建立了矿用铲运机的有限元分析模型,并且基于动力学分析理论,通过ANSYS有限元分析方法,针对矿用铲运机存在的空载以及满载2种常见工况,进行了有限元分析,研究了其结构强度,并且基于此判定了矿用铲运机的危险部位。在此基础上,对矿用铲运机前机架强度进行了优化,实践证明经过优化之后的前机架强度能够满足矿用工作的实际需求。

基于动力学分析理论,利用ANSYS有限元分析平台,建立了矿用铲运机前机架的有限元分析模型。针对铲运机空载和满载时的2种常见工况,提取前机架的动力学载荷,研究其结构强度,得出了前机架应力分布情况,最终确定了危险部位。通过对前机架结构局部改进,提高了前机架整体强度。最终分析结果表明,前机架的强度和刚度可以满足实际工作需要,为前机架的局部改进提供了依据。