现实世界中由于自然灾害造成的基础设施网络故障通常起源于某个区域，但是在理论模型中很少考虑此功能。 在本文中，我们介绍了地理网络的一种可能的故障模式-“区域故障”-区域内的节点和边故障。 基于先前的空间网络模型（Louf等人，2013），我们通过仿真研究了地理网络对区域故障的鲁棒性，该鲁棒性是通过保留在最大连接组件中的节点比例来衡量的。 小面积故障会导致其鲁棒性指标大大降低。 此外，我们研究了两种预先部署的机制，以增强其鲁棒性：一种是通过在增长步骤中添加多个链接来扩展原始网络模型的成本效益增长机制