一、概述 　　随着我国建筑业的不断发展，建筑施工机械化水平的不断提高，对塔机的制造质量和整机技术水平的要求也越来越高。塔机的各个传动机构所采用的方式、控制系统的技术水平、用户的可操作性和可维护性基本上就体现了整个塔机的技术水平和档次。而在这几个机构中，最为重要也是最具有技术代表性的是起升机构，它控制功率最大、调速范围最宽、出故障后的维修难度也最大。而且该系统在变速过程所产生的机械冲击的大小将直接影响塔机结构件的疲劳损伤程度。 　　为了改进其性能，国内各主机生产商在起升机构的调速控制技术上已花

一、20T门吊的电气结构 　　本文针对汇川变频器和H2UPLC在郑州铁路局下属某货场20T门式起重机中应用作以介绍： 　　本起重机额定起重量：20T，起升高度：11米，起升速度：10米/秒，大车速度：47.9米/秒，小车速度：45.2米/秒，跨度：18米，有效悬臂6.5米。 　　主钩电机 1台 6极变频电机 45KW 　　大车电机 4台 8极普通异步电机 7.5KW 　　小车电机 2台 6极普通异步电机 11KW 　　电气系统主要元器件由汇川MD320系列变频器、汇川H2U系列PLC、以及汇川人

随着我国建筑业的不断发展，建筑施工机械化水平的不断提高，对塔机的制造质量和整机技术水平的要求也越来越高。塔机的各个传动机构所采用的方式、控制系统的技术水平、用户的可操作性和可维护性基本上就体现了整个塔机的技术水平和档次。而在这几个机构中，最为重要也是最具有技术代表性的是起升机构，它控制功率最大、调速范围最宽、出故障后的维修难度也最大。而且该系统在变速过程所产生的机械冲击的大小将直接影响塔机结构件的疲劳损伤程度。

一、20T门吊的电气结构 　　本文针对汇川变频器和H2UPLC在郑州铁路局下属某货场20T门式起重机中应用作以介绍： 　　本起重机额定起重量：20T，起升高度：11米，起升速度：10米/秒，大车速度：47.9米/秒，小车速度：45.2米/秒，跨度：18米，有效悬臂6.5米。 　　主钩电机 1台 6极变频电机 45KW 　　大车电机 4台 8极普通异步电机 7.5KW 　　小车电机 2台 6极普通异步电机 11KW 　　电气系统主要元器件由汇川MD320系列变频器、汇川H2U系列PLC、以及汇川人

一、概述 　　随着我国建筑业的不断发展，建筑施工机械化水平的不断提高，对塔机的制造质量和整机技术水平的要求也越来越高。塔机的各个传动机构所采用的方式、控制系统的技术水平、用户的可操作性和可维护性基本上就体现了整个塔机的技术水平和档次。而在这几个机构中，为重要也是有技术代表性的是起升机构，它控制功率、调速范围宽、出故障后的维修难度也。而且该系统在变速过程所产生的机械冲击的大小将直接影响塔机结构件的疲劳损伤程度。 　　为了改进其性能，国内各主机生产商在起升机构的调速控制技术上已花了许多工夫，得到