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  1. 基于FPGA的海量数据采集系统设计

  2. 最近几年，FPGA以其应用的灵活方便蓬勃发展，在通信、航空航天、医疗设备、消费类电子产品等领域一展身手。使用FPGA控制CF的技术到目前为止还没有成熟，本文从硬件和软件角度出发，介绍了FPGA与CF卡的接口设计、给出了用双RAM访问CF卡的编程，并且利用FPGA作为FIFO对AD采集的数据进行缓冲，然后存储到大容量的CF卡中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-30
    • 文件大小：76kb
    • 提供者：weixin_38519681

  1. 基于FPGA设计航空电子系统

  2. 基于现场可编程门阵列 (FPGA) 核心的实施体现了先进的现代航空电子设计方法。 这项技术具有多种优势,如废弃组件管理、降低设计风险、提高集成度、减小体积、降低功耗和提高故障平均间隔 时间(MTBF)等,吸引着用户将原来的系统转移到此项技术。MIL-STD-1553 的市场可能随着这种趋势而繁荣起来 ;事实上,某些客户已经觉得这项技术的实施有点姗姗来迟。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-06
    • 文件大小：109kb
    • 提供者：weixin_38607026

  1. 基于FPGA实现固定倍率的图像缩放

  2. 基于FPGA硬件实现固定倍率的图像缩放，将2维卷积运算分解成2次1维卷积运算，对输入原始图像像素先进行行方向的卷积，再进行列方向的卷积，从而得到输出图像像素。把图像缩放过程设计为一个单元体的循环过程，在单元体内部，事先计算出卷积系数。降低了FPGA设计的复杂性，提高了图像缩放算法的运算速度，增强了系统的实时性，已经应用于某款航空电子产品中，应用效果良好。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-08
    • 文件大小：328kb
    • 提供者：weixin_38731239

  1. 基于FPGA的机载视频图形显示系统架构设计与优化

  2. 随着航空电子技术的不断发展，现代机载视频图形显示系统对于实时性等性能的要求日益提高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-26
    • 文件大小：680kb
    • 提供者：weixin_38731761

  1. 一种基于FPGA的接口电路设计

  2. 在航空电子系统中，经常需要对1553B总线和ARINC429总线进行双向数据转换以适应不同电子设备的接口要求。由于两种总线标准传输协议不同，传输速率和数据格式有较大差异，常规系统需要多种专业数据转换芯片以满足数据转换要求。本文介绍一种基于FPGA的通用数据转换模块设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-26
    • 文件大小：153kb
    • 提供者：weixin_38608025

  1. 一种基于FPGA实现的ARINC659总线分析仪设计与实现

  2. 随着航空系统综合化复杂度的增加，如何高效监控总线数据行为、实时对数据分析、进行故障诊断及定位是航空电子系统面临的重要问题。提出一种基于FPGA开发的ARINC659总线分析仪设计方案，主要实现了ARINC659总线数据的监控、采样、存储及故障注入测试，可以通过通信接口将总线数据触发实时分析并评估总线行为，为ARINC659总线数据实时分析提供了完善、可靠的测试手段。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：319kb
    • 提供者：weixin_38598213

  1. EDA/PLD中的基于FPGA与RS422的MⅢ总线转换板的设计与实现

  2. 机载数据总线技术是现代先进飞机电传操纵系统和航空电子综合化最重要的关键技术之一，它是计算机网络技术在航空电子底层的具体实现，决定着飞机性能和航电系统综合化程度的高低。本书从数据总线技术基础、计算机网络OSI七层参考模型两方面介绍了机载数据总线的基础技术，用于民用飞机上的ARINC-429、AmNC-629和CSDB机载数据总线，以及应用于军用飞机上的MIL-S1D-1553B、MIL-STD-1773、STANAG3838/3910机载数据总线，线性令牌传递总线LTPB、光纤分布式数据接口FDD

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：366kb
    • 提供者：weixin_38565628

  1. 一种基于FPGA“乒乓球比赛游戏机”的设计

  2. 可编程逻辑器件FPGA以其开发周期短、成本低、功耗低、可靠性高等优势，广泛应用于通信、航空、医疗等领域，近年来在消费电子领域中的应用也日渐增加。为进一步挖掘FPGA在家庭娱乐如游戏机开发与应用中的巨大商机，介绍了一款以Altera公司FP-GA芯片为控制核心，附加少量外围电路组成的乒乓球比赛游戏机。整个系统设计模块划分清晰：包括裁判端、选手端、控制端、显示端及模拟乒乓球台；功能齐全：包括发球权控制、犯规提示、局数比分显示等，模拟实际乒乓球比赛相似程度高。采用了VHDL语言编程实现，在Quartu

