近年来，汽车行业所面临的最大挑战，是汽车上电子控制单元件数量的稳定增长以及驻留在这些控制器上的算法的复杂性。AUTOSAR–汽车开放系统架构–已联合100多家公司，其中包含汽车制造商、供应商和工具供应商，为电子控制单元开发标准架构。2006年底，AUTOSAR2.1版本发行，现在OEM厂商和供应商已经开始开发与AUTOSAR兼容的功能和组件并将其集成到车辆中。本文将重点讨论工程师如何在已有模型的情况下，在不需要进行模型修改的情况下，创建符合AUTOSAR标准的件模型以及通过软件组件的描述来创建S

近年来，汽车行业所面临的最大挑战，是汽车上电子控制单元件数量的稳定增长以及驻留在这些控制器上的算法的复杂性。AUTOSAR –汽车开放系统架构–已联合100多家公司，其中包含汽车制造商、供应商和工具供应商，为电子控制单元开发标准架构。2006年底，AUTOSAR 2.1版本发行，现在OEM厂商和供应商已经开始开发与AUTOSAR兼容的功能和组件并将其集成到车辆中。本文将重点讨论工程师如何在已有模型的情况下，在不需要进