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  1. 数字电子技术课程设计实验报告 基于交通灯的设计

  2. 1、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。 2、在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道; 3、黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。 4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显示(采用倒计时的方法)。 5、同步设置人行横道红、绿灯指示。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-05-26
    • 文件大小:104kb
    • 提供者:allon8023
  1. 基于FPGA的交通灯控制器

  2. 设计任务 (一)有一条主干道和一条支干道的汇合点形成十字交叉路口,主干道为东西向,支干道为南北向。为确保车辆安全,迅速地通行,在交叉道口的每个入口处设置了红,绿,黄3色信号灯。 (二)要求: (1)主干道绿灯亮时,支干道红灯亮,反之亦然,两者交替允许通行,主干道每次放行55s,支干道每次放行25s。每次由绿灯变为红灯的过程中,黄灯亮5s作为过渡。 (2)能实现正常的倒计时显示功能。 (3)能实现总体清零功能:计数器由初始状态开始计数,对应状态的指示灯亮。 (4)能实现特殊状态的功能显示:进入特
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-06-13
    • 文件大小:838kb
    • 提供者:yang2lan
  1. 交通灯 仿真课程设计

  2. 一、系统总体设计 1.需求分析 日常生活在十字路口需要两个方向通车和行人行走,为了行人和车辆的安全和正常的交通次序,每次只能一个方向通车和行人。在每个方向都有相应的指示灯指挥车辆的通行,当红灯亮起的时候表示这个方向禁止通行;绿灯亮的时候起表示这个方向可以通行;黄灯闪烁时表示这个方向将由可以通行状态转变为禁止通行状态。每个方向车流量不同,通车放行时间也不同。 设计一个具有特定功能的十字路*通灯。 (1) 自动在数码管显示点亮时间和延时间隔,红绿灯发光显示. (2) 用户输入红绿灯的点亮是时间和
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-06-22
    • 文件大小:107kb
    • 提供者:hbyn0816
  1. 基于数字电路的交通灯设计

  2. 介绍了一种纯数字电路的交通灯设计方案,深入分析和讨论了在十字路*通灯的工作状态及其实现功能的关键点。并用纯硬件电路实现其功能,虽然有硬件连接复杂、调试麻烦等缺点,却可省掉程序编写及程序调试的烦恼,只要焊接正确就能成功。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-01-08
    • 文件大小:97kb
    • 提供者:lvye1201
  1. 交通灯控制电路设计数电课程设计 数字电路课程设计 单片机课程设计(完整)

  2. 在十字路口设置交通灯,对其进行合理的控制。 >1.设计硬件电路,包含键盘、交通灯、数码管时间显示等。 >2.设计模拟数字电路并编写程序,完成如下功能: 本设计采用主干道,支干道的路口,即一条主干道和一条支干道的汇合点形成十字交叉路口,为确保车辆安全、迅速地通行,在交叉路口的每个入口处设置了红、绿、黄三色信号灯。红灯亮禁止通行,绿灯亮则允许通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停靠在禁行线外。设计一个具有特定功能的十字路*通灯: A、要求主干道和支道两条交叉道路上的车辆交替运行,主干道
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-01-15
    • 文件大小:105kb
    • 提供者:zhengzhenyu2010
  1. 基于单片机,数字电路和微机原理8255的交通灯合集

  2. 微机原理的交通灯 数字电路的交通灯设计,基于单片机的交通灯及其仿真
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-04-15
    • 文件大小:163kb
    • 提供者:yuhupingzhong
  1. 基于数字电路 交通信号灯控制

  2. 交通灯控制器电路是由计数电路,脉冲信号源,组合逻辑门控制电路,译码器以及特殊情况下需要的手动电路组成的。在不同工作状态下,计数器对单位时钟脉冲进行计数,其输出不仅控制着交通灯的变化,而且控制着下一状态的启动及上一状态的复位。 本设计采用了以74HC161计数器作为核心控制器,通过控制城市十字路口的交通信号灯来指挥交通。该系统具有制作简单、成本低、功能实用等特点。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2011-01-02
    • 文件大小:124kb
    • 提供者:zhenhuijin
  1. multisim十字路交通灯设计

  2. 在城镇街道的十字路口中,为保证交通秩序和行人 安全,一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号 灯。图1 是一个典型的十字路口的平面位置示意图:有 主干道和支干道两条道路,每条道路上各有一组红、黄、 绿交通信号灯。主干道与支干道上的车辆交替运行,主 干道上的车辆比较多,因此主干道的车辆通行时间长, 支干道上的车辆少,因此支干道的车辆通行时间短。主 干道通行时, 主干道绿灯亮, 支干道红灯亮, 时间为 60 s ;支干道通行时,主干道绿灯亮,主干道红灯亮,时 间为30 s。每次绿灯变红时,黄灯先
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2011-04-04
    • 文件大小:547kb
    • 提供者:zsr198912
  1. 数电课程设计基于FPGA的交通信号灯

  2. 本程序设计的是交通灯的设计。采用EDA作为开发工具,VHDL语言为硬件描述语言,quartusII作为程序运行平台,所开发的程序通过调试运行、波形仿真验证,实现设计目标。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-09-16
    • 文件大小:300kb
    • 提供者:dong337630939
  1. 基于数字电路的交通灯设计

