结合公格营子煤矿公路下计划开采区域煤层赋存情况,确立了似膏体巷式充填采煤工艺,建立了FLAC3D数值模拟简化模型,并进行模拟。利用威尔逊煤柱设计改进公式计算煤柱所能承受极限荷载的理论值,对该理论值和模拟的暂留煤柱垂直应力进行比较分析,验证暂留煤柱宽度不同时煤柱稳定性,确定不同开采方案的可行性。