介绍了TPMS(汽车胎压检测系统)的技术要求及系统工作原理,结合ATMEL公司的控制器ATmega48和Chipcon公司的无线射频收发芯片CC1100的特点,提出了基于收发芯片CC1100的轮胎实时监测系统的设计方案,并采用具有低功耗、低成本等特点的ZigBee无线网络技术作为通信协 议。着重介绍了实现TPMS的硬件电路设计和软件流程。该系统可在汽车行驶时实时地测定每个轮胎内部的实际温度和瞬压,对轮胎漏气和高气压进行报警,可有效避免爆胎事故的发生,保障驾驶员的行车安全。

本文提出的TPMS采用模块化的设计，规范化的编程，其核心部分是将采集到的温度压力数据通过无线方式进行发送和接收。利用Chipcon公司生产的无线收发芯片CC1100能很好地解决这一问题。

引言 　　汽车工业的发展带动汽车配备用品行业的发展和技术升级。其中，继安全气囊、ABS（防抱死制动系统）后，国际汽车领域出现的TPMS（汽车胎压检测系统），被誉为新一代汽车高科技安全配备用品。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发*通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％～80％是由于爆胎引起的。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家分析，保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。 　　国外自20世纪

引言 　　汽车工业的发展带动汽车配备用品行业的发展和技术升级。其中，继安全气囊、ABS（防抱死制动系统）后，国际汽车领域出现的TPMS（汽车胎压检测系统），被誉为新一代汽车高科技安全配备用品。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者为担心和难预防的，也是突发*通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％～80％是由于爆胎引起的。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关分析，保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。 　　国外自20世纪70年代