  2. 介绍了一种纯数字电路的交通灯设计方案,深入分析和讨论了在十字路*通灯的工作状态及其实现功能的 关键点 并用纯硬件电路实现其功能,虽然有硬件连接复杂 调试麻烦等缺点,却可省掉程序编写及程序调试的烦恼,只要焊接正 确就能成功
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-12-06
    • 文件大小:163kb
    • 提供者:a864563352
  1. 数电电路课设--交通灯(word版)

  2. 基于数字电路集成芯片的交通灯课程设计,电路简单明了,功能全面!
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-03-25
    • 文件大小:255kb
    • 提供者:padlon
  1. (绝对实用)基于51单片机及数字电路的两种智能交通灯仿真与设计

  2. (绝对实用)基于51单片机及数字电路的两种智能交通灯仿真与设计
  3. 所属分类:Android

    • 发布日期:2012-11-24
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:feitianchunge
  1. 基于数字电路的交通灯控制器的设计与仿真_1000003894794811.docx

  2. 把数字电路的设计与EDA仿摘 真软件相互结合,设计一个十字要 路*通灯控制器。该控制器能够实现对十字路*通信号灯控制。利用EDA这种高效的设计平台, 能够方便地设计电路,并通过对电路仿真来验证电路是否达到设计要求。与传统的设计方法相比, 它具有灵活性强、低成本、高效率的优越性。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2019-05-11
    • 文件大小:195kb
    • 提供者:qq_44995530
  1. 基于multisim的交通灯.ms14

  2. 基于multisim的交通灯用于数字电子技术课程设计十字路口的交通灯控制电路,东西方向和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为45s。时间可设置修改。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-07-07
    • 文件大小:257kb
    • 提供者:p_j_c_23
  1. 基于数字电路的交通红绿灯设计 multisim 仿真模型

  2. 基于数字电路的交通红绿灯设计仿真模型 可供参考 ①设计一个十字路*通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条 交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间25秒;     ②要求黄灯先亮5秒,才能变换运行车道;    ③黄灯亮时要求每秒闪亮一次。 
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-17
    • 文件大小:417kb
    • 提供者:z_1966
  1. EDA/PLD中的基于CPLD的交通控制系统设计

  2. 摘 要:本文介绍了交通路口感应控制的原理、设计思路,利用可编程逻辑器件CPLD,实现基于VHDL 语言编写的交通灯控制系统。该系统通过外部输入信号可方便地设定交通灯的延迟时间,使交通灯控制数字电路设计得到了优化,提高了系统的灵活性、可靠性和可扩展性。   1 引言   进入2 1 世纪, 欧美等发达国家提出了塑造全新的数字化城市的设想, 其概念上是要以数字化信息为基础建立起新的城市模型用来适应信息时代的发展和要求。   城市交通作为城市组成最重要的一部分, 随着电子技术的发展, 当前数字系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-03
    • 文件大小:59kb
    • 提供者:weixin_38624315
  1. EDA/PLD中的一种基于CPLD的交通灯控制系统设计

  2. 0 引言   随着我国经济的快速发展,车辆拥有量也随之急剧增加,再加上人口数量的膨胀,城市的交通拥挤问题变得日益突出。如何使交通灯的控制更加合理,使现有的交通资源发挥更大的效益,已经成为城市管理者和科技工作者共同关心的问题。为此,我们设计开发了一个交通灯控制系统,由于该系统采用VHDL语言自顶向下的设计方法,利用可编程逻辑器件CPLD来实现,通过外部输入可方便地设定交通灯的延迟时间,使交通灯控制数字电路设计得到了优化,提高了系统的灵活性、可靠性和可扩展性。该系统可以较好地缓解交通压力,并可实现
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-09
    • 文件大小:346kb
    • 提供者:weixin_38741195
  1. 基于Multisim的简易交通灯设计与仿真

  2. 使用Multisim仿真 数字电路
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2021-03-14
    • 文件大小:551kb
    • 提供者:Sophia_2019
  1. 一种基于CPLD的交通灯控制系统设计

  2. 0 引言   随着我国经济的快速发展,车辆拥有量也随之急剧增加,再加上人口数量的膨胀,城市的交通拥挤问题变得日益突出。如何使交通灯的控制更加合理,使现有的交通资源发挥更大的效益,已经成为城市管理者和科技工作者共同关心的问题。为此,我们设计开发了一个交通灯控制系统,由于该系统采用VHDL语言自顶向下的设计方法,利用可编程逻辑器件CPLD来实现,通过外部输入可方便地设定交通灯的延迟时间,使交通灯控制数字电路设计得到了优化,提高了系统的灵活性、可靠性和可扩展性。该系统可以较好地缓解交通压力,并可实现
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:491kb
    • 提供者:weixin_38715019
  1. 基于CPLD的交通控制系统设计

  2. 摘 要:本文介绍了交通路口感应控制的原理、设计思路,利用可编程逻辑器件CPLD,实现基于VHDL 语言编写的交通灯控制系统。该系统通过外部输入信号可方便地设定交通灯的延迟时间,使交通灯控制数字电路设计得到了优化,提高了系统的灵活性、可靠性和可扩展性。   1 引言   进入2 1 世纪, 欧美等发达国家提出了塑造全新的数字化城市的设想, 其概念上是要以数字化信息为基础建立起新的城市模型用来适应信息时代的发展和要求。   城市交通作为城市组成重要的一部分, 随着电子技术的发展, 当前数字系统
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:58kb
    • 提供者:weixin_38662122
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