摘要：一种基于 TC1782 的永磁同步电机直接转矩控制系统。系统以英飞凌 TC1782 数字信号处理器为控制中心，采用模数转换芯片AD7606 同时采集电机相电流，采用旋变解码芯片 AD2S1210 与旋变结合获得转子的位置和角度信号。使用 ETAS 公司的 LABCAR 电机仿真机柜作为硬件仿真平台，与控制部分结合构成了闭环控制系统。通过实验验证，该设计运行稳定，由于加入了反馈线性化模块，系统具有快速的动态响应特性，而且转矩脉动较小，速度和转矩调节跟随性好，可以满足永磁同步电机的控制要求。

基于TC1782的永磁同步电机控制系统（陈汉顺，钱伟喆，李诗念） 摘要：本文在简要介绍当前驱动汽车技术革命的电动汽车技术的前提下，详细介绍了电动汽车主要核心部件的驱动电机及其控制器，重点分析了英飞凌32 位新型单片机在电机控制器中的应用以及软件的基本架构，探讨了用软件实现旋变解码的可行性及其解决方案。并结合当前比较流行的汽车功能安全标准ISO26262，阐述英飞凌在汽车电机控制器的安全应用解决方案。 关键词：PMSM；Audo-MAX；ISO26262；FOC；HybridPACK；旋变解码

本文在简要介绍当前驱动汽车技术革命的电动汽车技术的前提下，详细介绍了电动汽车主要核心部件的驱动电机及其控制器，重点分析了英飞凌32位新型单片机在电机控制器中的应用以及软件的基本架构，探讨了用软件实现旋变解码的可行性及其解决方案。并结合当前比较流行的汽车功能安全标准ISO26262，阐述英飞凌在汽车电机控制器的安全应用解决方案。