术中的品佳力推 Immobilizer 发动机防盗方案

  2. Immobilizer 是通过汽车内部与发动机系统相连的芯片（通常置于方向盘上）与钥匙中内置的 Transponder 进行匹配认证达到双重加密的目的。具有机械钥匙和电子锁双重保护的功能。内置具有专利的 Hitag2 算法保证双向通讯的保密性。品佳集团力推NXP PCF7991+PCF7936 发动机防盗方案，该方案目前在国内外Tier1中广泛流行。 　　PCF7991是一颗 Base Station，提供密文协议支持、天线以及 MCU 的接口，内置 MCU，可以将 Immobilizer

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-06
    • 文件大小：56kb
    • 提供者：weixin_38516190

  1. 汽车电子中的汽车防盗报警器 (二)

  2. 本例介绍的汽车防盗报警器，制作简单、成本低廉、性能可靠、使用方便，适用于各种汽油发动机汽车的防盗报警。　　电路工作原理　　该汽车防盗报警器电路由触发控制电路和声音报警电路组成，如图6-107所示。 　　触发控制电路由汽车点火开关S1、防盗功能控制开关S2、电阻器R3~R5、电容器C2、C3、稳压二极管VS、二极管VD1、VD2和晶体管V3、V4组成。　　声音报警电路由电阻器R1、R2、电容器C1、晶闸管VT，晶体管V1、V2  音效集成电路IC和扬声器BL组成。　　当汽车停泊好后，驾驶员将

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：76kb
    • 提供者：weixin_38645862

  1. 品佳力推 Immobilizer 发动机防盗方案

  2. Immobilizer 是通过汽车内部与发动机系统相连的芯片（通常置于方向盘上）与钥匙中内置的 Transponder 进行匹配达到双重加密的目的。具有机械钥匙和电子锁双重保护的功能。内置具有的 Hitag2 算法保证双向通讯的保密性。品佳集团力推NXP PCF7991+PCF7936 发动机防盗方案，该方案目前在国内外Tier1中广泛流行。 　　PCF7991是一颗 Base Station，提供密文协议支持、天线以及 MCU 的接口，内置 MCU，可以将 Immobilizer 软件灵活

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：55kb
    • 提供者：weixin_38717156

  1. 基于RFID的智能汽车安全防盗系统设计方案

  2. 摘要：针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立，硬件冗余和生产成本高的问题，提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上，该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法，实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明，该系统提高了汽车的防盗性与控制性，节约了系统空间，降低了生产成本，优化了车身网络。 　　随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高，汽车越来越多地进入普通家庭。由于各种突发性道路交通事故与汽车盗窃案件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：480kb
    • 提供者：weixin_38606404
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