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搜索资源列表

  1. 磁悬浮无刷直流风力发电机Fuzzy-PID分级控制研究

  2. 风力发电系统中采用磁悬浮无刷直流发电机，具有高转速、无润滑、无磨损、无机械噪声、不需密封、高精度和长寿命等优点。磁悬浮系统是典型的非线性迟滞系统,难以建立精确的数学模型，应用常规PID控制难以取得良好的控制效果。为解决这一难题，针对磁悬浮系统设计出了Fuzzy-PID 分级控制器，它结合了模糊控制超调小、稳定性和鲁棒性好以及PID控制快速性、精度高的优点；同时是一种无固定阈值无触点的切换方式，基于模糊规则的切换保证了两种控制方式间的平稳过渡，因而具有良好的跟踪设定值能力和较好的抗干扰能力。通过

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-08-28
    • 文件大小：399kb
    • 提供者：okokoka1215

  1. 自适应噪声抵消技术的研究

  2. 任何系统都不可避免地受到噪声的影响，如何有效地消除和抑制噪声是多年来的热门研究课题之一。噪声抑制方法可以分为两大类:被动噪声抑制和主动噪声抑制。随着控制系统理论和数字信号处理技术的发展，主动噪声抑制技术开始以自适应为主要研究方向。自适应噪声抵消技术是基于自适应滤波原理的一种扩展，它能从被噪声干扰的环境中检测和提取有用信号，抑制或衰减噪声干扰，提高信 号传递和接收的信噪比质量。本文主要研究基于自适应滤波器的主动噪声抑制技 术及其实现方法。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-17
    • 文件大小：666kb
    • 提供者：zq1987731

  1. 基于FPGA的激光雷达恒虚警率控制技术研究

  2. 论文 研究了激光雷达中的雪崩光电二极管恒虚警率控制技术,提出了一种基于FPGA的恒虚警率控制电路,通过 噪声检测能够有效地根据背景辐射进行自适应调整,保持恒定的虚警率,并使雪崩二极管处于最佳工作偏压.实验 结果表明其良好地实现了恒虚警率控制.

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-12-04
    • 文件大小：446kb
    • 提供者：mingjingtai

  1. 工程噪声和振动分析基础

  2. 本书的主要目的是为工学大学生提供一种学习工程噪声和振动的分析控制基本原理之统一方法。因而本书的主要特点是把噪声和振动结合于一书之中，而不是对二者分别独立的研究

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-20
    • 文件大小：10mb
    • 提供者：binglei545

  1. 换流变压器噪声特性及控制方法研究

  2. 换流变压器噪声特性及控制方法研究换流变压器噪声特性及控制方法研究

  3. 所属分类：系统安全

    • 发布日期：2011-05-21
    • 文件大小：139kb
    • 提供者：xjtudacui

  1. 基于相似度比较的图像灰度匹配算法研究

  2. 提高图像灰度匹配算法的匹配性能，分析了常用的图像相似度比较方法，从实际应用出发，提出了 一种简化的归一化积相关度量方法。针对景像匹配末制导，设计了先粗后精的匹配控制策略，实现了归一化积相 关图像匹配算法的有效加速，并给出了简化的快速算法的基本设计思想。通过大量的匹配仿真实验，系统分析了 算法对灰度畸变、噪声干扰、几何旋转畸变以及制导图大小的适应性。仿真实验结果验证了所给匹配控制策略的 有效性、实用性以及算法的优越性。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2011-10-28
    • 文件大小：393kb
    • 提供者：stonetudou

  1. CDMA低噪声放大器的研究与设计

  2. 该低噪声放大器功能框图如图1所示。为满足50dB的高增益，该低噪声放大器采用四级放大AMP1、AMP2、AMP3和AMP4；为了得到很好的输入输出驻波比，在输入端使用了隔离器ISOLATOR1，在输出端使用了隔离器ISOLATOR2。为了抑制带外的各种杂散信号，使用了工作于该频段的抑制度较高的声表面滤波器SAWFILTER；为了实现增益可调节使用了数控衰减器ATT1；为了实现输出功率自动控制，使用了压控衰减器ATT2。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-11-17
    • 文件大小：450kb
    • 提供者：strcb

  1. COMA移动通信直放站工程应用技术研究

  2. 本文随后研究了CDMA直放站互调干扰对移动通信网的影响，并给出了消除CDMA直 放站互调干扰的技术手段。本文介绍了射频功率放大器互调信号消除的三种常用方法： 功率回退法、预失真法、前馈法。功率回退法比较容易实现，但功率放大器的效率较低， 以牺牲直流功耗来提高功率放大器的线性度。预失真方法的效率较高，同时成本较低， 但是预失真方法需要使用射频非线性器件，对它们的控制和调整有～定的难度。利用前 馈法可以实现较精确的互调信号抵消，但是当工作环境发生变化时会导致抵消作用的下 降，因此要采用自适应抵消技

  3. 所属分类：3G/移动开发

    • 发布日期：2012-05-07
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：xuanwu14381

  1. 汽车噪声中自动语音的识别技术

  2. 汽车噪声中自动语音的识别技术 汽车车内噪声控制技术研究现状 传统的车内噪声控制技术 语音识别系统基本结构与汽车噪声的特点

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-06-28
    • 文件大小：292kb
    • 提供者：lzs0621

