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搜索资源列表

  1. 两款定时提醒休息工具-IT人士必备

  2. 两款定时提醒休息工具 你是否知道每天在椅子或者沙发上坐超过六小时会带来以下一系列烦人的问题？看看这些令人忧心的事实：患心脏病的机率将提高了将近64%，减损七年高质量的生活，增加患上某种癌症的危险。换言之，久坐会要了你的命。这确实是个噩耗。不过好消息是，无论你有多懒，这个问题都不难解决。 我们从基本的开始分析吧。从小我们就知道整天坐在沙发上是伤身的。但是，这是为什么呢？简单地说，我们的身体并不适合久坐。长时间久坐，就算中间穿插一些锻炼，对身体健康还是有负面的影响。更糟糕的是，许多人一天坐着的时间

  3. 所属分类：互联网

    • 发布日期：2012-03-14
    • 文件大小：11mb
    • 提供者：jj12345jj198999

  1. 护眼吧2009

  2. 护眼吧是一款流行的迷你保护视力绿色软件 养护自己的眼睛，就是爱护自己的身体！ 每天坐六个小时，两周以后 当久坐变成生活方式的前5天时间里，你体内的甘油三酯（脂肪分子）、低密度脂蛋白胆固醇（又名坏胆固醇）和胰岛素耐受性将上升。这意味着肌肉不吸收脂肪，血糖浓度提高，从而增加肥胖风险。两个星期之后，肌肉将开始萎缩，最大耗氧量降低。也就是说，爬楼梯和跑步对你来说变得难了。即使你有每天健身，身体机能的退化还是会在你结束健身后出现。 每天坐六个小时，一年以后 一年之后，久坐带来的长期影响开始慢慢明显。根据

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-11-01
    • 文件大小：383kb
    • 提供者：zdl8_163_com

  1. 排座管理系统

  2. vs2010开发的排座系统点击 ，编辑会场。会场编辑框包含的功能按钮分别是生成多个座椅、删除座椅、生成单个座椅、标记座椅、保存会场、座位编号（鼠标悬浮在图标上会有提示），如图2.1-1。

  3. 所属分类：C#

    • 发布日期：2013-12-02
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：gannimabide

  1. 多功能座椅

  2. 多功能座椅

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-05-26
    • 文件大小：74kb
    • 提供者：qq_15794417

  1. [第14讲]易控的报表(二).pdf

  2. [第14讲]易控的报表(二)pdf,[第14讲]易控的报表(二)易控( INSPEC)培训教程 第九章报表 2008年7月15日 班组日生产情况表 XX汽丰总装厂班組日生产情况表 班组: 早班 值班人: 张良 生产数重 完成总台数: 1200 图912运行时画面上的“报表浏览器”示例 工程运行时通过操作报表浏览器的工具条冂简单地实现各种报表管理功能。 在报表浏览器中科完成的操作如下: 在报表浏览器中可以完成以下各种操作 加载报表 选择打开一个已经生成并保存在硬盘上的报表对其进行查看或打印等管 理

  3. 所属分类：其它

  1. 手工焊接PCB电路板培训基础知识.pdf

  2. 手工焊接PCB电路板培训基础知识pdf,手工焊接PCB电路板培训基础知识安徽枕子种技有的公司接培动于册 连接器 ——于上的汕渍和污迹会阴碍顺利的焊接 —焊点的周同将被氧化,最外层将被损害 手指印对组件,焊点有腐蚀的危险 b.对静电敏感的PCB;组件等要戴静电环,并保证静电环的有效性. 2.焊接方法 测试腕环,焊接前把腕环带好.并俣证静电环的有效性. 2.座椅调节至适合自己的高度,坐在座椅上姿势端正,两胧正放在桌面下,身体不要 靠在座椅上 3.焊接前或焊接过程中都媭随时清洁烙铁头的焊锡残渣. 4.

  3. 所属分类：其它

  1. model_s_owners_manual_asia_CN.pdf

  2. tesla model S的用户手册，详细介绍Model S的操作方法和使用说明内部简介 (((((((((23456789 10 日8 1。内车门把手(从车内打开车门见第9页) 2。主动巡航控制(主动巡航控制见第65页)和辅助转向(辅助转向见第69页) 3。远光灯(远光大灯见第41页)、转向信号灯(转向信号灯见第41页)、雨刮器和清洗器(雨刮器和 清洗器见第50页) 4.方向盘按钮-左(使用方向盘按键见第35页 5.仪表板(仪表板见第43页) 6.方向盘按钮-右(使用方向盘右侧按键见第35页)

