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搜索资源列表

  1. NPA-STD 11 固定翼模拟器最新加标准全版-0704.pdf

  2. 计算机模拟标准,英文班.用于模拟器的技术设计规范

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-10-31
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：lijk681210

  1. 固定翼MAV 编队控制

  2. 无人机协同编队控制 2010泰国控制大会最新论文集 MAV formation control 最新的论文

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2011-03-28
    • 文件大小：675kb
    • 提供者：keji07

  1. 自动控制技术应用与无人机

  2. 无人机自动控制技术，应用自动控制技术应用与固定翼无人机的文章，希望对从事无人机的人员有所帮助。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-08-19
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：zhz061803

  1. 瑞友天翼使用说明书

  2. 外网映射，架设说明书。一、天翼V4.0概述: 天翼V4.0最让人振奋的是无需终端服务(Terminal Server)的支撑，这项技术领先国际水平，目前远程接入行业在无一款产品能做到，无需终端服务(Terminal Server)的支撑，不但大幅降低用户的购买成本，而且率先支持Windows XP操作系统和Vista操作系统，使用户无购买高价的Windows 2003 Server操作系统就可以轻松的在Windows XP和Vista环境下部署远程应用服务器。 由于完全独立化设计，系统的资源占

  3. 所属分类：虚拟化

    • 发布日期：2012-09-16
    • 文件大小：124kb
    • 提供者：akkklove

  1. FMS 模拟飞行软件

  2. 模拟飞行软件有很多种类。有介于游戏和飞行之间的易于上手的初级软件，供初学者或对飞行有兴趣者使用，还有大型专业级软件，可以供训练真飞机飞行员使用。此外，还专供航模爱好者使用的无线电遥控模型飞行的模拟软件。一般模型飞行的模拟软件在飞行过程中，操纵员只能在模型飞机之外进行操纵，不能像真飞机模拟飞行时飞行员在座舱操纵，但是，这样更接近于我们在飞行现场飞无线电遥控那样，人在操纵位置观察和操纵模型飞机的状态。 使用模拟飞行软件的最大好处是第一，如果操纵失误，模型掉到地上只是“模拟”地摔了一下，不会造成实际

  3. 所属分类：制造

  1. 航模重心计算工具

  2. 本程序可以用于计算飞翼的重心所在位置，但是不适用于固定翼飞机。

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2013-04-02
    • 文件大小：540kb
    • 提供者：u010141783

  1. APM中文手册

  2. APM_V2.8.0 自驾仪入门手册 ArduPilotMega 自动驾驶仪（简称 APM 自驾仪）是一款非常优秀而且完全开源的自动驾驶控制器，可应用于 固定翼、直升机、多旋翼、地面车辆等，同时还可以搭配多款功能强大的地面控制站使用。地面站中可以在线升 级固件、调参，使用一套全双工的无线数据传输系统在地面站与自驾仪之间建立起一条数据链，即可组成一套无 人机自动控制系统，非常适合个人组建自己的无人机驾驶系统。

  3. 所属分类：Linux

    • 发布日期：2015-04-02
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：qq_24569043

  1. 基于FlightGear2.6.0版本的YASim模型独立化

  2. Flightgear是网络上优秀的视景模拟软件，难能可贵的是它还拥有较为准确和先进的模型-YASim和JSBSim。而JSBSim在网络上有独立的工程实现，YASim却严重耦合于FlightGear的属性树系统和其他工程。所以，出于研究的兴趣和工作性质，我将YASim独立了出来，它具有以下特点： 1.保留了完整的旋翼计算过程； 2.解除了Flightgear属性树的耦合； 3.移除了固定翼模型解算功能，如有意愿请寻求JSBSim模型； 3.调整了刚体的加速度和角加速度计算过程，以保证模型的准确

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2016-08-11
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：sanyu5ms

  1. GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质手册

  2. GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质 GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质 GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2017-11-20
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：sincatter

  1. GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质

  2. GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质GJB 185-1986 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-04-08
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：lyqq1217115719

  1. 旋转筛管固定装置的研制与应用

  2. 常用的煤矿井下全程护孔瓦斯抽采工艺筛管下放技术存在筛管容易被扭断的问题。设计了一种筛管旋转固定装置。该装置由主杆体、钢翼、定位钢销、动杆体、连接罩及扭簧组成。现场应用证明,这种旋转装置可以有效避免筛管被扭断,提高瓦斯抽放效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：584kb
    • 提供者：weixin_38608189

  1. 圣杯布局和双飞翼布局解析.docx

  2. 圣杯布局和双飞翼布局 （典型的面试题：加载逻辑） 两者的功能相同，都是为了实现一个两侧宽度固定，中间宽度自适应的三栏布局，中间部分在DOM结构上优先，以便先行渲染。（核心目的：先解析中间栏，展示当前页面的核心内容，提升用户体验。）