  1. 模糊PID控制方法研究

  2. 传统的PID控制器有一定的鲁棒性，控制精度高，可以取得良好的控制效果。但是，在实际工业生产过程中，由于被控对象的非线性和模型的不确定性，以及噪声等外界的干扰，会使得传统的PID控制器出现一定的局限性。以模糊数学为基础的模糊控制器，因为自身具有一定的控制规则，可以突破被控对象的局限，而且对过程参数的变化不敏感，对系统参数变化的适应性强。但是模糊控制器控制精度不如传统的PID控制器。本文主要研究了一种自适应性模糊PID控制器，将模糊控制器和传统PID控制器巧妙的结合，这种控制器不但具有PID控制精

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2012-11-27
    • 文件大小：965kb
    • 提供者：yihi0011

  1. 基于微穿孔板的通风管道自适应噪声控制研究

  2. 自适应噪声控制研究

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2017-11-29
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：qq_41199875

  1. 车厢壁板的振动与噪声控制研究

  2. 本文讲述了轨道车辆车厢内壁板的振动与噪声主动控制技术研究

  3. 所属分类：交通

  1. 基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述

  2. 基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述，鲁守卫，岳鹏翔，在汽车车内噪声控制中，基于结构与声场耦合模态分析的声场优化和结构修改成为近几年人们研究的重点。本文阐述了汽车车内噪声产生

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：424kb
    • 提供者：weixin_38548817

  1. 泡沫金属控制风机流动和噪声

  2. 泡沫金属控制风机流动和噪声，徐辰，毛义军，对泡沫金属控制流动及其诱发噪声的研究现状进行了概述，在此基础上综合利用泡沫金属的流动和噪声控制特性分别应用于离心式和轴流

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：523kb
    • 提供者：weixin_38519619

  1. APF指定次谐波电流无差拍控制策略

  2. 针对传感器在信号采集时易受噪声干扰影响检测精度的问题,提出一种基于卡尔曼预测的指定次谐波电流无差拍控制方法.该方法是通过离散傅里叶谐波检测方法检测出电网中指定次谐波含量,建立当前的谐波方程,通过卡尔曼算法预测出下一补偿时刻该次谐波的相位和幅值,从而确定该补偿时刻的指令电流.研究结果表明:卡尔曼算法预测同时可以滤除干扰信号,实现指定次谐波电流的高精度无差拍控制.研究结果突破了传统无差拍控制受噪声干扰的问题,实现了电网中含量较高的5、7次谐波采用单独检测与单独补偿,对提高有源电力滤波器补偿精度具有实

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：928kb
    • 提供者：weixin_38543950

  1. TMS320VC5509实现有源噪声控制系统

  2. 绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法，以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心，选用TMS320VC5509 DSP作为控制器，给出了系统的硬件解决方案，并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实时控制。对800 Hz单频噪声的实验结果表明系统可降低噪声幅度9 dB。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-29
    • 文件大小：229kb
    • 提供者：weixin_38744778

  1. 主动噪声控制平台的FPGA实现

  2. 基于FPGA搭建了针对汽车的主动噪声控制平台，此平台可以正确实时地采集汽车的转速、振动加速度以及噪声，同时为相关的降噪算法实现提供了硬件平台。与传统的基于串行处理的采集系统相比，该平台可以严格地保证多路信号的时间同步性，同时其可扩展性可以让使用者方便地根据自己所需要的功能来增加通道数目，无需增加额外的处理器。FPGA的可编程性可以保证降噪算法的充分验证与设计。整个平台的搭建为主动降噪的继续研究提供了有力的基础。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：290kb
    • 提供者：weixin_38571449

  1. 基于TMS320VC5509 DSP的有源噪声控制系统设计与实现

  2. 介绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法，以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心，选用TMS320VC5509 DSP作为控制器，给出了系统的硬件解决方案，并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实时控制。对800 Hz单频噪声的实验结果表明系统可降低噪声幅度9 dB。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：264kb
    • 提供者：weixin_38725902

  1. TMS320VC5509实现有源噪声控制系统

  2. 在研究中以美国TI公司的TMS320VC5509(以下简称VC5509)DSP芯片为核心，采用FX-LMS(Filtered-X LMS)算法，设计并实现了单通道前馈结构有源噪声控制系统。实验结果表明该系统对低频噪声有良好的降噪效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：223kb
    • 提供者：weixin_38516386

  1. 压缩感知三维重建算法控制参数对太赫兹数字全息再现的影响

  2. 太赫兹三维成像技术是太赫兹成像技术的重要研究方向, 因为基于样本的三维图像可以获取比二维图像更丰富的分布信息。影响压缩感知方法三维重建结果精度的算法控制参数主要有迭代次数和稀疏限制参数。利用主观及客观评价法, 首先分析了理想情况下迭代次数和稀疏限制参数对再现结果的影响。考虑到实际目标板的不均匀等现象会引入噪声, 因此研究了存在高斯噪声时再现算法控制参数对再现结果的影响。结果表明：当迭代次数均为200次, 理想情况和高斯噪声方差分别为0.0005和0.001时, 稀疏限制参数分别为0.02、0.1

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：14mb
    • 提供者：weixin_38717870
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