  3. 所属分类：制造

  1. Tesla-Model-3-Owners-Manual-CN.pdf

  2. tesla model3 用户使用手册，详细介绍model3的使用说明。内部简介 ④66⑦80 16 1。开门按钮(从车内打开车门见第11页 2.远光灯(远光大灯见第46页)、转向信号灯(转向信号灯见第46页)、雨刮器和清洗器(雨刮器和 清洗器见第51页) 喇叭(喇叭见第40页) 4.换档杄(换挡见第44页)、主动巡航控制(主动巡航控制见第65页)和辅助转向(辅助转向见第 69页) 5.触摸屏(触摸屏简介见第4页) 6,驾驶位顶灯(车灯见第45页) 7.驾驶室摄像头(驾驶室摄像头见第20页) 8

  3. 所属分类：制造

  1. 汽车术语大全

  2. 汽车制造、汽车分类等术语大全 MPV 　　MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。 近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-03-20
    • 文件大小：694kb
    • 提供者：yumiao0519

  1. 狭窄井巷架空索道人料运输系统设计与应用

  2. 针对煤矿井下工作面顺槽狭窄等巷道条件,提出一种利用钢丝绳索道悬挂运输人员和支护材料的技术,运输设备及索道的布置方式、运行机理均与常规"猴车"差别较大,实现了运行长度可伸缩功能,对大坡度巷道和顶板不平等情况均有较强适应能力,并且设计应用了多功能材料运输吊具和可换向乘人座椅。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：586kb
    • 提供者：weixin_38581777

  1. 汽车电子中的基于DSP的高低速CAN总线汽车控制系统设计

  2. 随着现代汽车性能的不断提升，新的控制功能不断增加，如中央门锁、灯光控制、玻璃升降、后视镜调节、天窗控制、座椅调节和点火延时控制等。 　　传统的控制系统多采用继电器和独立模式控制，使得车内线束过多且布线复杂，从而造成了严重的电磁干扰，导致系统的可靠性下降。目前，很多汽车采用CAN总线将整个汽车控制系统联系起来统一管理，实现数据共享和相互之间协同工作，使车内线束布线方便可靠，提高了汽车整体的安全性和性价比，增强了自身的竞争力。而各个控制单元对系统的响应时间要求不一样，如防抱死制动系统（ABS）、驱

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-19
    • 文件大小：83kb
    • 提供者：weixin_38595243

  1. 安全气囊触发自动防障安全特性及约束系统

  2. 安全气囊在辅助约束系统(SRS)中发挥着至关重要的作用。目前，乘用车安装安全气囊已经成为一种标准。大家都知道在汽车发生碰撞时，安全气囊和安全带可降低乘员头部和上身撞击车内部件的几率。它们还可通过使撞击力更均匀地分布，降低乘员受伤的风险。汽车设计者从最初只将座椅安全带作为乘员保护装置，发展到集成安全气囊和座椅安全带，从而更全面地实现碰撞保护。 　　如今，韩国和中国制造的汽车，驾驶座和副驾驶座通常安装有安全带预紧器。一些相关研究也表明，安全气囊系统的功能多样化将成为这些地区的发展趋势。尽管安全气囊

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-16
    • 文件大小：191kb
    • 提供者：weixin_38502814

  1. IR推出新系列全保护式高边智能电源开关IPS60

  2. 国际整流器公司(International Rectifier，简称IR)近日推出新系列全保护式高边智能电源开关(IPS)，采用新一代硅技术和增强式封装，可改善功率密度和响应时间。最新IPS60xx系列适用于要求严格的汽车电子应用，包括传动系统和变速箱、电磁铁驱动器、照明控制，以及座椅、车窗升降和雨刷器的刷式直流电机控制。     IPS60xxPBF产品系列集成了功率MOSFET，具有诸多标准保护功能，如过流、过热、静电放电(ESD)和有源箝位保护等。当中的集成电荷泵可以在毋需额外组件的条

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-27
    • 文件大小：46kb
    • 提供者：weixin_38545923

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的面向LIN总线控制车门区域应用的高级电源管理器件

  2. 新型汽车为驾乘人员提供了越来越多的舒适性和便利性：这些特性进一步丰富了车顶和车门区域控制、HVAC系统、雨刮器和座椅控制、照明控制系统等的电子功能。 在汽车舒适性电子产品中，车门区域模块(DZM)已经成为得到广泛认可的解决方案：一个典型的模块负责控制电动窗、外视镜(包括加热部件和用于x-y位置调整和折叠的电机)、门锁、搁脚处/外部照明以及转向指示灯。图1显示了当前在路面上行驶的各种汽车中所见到的标准高端前门模块的典型系统架构。 在这些模块的内部还包含电源管理功能和一个收发器。一般需要用后

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：167kb
    • 提供者：weixin_38576229