  3. 所属分类：HTML5

    • 发布日期：2020-03-17
    • 文件大小：21kb
    • 提供者：CCQStudy

  1. 附加质量：在气流中固定有四个侧面的正交各向异性膜材料

  2. 当空气场中的膜材料振动时，它将驱动周围空气的运动。 由移动的空气产生的空气动力将依次作用在膜材料上，从而导致动态特性（例如膜振动频率）的变化。 本文研究了空气中膜振动产生的额外空气量。 首先，在假设输入流是均匀且不可压缩的理想势流的假设下，分别使用薄翼型理论和势流理论推导作用在表面上的附加空气质量。 然后，根据热力学第一定律和空气弹性原理，推导了附加空气质量的解析表达式。 最终，通过一个具体示例，获得了附加空气质量随膜材料参数和预紧力的变化以及空气动力对膜的振动频率和振幅的影响。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-02
    • 文件大小：438kb
    • 提供者：weixin_38686080

  1. CSS布局之圣杯布局与双飞翼布局

  2. 圣杯布局跟双飞翼布局的实现，目的都是左右两栏固定宽度，中间部分自适应。接下来通过本文教程给大家介绍CSS布局之圣杯布局与双飞翼布局，感兴趣的朋友一起学习吧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-09-24
    • 文件大小：95kb
    • 提供者：weixin_38516270

  1. css多种方式实现双飞翼布局

  2. 圣杯布局、双飞翼布局效果图 从效果图来看圣杯布局、双飞翼布局效果是一样一样的。 圣杯布局、双飞翼布局就是左右两侧宽度固定，中间内容宽度自适应，即100% 圣杯布局 *{ margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; } .clearfix:before, .clearfix:after{ display: table; conten

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-11
    • 文件大小：49kb
    • 提供者：weixin_38621624

  1. CSS双飞翼布局的两种方式实现示例

  2. 双飞翼布局，就是两端固定宽高，中间自适应的三栏布局 先来张图，左边和右边的灰色块是固定宽高的，中间绿色的区域是宽高自适应 方式一：通过flex弹性布局来实现 看代码 //HTML结构，div2是中间的自适应区域 ... ... *{ //先简单粗暴的解决一下浏览器的默认样式 ma

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-30
    • 文件大小：58kb
    • 提供者：weixin_38679233

  1. 双飞翼布局和圣杯布局

  2. 双飞翼布局和圣杯布局      网页开发中，经常会遇见左中右垂直三栏的布局方式，两侧结构宽度固定，中间自适应，有时候需要优先加载中间区域，那么便在DOM结构上便有所要求，需要中间区域在前，左右区域在后。      首先三个元素横向排列，用浮动实现。 .center{float: left;} .left{float: left;} .right{float: left;}     就是中间的在最前面，而且宽度没有自适应网页。中间区域用宽度百分百解决，位置用margin-left移动。 .ce

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-08
    • 文件大小：59kb
    • 提供者：weixin_38628362

  1. 如何做出双飞翼布局与圣杯布局

  2. 说起网站布局，之前一个做PS设计的朋友说过“网站布局”不就和我做图片一样，把各种需要的组件一摆，然后设个宽高给个定位不就行了，有什么麻烦的，确实，一开始在做网站的时候很多时候都是每个元素固定给宽高，很快就做完了，但这样的办法去做网站的话存在一定的缺陷，例如在不同分辨率的设备上显示的话可能与你一开始设计的样式并不相同。为了解决这样的情况，我们现在布局更偏向于把网站做成宽高自适应的布局，另外，在解决了自适应问题以后，我们更侧重去对网站进行一些优化，例如使占用空间较大的图片，段落等内容优先加载，可以提

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-08
    • 文件大小：507kb
    • 提供者：weixin_38622475

  1. 如何做出双飞翼布局与圣杯布局

  2. 说起网站布局，之前一个做PS设计的朋友说过“网站布局”不就和我做图片一样，把各种需要的组件一摆，然后设个宽高给个定位不就行了，有什么麻烦的，确实，一开始在做网站的时候很多时候都是每个元素固定给宽高，很快就做完了，但这样的办法去做网站的话存在一定的缺陷，例如在不同分辨率的设备上显示的话可能与你一开始设计的样式并不相同。为了解决这样的情况，我们现在布局更偏向于把网站做成宽高自适应的布局，另外，在解决了自适应问题以后，我们更侧重去对网站进行一些优化，例如使占用空间较大的图片，段落等内容优先加载，可以提

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-08
    • 文件大小：507kb
    • 提供者：weixin_38613640

  1. CSS布局之圣杯布局与双飞翼布局

  2. 按照我的理解，其实圣杯布局跟双飞翼布局的实现，目的都是左右两栏固定宽度，中间部分自适应。 圣杯布局 实现原理 html代码中，middle部分首先要放在container的最前部分，然后是left，right 1.将三者都设置 float:left, position:relative (因为相对定位后面会用到） 2.middle设置 width:100% 占满一行 3.此时middle占满一行，所以要把left拉到middle所在行的最左边，使用 margin-left:-100% 4.这

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-21
    • 文件大小：89kb
    • 提供者：weixin_38502762
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