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：243kb
    • 提供者：weixin_38564003

  1. EDA/PLD中的基于FPGA实现固定倍率的图像缩放

  2. 摘要：基于FPGA硬件实现固定倍率的图像缩放，将2维卷积运算分解成2次1维卷积运算，对输入原始图像像素先进行行方向的卷积，再进行列方向的卷积，从而得到输出图像像素。把图像缩放过程设计为一个单元体的循环过程，在单元体内部，事先计算出卷积系数。降低了FPGA设计的复杂性，提高了图像缩放算法的运算速度，增强了系统的实时性，已经应用于某款航空电子产品中，应用效果良好。 　　航空电子图像处理系统为操作者提供各种图像及字符信息，随着传感器、显示器的性能指标不断提升，图像处理系统的设计面临越来越大的挑战，其

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：252kb
    • 提供者：weixin_38502510

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的一种基于FPGA的接口电路设计

  2. 摘 要：在航空电子系统中，经常需要对1553B总线和ARINC429总线进行双向数据转换以适应不同电子设备的接口要求。由于两种总线标准传输协议不同，传输速率和数据格式有较大差异，常规系统需要多种专业数据转换芯片以满足数据转换要求。本文介绍一种基于FPGA的通用数据转换模块设计。 　　引言 　　在航空领域，1553B总线和ARINC429总线是应用较为广泛的两种总线标准，载机航电系统较多应用1553B总线，而机载武器系统则较多应用ARINC429总线，作为武器系统和航电系统通信控制中介的发射装

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：136kb
    • 提供者：weixin_38614484

  1. DSP中的DSP + FPGA 结构的嵌入式图形处理设（一）

  2. 摘要：机载座舱显示系统已成为飞机综合化航电系统的一个重要组成部分，图形显示处理模块更是显示系统不可或缺的关键单元。分析了目前图形处理模块的设计方式，提出了一种基于DSP + FPGA 结构的图形处理方法。 　　并设计出了一款能够实现OpenGL 函数接口标准的图形处理模块。模块具有算法处理效能高、可编程、应用可裁剪的特点。 　　引言机载显示系统已经成为新一代航空电子系统实现综合化、数字化和智能化的核心和关键。随着电子技术的不断发展，座舱显示系统需要处理的实时信息量的增加，对满足实时性、有效性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：158kb
    • 提供者：weixin_38720322

  1. 数据转换/信号处理中的基于FPGA的双路低频信号发生及分析仪（一）

  2. 摘要：设计了一种基于FPGA的双路低频信号发生及分析系统，实现对低频信号的发生和频域分析。系统采用FPGA为低频信号发生模块和分析模块控制芯片，按键输入信号的参数给FPGA,FPGA通过数字频率合成技术产生频率幅度步进可调的双路低频信号，信号经加法器叠加后，再由信号分析模块FPGA通过快速傅里叶变换对信号进行频域提取，并将频率幅度信息直接用LCD显示，实现了低频信号发生和频谱分析的功能。该系统密闭封装，人机界面友好，非常便于操作演示。 　　l 引言 　　频率合成技术的应用，对通信、数字电视、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：236kb
    • 提供者：weixin_38727980

  1. EDA/PLD中的基于FPGA的机载显示系统架构设计与优化

  2. 随着航空电子技术的不断发展，现代机载视频图形显示系统对于实时性等性能的要求日益提高。常见的系统架构主要分为三种： 　　（1）基于GSP+VRAM+ASIC的架构，优点是图形ASIC能够有效提高图形显示质量和速度，缺点是国内复杂ASIC设计成本极高以及工艺还不成熟。 　　（2）基于DSP+FPGA的架构，优点是，充分发挥DSP对算法分析处理和FPGA对数据流并行执行的独特优势，提高图形处理的性能；缺点是，上层CPU端将OpenGL绘图函数封装后发给DSP，DSP拆分后再调用FPGA，系统的集成

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：435kb
    • 提供者：weixin_38603204

  1. 基于FPGA设计航空电子系统

  2. 现代 FPGA 海量的存贮和功能使其成为 MIL-STD-1553 设计最理想的选择。其核心为预先定义的、且经过测试的功能,这些功能可以应用到 FPGA 设计中。促使工程师们为 MIL-STD-1553 实施选择 IP 设计的原因有很多,其中包括.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：265kb
    • 提供者：weixin_38717574