  1. 没有单元测试，何谈重构

  2. 最近科技公司流年不利，那边与整个硅谷唱反调的川普逆袭上台了，这边特斯拉被评为美国最不可靠汽车品牌，据报道是因为特斯拉为ModelX增加了过于复杂的功能（高科技多也怪我咯） 最近科技公司流年不利，那边与整个硅谷唱反调的川普逆袭上台了，这边特斯拉被评为美国最不可靠汽车品牌，据报道是因为特斯拉为ModelX增加了过于复杂的功能（高科技多也怪我咯），如前门采用电动开启方式，中排座椅实现了电动移动，所有这些功能整合在一个平台上，导致可靠性下滑。通俗解释下就是电动门有个小bug，电动座椅又有个小bug，一堆

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-23
    • 文件大小：65kb
    • 提供者：weixin_38617602

  1. 没有单元测试，何谈重构

  2. 最近科技公司流年不利，那边与整个硅谷唱反调的川普逆袭上台了，这边特斯拉被评为美国最不可靠汽车品牌，据报道是因为特斯拉为ModelX增加了过于复杂的功能（高科技多也怪我咯），如前门采用电动开启方式，中排座椅实现了电动移动，所有这些功能整合在一个平台上，导致可靠性下滑。通俗解释下就是电动门有个小bug，电动座椅又有个小bug，一堆小bug最终导致的大bug，人命关天了，本篇就来谈谈软件开发中避免小bug的技术：单元测试。本文将介绍以下内容：1.iOS开发中添加单元测试的方法。2.如何写单元测试用例及

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-25
    • 文件大小：553kb
    • 提供者：weixin_38537777

  1. 座位：一个Minecraft数据包，可让您随时随地坐下来！-源码

  2. 圣诞实验室| 座椅用户指南 感谢您检查SEAT套件！ 这个小文件应该涵盖您在世界上使用此软件包所需的所有信息。 如果您不想阅读它，可以在以视频形式观看 关于 随处可坐技术（SEAT）套件是Vanilla Minecraft的终极坐姿解决方案。 特征： 坐在（几乎）游戏中的任何障碍物/实体上，包括其他玩家 微调您的坐姿，使其看起来恰到好处 对世界物理学产生React，让玩家坐下时跌倒，弹跳，滑落等 包装内菜单，可让您根据自己的喜好自定义和配置包装功能 可在单人和多人世界中使用 精心编码，以防止与

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-12
    • 文件大小：113kb
    • 提供者：weixin_42099116

  1. 没有单元测试，何谈重构

  2. 最近科技公司流年不利，那边与整个硅谷唱反调的川普逆袭上台了，这边特斯拉被评为美国最不可靠汽车品牌，据报道是因为特斯拉为Model X增加了过于复杂的功能（高科技多也怪我咯），如前门采用电动开启方式，中排座椅实现了电动移动，所有这些功能整合在一个平台上，导致可靠性下滑。通俗解释下就是电动门有个小bug，电动座椅又有个小bug，一堆小bug最终导致的大bug，人命关天了，本篇就来谈谈软件开发中避免小bug的技术：单元测试。本文将介绍以下内容：1.iOS开发中添加单元测试的方法。2.如何写单元测试用例

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：538kb
    • 提供者：weixin_38749268

  1. 智能汽车全功能座椅电机驱动器方案设计

  2. 随着汽车智能话的提高，中高端的汽车已经不再打开手动的座椅调节功能，厂商赋予了座椅更多的功能，比如加热，比如制冷。 　　本文的方案就是通过高性能的电机驱动器和可扩展的成本优化型解决方案加快汽车加热/冷却座椅设计。 　　此方案使用 DRV10983-Q1 电机驱动器和 MSP430G2553 微控制器 (MCU) 的无传感器 BLDC 电机正弦驱动器。MCU 仅用于速度控制，而 DRV 器件是具有集成式 FETS 的主电机驱动器，用于驱动电机。此设计专门用于小型电机模块，尤其是风扇。此设计可实现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：249kb
    • 提供者：weixin_38722329

  1. 基于C8051F311单片机实现汽车座椅自动控制系统的软硬件设计

  2. 引言　　随着人们生活水平的提高，对汽车座椅的舒适性要求也越来越高，要求对汽车座椅地调节能够更加简单、方便、快捷。目前，汽车座椅位置的调节多采用基于手动调节方式的机械和电动控制两种方式。汽车座椅位置的调节主要有三个方向，即高度调节、水平位置调节以及座椅靠背倾角的调节。　　对于家庭使用的汽车，往往由多个成员驾驶同一辆汽车；当不同的驾驶者坐在同一个座椅时，由于个人的身体差异，所需要的汽车座椅的位置各不相同，需经常调节座椅位置；而目前的大部分汽车座椅没有记忆功能，使同一个人在不同的时间驾驶汽车时，汽车座

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：181kb
    • 提供者：weixin_38609571
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