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基础电子中的发动机动力不足
发动机动力不足是指发动机的动力性能差,故障的原因很多。 (1)故障的一般原因 ①高压火花过弱或点火不准时。主要是中央高压线跳火过弱,高压分线火花过弱,点火线圈或点火器工作不良,点火提前角过大、过小等。 ②可燃混合气不符合要求。它包括可燃混合气过稀、过浓,喷油器雾化不良,进入汽缸的可燃混合气数量不是,可燃混合气燃烧不正常等。 ③汽缸压力不足。 ④真空管道泄漏。 ⑤排气管堵塞。 ⑥配气相位异常。 ⑦发动机自身的机械损失过大。例如活塞与汽缸配合过紧,曲轴
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:123kb
提供者:
weixin_38701952
基础电子中的无级自动变速器挂挡时,发动机熄火故障原因、诊断与排除
(1) 故障原因 无级自动变速器挂挡熄火的故障原因有下列几种。 1) 中间壳体总成磨损或损坏; 2) 倒挡制动器故障,制动器活塞卡滞、磨损或损坏(仅N位转换到D位时); 3) 自动变速器粗滤清器或自动变速器滤清器堵塞(仅N位转换到D位时); 4) 前进挡离合器故障; 5) 起步离合器故障; 6) 行星齿轮机构磨损或损坏,推力滚针轴承卡死 磨损或损坏: 7) 阀体总成故障; 8) 控制阀体总成故障; 9) 手动阀体故障; 10) PCM故障或PCM存储起
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:31kb
提供者:
weixin_38743391
基础电子中的长安厢式微型车怠速正常踩加速踏板转速不升高反而降低动力严重不足的故障现象诊断与排除
故障现象:长安厢式微型车,装用462Q3多点电喷发动机。该车怠速正常,踩加速踏板转速不升高反而降低,动力严重不足。 故障诊断与排除:先进行外观检查,各传感器、插头、真空管没有脱落和接触不良等现象。先检查直接影响喷油量的进气压力和节气门位置传感器,然后再检查燃油压力等系统。怠速状态下,拔下进气压力传感器插头后发动机熄火,说明其工作良好;拔下节气门位置传感器时,故障现象基本消失。 接着检测节气门位置传感器。该传感器为常见的三线滑动电阻式。经测试,在插头电控单元一侧,1#(蓝色)为5V电源
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:43kb
提供者:
weixin_38694023