为了尽量减少导航电文数据比特跳变带来的影响，在基于FFT的并行码相位搜索算法的基础上，采用两相邻毫秒数据进行捕获，再利用DFT细化频率估计，得到C/A码相位和较精确的载波频率。利用实际采集的数据进行实验，结果证实了该方法能快速有效地对C/A码进行捕获，为后续跟踪环路提供了良好的初始条件。

针对GPS信号C/A码的捕获,利用多项式拟合估计多普勒频率偏移值,减少了频率搜索范围;将直接求相关值和利用FFT/IFFT变换的算法相结合,用于确定C/A码相位.且在信号处理上利用抽取避免重复采样.仿真结果表明,该算法在同等的定位精度要求下,降低了计算复杂度,提高了C/A码的捕获速度.