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  1. 基础电子中的车辆震动过大故障原因、诊断与排除

  2. 车辆震动过大是指,使用无级自动变速器的车辆在行驶中,加速或减速,震动过大。   (1) 故障原因           车辆震动过大的原因有下列几种。   1) 中间壳体总成磨损或损坏;   2) 带轮压力输油管损坏、泄漏;   3) 前进挡离合器故障;   4) 倒挡制动器故障,倒挡制动器活塞卡滞、磨损或损坏;   5) 起步离合器故障;   6) ATF油位太低或变质;     7) 阀体总成故障;   8) 控制阀体总成故障;   9) 手动阀体故障;   10) ATE接头管路磨损或损坏;
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:33kb
    • 提供者:weixin_38616120
  1. 基础电子中的无级自动变速器挂挡时,发动机熄火故障原因、诊断与排除

  2. (1) 故障原因   无级自动变速器挂挡熄火的故障原因有下列几种。   1) 中间壳体总成磨损或损坏;   2) 倒挡制动器故障,制动器活塞卡滞、磨损或损坏(仅N位转换到D位时);   3) 自动变速器粗滤清器或自动变速器滤清器堵塞(仅N位转换到D位时);   4) 前进挡离合器故障;   5) 起步离合器故障;   6) 行星齿轮机构磨损或损坏,推力滚针轴承卡死 磨损或损坏:   7) 阀体总成故障;   8) 控制阀体总成故障;   9) 手动阀体故障;   10) PCM故障或PCM存储起
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:31kb
    • 提供者:weixin_38743391
  1. 基础电子中的无级自动变速器挂人倒挡时,车辆不能行驶故障原因、诊断与排除

  2. (1) 故障原因   无级自动变速器无倒挡的故障原因有下列几种。   1) 前进挡离合器故障;   2) 倒挡制动器故障,倒挡制动器活塞卡滞、磨损或损坏;   3) 行星齿轮机构磨损或损坏,推力滚针轴承卡死、磨损或损坏;   4) 输人滚针轴承磨损或损坏;   5) 手动阀拉杆和销子磨损或损坏;   6) 阀体J总成故障;   7) 控制阀体总成故障;   8) 手动阀体故障;   9) ATF管路接头磨损、损坏;   10) 倒挡限止电磁阀故障;   11) 挡位开关故障。   (2) 故障的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:30kb
    • 提供者:weixin_38690508
  1. 基础电子中的自动变速器异响故障原因、诊断与排除

  2. 自动变速器异响是指,汽车在行驶过程中,自动变速器内始终有异响,停车挂空挡后舁响消失。   (1)故障原因   故障原因主要有:①油泵因磨损过甚或液压油油面过低、过高而产生异响;②变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响;③行星齿轮机构异响;④换挡执行元件异响。   (2)故障诊断与排除   1)检查自动变速器液压油油面高度,若太高或太低,应调整至正常高度。   2)用举升器将汽车升起,启动发动机,在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。   3)若在任何挡位
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:38kb
    • 提供者:weixin_38698539
  1. 基础电子中的自动变速器无倒挡故障原因、诊断与排除

  2. 自动变速器无倒挡是指,汽车在前进挡D位时能行驶而倒挡时不能行驶。    (1)故障原因    自动变速器无倒挡的故障原因有:①操纵手柄位置调整不当;②换挡执行元件故障如倒挡油路泄漏,高挡、倒挡离合器打滑,低挡、倒挡制动器打滑。    (2)故障诊断与排除    自动变速器无倒挡的故障诊断与排除流程如图所示。     来源:ks99
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:59kb
    • 提供者:weixin_38636983