  1. 基于FPGA的电子稳像系统的设计

  2. 电子摄像系统已广泛应用于军用及民用测绘系统中，但是效果受到其载体不同时刻姿态变化或震动的影响。当工作环境比较恶劣，尤其是在航空或野外操作时，支撑摄像机平台的震动会引起图像画面的抖动，令观察者视觉疲劳，从面产生漏警和虚警。所以在运行中，如何稳像成为十分重要的问题，特别是在长焦距、高分辨力的监视跟踪系统中更加突出。具璞蒿、实性性强、体积小巧等特点，得到更广泛的应用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：640kb
    • 提供者：weixin_38611459

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于FPGA的航空总线协议接口设计

  2. 1 引言 　　数据总线是飞机航电系统中首先运用的数字电子设备之一，其典型代表是飞机内部时分制指令／响应式多路传输数据总线MIL-STD-1553B(简称1553B)。它利用一条屏蔽的双绞线进行带有时钟信息的数据传输。高可靠性1553B已成为我国航空航天领域广泛采用的军用总线标准。由于1553B总线协议控制器基本依赖于进口的专用器件，价格昂贵，还受到限制，并且这些器件需要外围的硬件电路配合工作，如果完成整个总线接口板的设计，还需要单独的MCU，集成度不高，这样就在某种程度上限制了设计能力。随着嵌

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-11
    • 文件大小：265kb
    • 提供者：weixin_38618540

  1. 基于FPGA实现固定倍率的图像缩放

  2. 基于FPGA硬件实现固定倍率的图像缩放，将2维卷积运算分解成2次1维卷积运算，对输入原始图像像素先进行行方向的卷积，再进行列方向的卷积，从而得到输出图像像素。把图像缩放过程设计为一个单元体的循环过程，在单元体内部，事先计算出卷积系数。降低了FPGA设计的复杂性，提高了图像缩放算法的运算速度，增强了系统的实时性，已经应用于某款航空电子产品中，应用效果良好

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-31
    • 文件大小：525kb
    • 提供者：weixin_38517904

  1. 基于FPGA的机载显示系统架构设计与优化

  2. 随着航空电子技术的不断发展，现代机载视频图形显示系统对于实时性等性能的要求日益提高。常见的系统架构主要分为三种： 　　（1）基于GSP+VRAM+ASIC的架构，优点是图形ASIC能够有效提高图形显示质量和速度，缺点是国内复杂ASIC设计成本极高以及工艺还不成熟。 　　（2）基于DSP+FPGA的架构，优点是，充分发挥DSP对算法分析处理和FPGA对数据流并行执行的独特优势，提高图形处理的性能；缺点是，上层CPU端将OpenGL绘图函数封装后发给DSP，DSP拆分后再调用FPGA，系统的集成

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：653kb
    • 提供者：weixin_38677808

  1. 基于FPGA实现固定倍率的图像缩放

  2. 摘要：基于FPGA硬件实现固定倍率的图像缩放，将2维卷积运算分解成2次1维卷积运算，对输入原始图像像素先进行行方向的卷积，再进行列方向的卷积，从而得到输出图像像素。把图像缩放过程设计为一个单元体的循环过程，在单元体内部，事先计算出卷积系数。降低了FPGA设计的复杂性，提高了图像缩放算法的运算速度，增强了系统的实时性，已经应用于某款航空电子产品中，应用效果良好。 　　航空电子图像处理系统为操作者提供各种图像及字符信息，随着传感器、显示器的性能指标不断提升，图像处理系统的设计面临越来越大的挑战，其

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：330kb
    • 提供者：weixin_38657835

  1. 基于FPGA与RS422的MⅢ总线转换板的设计与实现

  2. 机载数据总线技术是现代先进飞机电传操纵系统和航空电子综合化重要的关键技术之一，它是计算机网络技术在航空电子底层的具体实现，决定着飞机性能和航电系统综合化程度的高低。本书从数据总线技术基础、计算机网络OSI七层参考模型两方面介绍了机载数据总线的基础技术，用于民用飞机上的ARINC-429、AmNC-629和CSDB机载数据总线，以及应用于军用飞机上的MIL-S1D-1553B、MIL-STD-1773、STANAG3838/3910机载数据总线，线性令牌传递总线LTPB、光纤分布式数据接口FDDI

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：514kb
    • 提供者：weixin_38730201
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