MIMO 系统的容量研究在信息论中具有重要的理论指导意义。协作通信作为一种新的空间分集类型受到了关注。本文主要分析推导了一个源端、目的端组合和一个中继的协 作MIMO 系统模型及其容量界，阐述了在发射功率受限的条件下如何设计源端最优预编码和功率分配来最大化系统容量。在源端和目的端都能获得信道状态信息的前提下，以放大转发中继模式研究了接收端天线数目、系统信噪比和中继端与目的端之间的距离对系统容量的影响。仿真结果表明，一般情况下，基于最优预编码的协作MIMO 系统具有比未协作MIMO系统更高的容量

2006测试测量和自动化解决方案文集pdf,该资料是基于计算机的测试测量和自动化应用方案2006年优秀论文的合订本，包含全部获奖论文。LabV正W特别奖 基丁虚拟仪器的发动机试验台架系统.… 行业:汽车 院校特别奖 基于LabⅤIEW的智能车仿真平台 64 行业:高校/教育 N系统联盟商特别奖 采用N模块化仪器构建业界领先的RFID测试系统. .67 行业:电信 一等奖 汽车 基于N产品的高压共轨柴油机电控单元测试系统的开发 作者:杭勇杨明陆娟 职务:高级工程师 公司:一汽无锡油泵油嘴研究所

浮标通信技术是在传统的无线通信技术的基础上发展起来的。自从应用于对潜通信后，浮标通信便开始广泛运用于各国的军事通信中。但是，目前的浮标通信基本还是采用单一的全向天线来实现电磁波的接收，由于浮标一般放置在海平面上，容易受到海浪及潮汐的干扰，很容易使天线发生旋转，有时甚至会发生侧翻或者倒置现象，而传统的全向天线又无法实现信号的可靠接收。为了避免这种现象的发生，本文提出了一种组合天线的设计方法。

本文提出了一种组合天线的设计方法。该组合天线包含两种天线单元：一种为鞭状天线，此天线能够接收水平场的电磁波;另一种为磁感应天线，此天线能够接收垂直电场的电磁波。通过两种天线的组合并利用选频电路和高频放大电路，即可实现信号的可靠接收。